PEUGEOT 103 (parking n°8)

Les articles :

[15/07/2008] Peugeot 103 Vogue par toulonai71 Salut à tous ! Voilà ma 103 Vogue. Partie Moteur : Kit Airsal T6 Pot Doppler ER1 Bientôt carbu Dell’Orto 15 Partie Cycle : Jantes à bâtons Gardes boue chromés Rétro F1 Guidon VTT avec potence faite maison Poignées Conti Barre de (...)

(Lu 164 fois)

[23/02/2006] Peugeot 103 mvl Moteur de la 103 : carbu,pipe,clapet 15 pot ninja avec cartouche leovincee kit 50 technics vario doppler er3 cornet malossi Esthétique du MVL : fourche de moto plaque phare tnt garde boue f1 arriere barre de renfort coudé retro f1 (...)

(Lu 37787 fois)

[2/07/2006] 103 SPX de Tit Base : 103 SPX 1990 partie cycle : peinture perso bleu métal avec de léger reflets verts cadre mastiqué fourche EBR réglable plaque phare TNT manga coque "le man" gentes bananes blanches, flasque chromé faco à (...)

(Lu 8821 fois)

[2/04/2006] Ma rcx new génération Voilà je vous présente ma 103 rcx, d’origine je l’ ai achetée avec une peinture jaune et noire qui s’est transformée en orange et blanche. Partie cycle : peinture perso orange et blanche guidon alu de scoot poignée tnt (...)

(Lu 10820 fois)

[2/07/2006] Black Widow By Diablo Moteur : Le moulin est celui d’un 103 Sp gonflé a block, les lumières d’échappement ont était modifiées, carbu de 15 Dell’orto, vario Pollini, la ligne d’échappement est assurée par un pot de Triumph 750 cm2. La commande (...)

(Lu 9723 fois)

[1er/05/2008] Ma 103 RCX kitée Polini Liquide D46 Voilà c’est un RCX de 90 avec pas mal d’équipement, voici la liste. Partie Moteur du Polini liquide : Pot Giannelli carré d’as Kit Polini W Liquide D46 Bas moteur Polini Boite à clapets Polini Vilebrequin Giraudo Ressort (...)

(Lu 1648 fois)

[11/10/2006] 103 Black Monster Partie Cycle : Fourche SP Amortos Chromé Plaque phares acerbis 2 optiques Rétro F1 Carbone Compteur sigma sport Poignez conti à damier jantes SP blanches cadre SP noir recoupé et Mastiqué Barres de renfort coudée selle d’origine (...)

(Lu 7479 fois)

[2/07/2006] 103 SP de Maxou Partie moteur : Kit 50cc Doppler alu Bas moteur d’origine préparé Vilebrequin giraudo Carbu Dell’orto SHA 15 Boite à clapets Malossi Pot Omega Tagger avec cartouche doppler Allumage électronique refait a neuf Bientôt vario (...)

(Lu 13228 fois)

[4/10/2007] Le 103 vert paster de JP Voici mon dernier 103, dans le style café racer. Partie Moteur : Kit Bidalot air Carbu Dell’Orto 15 en montage souple Allumage Motoplat Poulie RGD G3 Transmission 11*58 Partie Cycle : Fourche hydro de NSR Frein à disque Feu (...)

(Lu 2646 fois)

[4/10/2007] Le 103 jaune de JP’s brother Voici un autre 103 perso, celui de mon frère, grosse prépa en perspective. Partie Moteur : Kit Polini Radiateur Polini Haut moteur 50W Pompe à eau... Carbu Dell’Orto 17.5 Pot Ninja Warm-Up Vario et poulie en alu Partie Cycle : (...)

(Lu 3253 fois)

[6/09/2007] The 103 Dragster Partie Moteur : Pot Kenji Carbu Dell’Orto 15 Transmision 10*42 Peinture perso vert pomme et blanc Garde boue F1 Carters et garde boue découpé Phare rond diamétre 120 avec casquette Modifications à venir : Pot Léovinci avec (...)

(Lu 1987 fois)

[28/04/2008] 103 SP Bimbo de MoMo Voici ma 103SP. Partie Moteur : Carbu Dell’Orto 16 Boite à clapets Malossi Variateur allégé Allumage modifié Pot Bidalot Couronne de 48 Partie Cycle : Poli aérée Jante 5 bâtons Rigida Peinture verte célestre et rose fuschia (...)

(Lu 837 fois)

[2/04/2006] THE AXE 103 Cette mobylette a été remontée par mon père et moi et aussi l’aide du patron et grand copain de l’atelier CLAUDE MOTO CYCLES pour son prêt de matériel et son stock de pièces. MODIF TUNING : Couleur perso rouge et noire Coque (...)

(Lu 8968 fois)

[19/02/2006] Peugeot 103 de bijot01 Voila je vous présente ma 103 Sp avec une base de 1983. Config : Kit 50 Bidalot G1 RR, Culasse Bidalot G1 Racing, carters passages larges alignés au kit, vilo bidalot, vario bidalot, poulie d’embrayage doppler, allumage mvt (...)

(Lu 8080 fois)

[2/01/2007] 103 sp blacknight de djeser Voilà ma 103sp je l’ai eu toute d’origine et je l’ai entièrement refaite moi même voilà le résultat qu’es ce que vous en pensez ? un petit descriptif moteur et cycle : Moteur : culasse malossi kit 50cc giraudo 8 (...)

(Lu 4711 fois)

[2/10/2007] The 103 SP by MAT7 Voilà mon 103 SP tout d’origine sauf l’estétique. Je l’ai acheté d’origine et j’ai fais plein de modifs dessus. Partie Moteur : Full origine (pas pour longtemps) Partie Cycle : Peinture perso Tête de fourche (...)

(Lu 1290 fois)

[22/04/2006] 103 spx street black partie cycle : selle grand prix tete de fourche double halogènes guidon street bleu garde boue F1 barre de renfort droite chrome embouts poignés anodisée bleu cale pied reculés vis anodisées bleu aréation de scoot sur le cache allumage (...)

(Lu 11894 fois)

[20/05/2006] 103 Bur de ouf ! Moteur : kit 75 polini a air culasse malossi 75 carbu sha 15 clapets carbone pot ninja f50 débride vario origine allégé Partie cycle : fourche mvl selle rabaissée optique halogène feu arrière de ciao divers chromes transmission 12 x (...)

(Lu 9344 fois)

[20/05/2006] Le 103 de kev Voilà mon cyclo : C’est un 103 vogue à la base que j’ai un peu bricolé il a : PARTIE MOTEUR : 1 cylindre téchnix 1 pipe d’admission del’orto 17.5 mm 1 boite a clapet doppler le filtre a air a giclé et (...)

(Lu 7455 fois)

[14/10/2007] Peugeot 103 SPX by tuner012 Partie Moteur : Cylindre origine Fox Vilo d’origine Vario Malossi Carbu Dell’Orto 17.5 Pipe Malossi Clapets ER2 Pot Bidalot RR Transmision 12*50 Partie Cycle : Bulle halogène Selle biplace Barre de renfort coudée chromée (...)

(Lu 1774 fois)

- Nombre d'article dans la rubrique PEUGEOT 103 (parking n°8): 20
- Nombre de sous rubrique dans PEUGEOT 103 (parking n°8): 0
- Légende :

: rubrique
+

: Article

Rédacteurs : écrire un article dans cette rubrique (pour les membres).
Inscription pour les non-membres ici (Attention les adresses Hotmail sont incompatibles !).