Les articles :
[23/12/2005] Montage de la peugeot RCX de MIKE Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des (...)
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[23/12/2005] Préparation Piston-Culasse (RCX mike) Culasse Malossi haute compression.
Piston polini retaillé sur la jupe arrière Monté en monosegment bombé
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Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse (...)
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[23/12/2005] Préparation de l’échappement (RCX mike) Echappement Giannelli Black Gun
Bon pour l’accel et l’allonge.
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Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement (...)
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[23/12/2005] Préparation des carters moteur (RCX mike) Les carters Peugeot étant fins, ils ont été rechargés avec de la résine avant usinage.
Pour cette opération, on étaient utilisés 2 fraises au carbure, et un jeu de lime + papier abrasif.
Les lumieres ont été agrandies en 2 demi-cercles sur la (...)
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[23/12/2005] Préparation du cylindre (RCX mike) Détails de la préparation du cylindre de la rcx.
La jupe arrière du cylindre est coupée sur 1cm pour faciliter la remontée des gaz par les transferts arrieres. Les transferts sont limés et polis en forme de gouttes d’eau.
Pose (...)
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[23/12/2005] Préparation Variation/Transmission (RCX MIKE) Variateur BIDALOT grande plage
Courroie LEKTRONIK
Poulie alu
Embrayage renforcé
Ressorts doubles
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Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse (...)
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[23/12/2005] Photos de 103 RCX de MIKE Moteur de la RCX :
CARTERS préparés, polis, fraisés, rechargés à l’alu.
VILO giraudo evolution g1, roulements c3.
CYLINDRE polini air préparé, piston retaillé.
CULASSE malossi haute compression.
BOITE A CLAPETS.malossi ,cornet DR. (...)
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[23/12/2005] Vilebrequin / Embiellage / roulements (RCX Mike) Vilebrequin GIRAUDO renforcé EVOLUTION G1 (masses pleines)
Roulements FAG-C3
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Préparation Piston-Culasse
Préparation de (...)
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[23/12/2005] Préparation de la carburation (RCX mike) Carbu PHBG DE 19.5
Gicleur de ralenti : 55
Gicleur principal 96
Aiguille 3ème crant
Boite a clapets MALOSSI
Cornet DR
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