Enduros (parking n°1)

Les articles :

[28/10/2005] Peugeot xp de 1990 Le peugeot XP de romuald. Voici a quoi ressemblaient les modèles des XP en 1990 !

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[27/10/2007] Derbi Senda R "Conti Fire" Partie Moteur du Senda R : Carbu Dell’Orto 17.5 Kit 50 Athena Pot Conti Partie Cycle du Senda R : Déco orange mandarine et noir brillant Kit déco Conti Racing Flamming Rétro TNT carbone Guidon cross rouge anodisé Plaque phare BCD (...)

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[9/05/2008] La X-Limit de mon frère avec pot Bidalot Racing Salut à tous, je vais vous présenter la X-Limit de mon frère qui est de 1998 Partie Moteur de son X-Limit : Pot Bidalot Racing passage haut Carbu Dell’Orto 14 Boite à clapets DR Partie Cycle de son X-Limit : Plaque phare phare (...)

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[25/08/2005] The black derbi de jul ( senda L) look : Carénages de derbi SM anciens models Guidon street bleu Poignées TNT Tête de fourche acerbis Cadre (mal) repeint en bleu Selle changé ( l’ancienne étai verte...) Rétro type F1 carbone Garde-boue avant d’origine (...)

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[2/05/2008] DT 50 Automatique de 1985 by Vinss91 Histoire Moto acheté 100€ (28000km au compteur). La moto était dans un sale état : Moteur encrassé Pot calaminé Réservoir rouillé à l’intérieur Carburateur en mauvais état Joint de culasse cassé Partie Moteur : Haut Moteur : (...)

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[8/07/2008] Suzuki RMX par Chirs928 Partie Moteur du RMX : Boite à clapets carbone Pipe d’admission d.21 Carbu Dell’Orto d.21 Piston Wiseco d.45 (de cross 65) Cylindre origine réalesé en d.45 transferts agrandis et polis cale de 3,5 mm Diagrammes : 195 à (...)

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[20/09/2007] Gilera Zulu Voilà je vous présente ma moto une gilera Zulu de 2002 équipée du moteur de la derbi DRD. Partie Moteur : Pot SCR ou Metrakit on ne sait pas ce qui est dessus, mais je pense mettre un Bidalot Carbu Dell’Orto 14 Kit chaine 13*46 Partie (...)

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[14/10/2006] La X-limit de Florian Config. Cycle : Rétroviseurs F1 Plaque phare:Acerbis Carbone Liserets chromés sur les jantes Guidon anodises rouge sans barre ou renthal bleu Config. Moteur : Allumage : Origine Admission : Origine Embiellage : Origine Embrayage : (...)

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[14/01/2007] Suzuki ts 50 automatique de @didi Voici m’a 50 à boite automatique, une suzuki ts des année 87, pour l’instant toute d’origine, la voila (j’en possède deux une blanche et une noir) : La bleu, celle en moins bonne état : La blanche en excellente état : (...)

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[28/10/2005] REIJU enduro de ouf UN PEU D’HISTOIRE de la REIJU L’ancien propriétaire l’avait massacrée en l’espace de deux ans(carrénages cassés,la peinture avait sotée,rayures,pas de cable d’embrayage,calle pieds cassés,pas d’étrier (...)

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[5/11/2007] Derbi DRD Racing avec pot Conti Partie Moteur du DRD : Pot Conti Carbu Dell’Orto 17.5 Partie Cycle du DRD : Nouveau feu arrière Nouveau support de plaque Protèges mains Acerbis Nouveau pneu à l’arrière

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[28/04/2008] La Y@m@h@ DT d’@dRien Salut à tous Je vous présente la Yamaha d’un pote. Elle est de 1992 et a 22500 kilomètres au compteur. Histoire : Moto acheté 50 euros dans un piteux état puis petit à petit restauré. Le moteur est full origine ainsi que la partie cycle. (...)

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[31/08/2005] Enduro : Gilera H@K 50 J’ai donc une Gilera H@K 50. Elle est équipée d’un moteur morini. Le kit chaine est neuf. Je vais me payer un pot yasuni ou conti (pour l’instant, c’est l’origine débridée (...)

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[8/10/2007] Le DT50 de bat02 Partie Moteur : Kit 50 Conti Carbu Dell’Orto 17,5 avec pipe 20 Roulements C4 Pot Conti Partie Cycle : Peinture rouge nacrée or Tête de fourche Manga Garde boue Acerbis Jantes noires Passage de roue alu Sabot moteur carbone (...)

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[10/01/2008] Rieju MRX bleu de the-boss-du-47 Partie Moteur : Pignon de sortie 13 dents Gigleur de 96 Partie Cycle : Protèges mains bleu Modifications à venir : Pot Conti CRX carbone Rétro F1 Poignée Conti bleue et blanche Kick TNT bleu Sélecteur de vitesse TNT bleu Pédale de (...)

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[28/11/2007] Peugeot Xp6’zz by 1c€MaN Moteur Full Origine Partie Cycle du Peugeot Xp6’zz : Mousses de leviers Bouchons de valves tête de piston anodisé or

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[29/09/2007] XP6 black de Rcx89 Partie Moteur : Pot debridé Cartouche Ninja Absorption Transmission 13*52 Carbu Dell’Orto 17.5 Boite à air préparée Boite à clapets DR Partie Cycle : Peinure caméléon rouge-or Déco perso Clignotants blanc et noir Performances : (...)

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[10/01/2008] Aprilia RX ’07 full origine Voici l’une des premières nouvelles Aprilia qui est sur le site, les seuls nouveaux modèles présents sur le site sont la RS (au jour du 10/01/07), voici un nouveau modèle avec ce RX enduro entièrement d’origine mise à part le (...)

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[11/11/2007] DRD Senda Racing Hebo Partie Moteur du DRD Hebo : Pot Hebo Kit chaine renforcé Transmission 12*53 Boite à air préparée Kit 50 Airsal T6 Pompe à huile supprimée Bobine Metrakit Pro Race Partie Cycle du DRD Hebo : Poignées Conti Guidon alu chromé TNT (...)

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[12/12/2007] Rieju MRX orange stock by Vic_29 Cette moto est toute d’origine sauf un pot Leovince V6.

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[11/10/2007] Derbi X-Race by sebask8 Partie Moteur : Transmission 11*46 Pot débridé Carbu Dell’Orto 17.5 Modifications à venir : Pot Bidalot Racing Replica

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[22/06/2005] Gilera RK de François Description : gilera RK 50 année 97 carbu 16 pot debrider monte à 80 kmh

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