Infos : moto de trial

Trial : Sherco 2006

Le trial est une discipline sportive à moto, vélo, voiture, ou camion. "Trial signifie « essai » en anglais ( contraction de TRY ALL « Tout essayer » ) car le succès n’est pas assuré. Le trial consiste en effet dans le franchissement d’obstacles naturels ou artificiels. Il est né en Angleterre au début du siècle dernier pratiqué par des "gentlemen farmers" sur des motos traditionnelles.

« Le trial est le seul sport motorisé où la notion de vitesse n’intervient pas »

Les motos de trial aujourd’hui

Les principales marques sont les suivantes :
Beta (Italie)
Sherco (Espagne)
Gas-gas (Espagne)
Montesa (Espagne) associée à Honda (Japon)
Scorpa (France) associée à Yamaha (Japon)

Les cylindrées vont de 50 cm3 à 300 cm3 environ, la cylindrée la plus adaptée se situant aux alentours de 250 cm3.

Les articles :

[4/12/2005] Modifications techniques - Sherco 2006 Partie moteur : Nouveau Réservoir de Carburant Nouvelle boite à air : pour Optimiser la circulation d’air Partie cycle : Moteur : réponse plus précise à la commande des gaz Nouvelle Courbe d’allumage. Nouveau cadre : Complètement (...)

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[4/12/2005] Fiche GASGAS 2,5 trial 2006 Partie moteur de la GASGAS Monocylindre deux temps 247.7cc admission directe par clapets au carter Liquide 72x60 mm Dell’Orto PHBL 26 BS Volant magnétique digital CDI Kukusan Brevet Gas Gas Embrayage hydraulique 1/3 disques (...)

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[4/12/2005] Fiche technique trial : Scorpa 2006 MOTEUR de la scorpa Moteur : Yamaha 4 GG - AxC = 74x58 Cylindrée : 250 cc Pot central : en aluminium avec chambre de résonance Type : Deux temps Nombre de cylindres : Un Carburateur : TK 26 Transmission : chaine 10 x 38 PARTIE-CYCLE de (...)

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[4/12/2005] Modifications techniques : Beta trial 2006 Communes à tous les modèles 2006. Nouveau cadre : Complètement de la BETA refait. L’armature est faite à partir de l’acier de molybdène de chrome, la coupe est maintenant triangulaire plutôt que rectangulaire, il est plus légèr et (...)

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[4/12/2005] Modifications techniques tial : Montesa 2006 Nouveaux repose pieds forgés en aluminium. Nouvelles Jantes : Jantes noir anodisé. Poids : Le poids de toutes les motos (2T et 4T) a été réduit approximativement de 2Kg (modèles 2T). Moteur : réponse plus précise à la commande des gaz (...)

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