Le trial est une discipline sportive à moto, vélo, voiture, ou camion. "Trial signifie « essai » en anglais ( contraction de TRY ALL « Tout essayer » ) car le succès n’est pas assuré. Le trial consiste en effet dans le franchissement d’obstacles naturels ou artificiels. Il est né en Angleterre au début du siècle dernier pratiqué par des "gentlemen farmers" sur des motos traditionnelles.
« Le trial est le seul sport motorisé où la notion de vitesse n’intervient pas »
Les principales marques sont les suivantes :
Beta (Italie)
Sherco (Espagne)
Gas-gas (Espagne)
Montesa (Espagne) associée à Honda (Japon)
Scorpa (France) associée à Yamaha (Japon)
Les cylindrées vont de 50 cm3 à 300 cm3 environ, la cylindrée la plus adaptée se situant aux alentours de 250 cm3.
[4/12/2005] Modifications techniques - Sherco 2006 Partie moteur :
Nouveau Réservoir de Carburant Nouvelle boite à air : pour Optimiser la circulation d’air
Partie cycle :
Moteur : réponse plus précise à la commande des gaz Nouvelle Courbe d’allumage.
Nouveau cadre : Complètement (...)
[4/12/2005] Fiche GASGAS 2,5 trial 2006 Partie moteur de la GASGAS
Monocylindre deux temps 247.7cc
admission directe par clapets au carter
Liquide
72x60 mm
Dell’Orto PHBL 26 BS
Volant magnétique digital CDI Kukusan
Brevet Gas Gas
Embrayage hydraulique 1/3 disques (...)
[4/12/2005] Fiche technique trial : Scorpa 2006 MOTEUR de la scorpa
Moteur : Yamaha 4 GG - AxC = 74x58
Cylindrée : 250 cc
Pot central : en aluminium avec chambre de résonance
Type : Deux temps
Nombre de cylindres : Un
Carburateur : TK 26
Transmission : chaine 10 x 38
PARTIE-CYCLE de (...)
[4/12/2005] Modifications techniques : Beta trial 2006 Communes à tous les modèles 2006.
Nouveau cadre : Complètement de la BETA refait. L’armature est faite à partir de l’acier de molybdène de chrome, la coupe est maintenant triangulaire plutôt que rectangulaire, il est plus légèr et (...)
[4/12/2005] Modifications techniques tial : Montesa 2006 Nouveaux repose pieds forgés en aluminium.
Nouvelles Jantes : Jantes noir anodisé.
Poids : Le poids de toutes les motos (2T et 4T) a été réduit approximativement de 2Kg (modèles 2T).
Moteur : réponse plus précise à la commande des gaz (...)
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