Montage / démontage

Les articles :

[22/04/2006] Démontage / préparation du variateur embrayage 103 sp/mvl Voici comment se démonte un variateur-embrayage d’origine peugeot : J’espère que ceci vous aidera, n’hésitez pas a poser des questions sur la discussion concerant cette article. Article écrit par @didi Les étapes du (...)

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[22/03/2005] Changer le gicleur du carburateur Comment changer son gicleur ? Alors tous d’abords démonter vos carénages. Démonter le carbu en desserrant la vis que le retient a la pipe et enlevé le. Démonter le fil d’arriver d’essence Démonter la cuve (ce qui est en bas (...)

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[1er/11/2004] Démontage de l’allumage Pour cela il vous faudra : un bloc piston. un arrache volant. une clé de ¢ 10 une clé de ¢ 17 ou 16 1 Pour commencer, introduisez le bloque-piston (disponible chez votre pro pour 5 à 10 euro) dans le puit de la bougie (bien sur retirez la (...)

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[18/06/2008] Démontage et remontage complet d’une fourche de MBK 51 Je vais vous expliquer comment démonter et remonter entièrement votre fourche de 51. Matériel nécessaire : Une clef de 32 Une clef de 13 Une clef de 10 ou a laine suivant les vis de la potance Une pince multiple Pour commencer il faut (...)

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[3/11/2004] Démonter un carburateur de 103 ou 51 Démontage d’un carburateur de 103 et 51 (photo d’un 19mm phbg) Voila comment démonté son carburateur pour le nettoyé ou changer le gicleur . Matériel a possédé avant de commencer : 1 tournevis plat ou en croix 1 clé de ¢10mm 1 (...)

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[31/10/2003] Monter son cylindre Voici un petit article pour vous aidez au montage d’un cylindre. Ce n’est pas très difficile mais il ne faut pas brûler d’étapes. Il faut savoir que quelle que soit la machine (MBK51, 103, 50 à boite (...)

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[22/03/2005] Comment changer son cylindre ? Changer son cylindre Cette opération est relativement simple à effectuer, si vous suivez biens ces instructions. Recommandations : Faîtes attention au moment d’emboîter le cylindre sur le piston, à bien comprimer les segments dans les (...)

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[11/11/2004] Démonter le carbu d’origine Le rôle du carbu est de mélanger l’essence et l’air pour en permettre la combustion dans le moteur. Les passages d’essence y sont très étroits et leur encrassement implique un mauvais fonctionnement, si ce n’est pas la (...)

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[8/04/2005] Montage du vario polini speed control (spx/rcx) Le rôle du variateur est de faire monter dans les tours la mob. 1. Commencer par déposer le carénage. 2. Démonter le cache variateur. 3. Utilisez une barre en fer de Ø 15, ou une clé à pipe d’un diamètre assez gros pour "déboîter" le (...)

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[22/11/2007] Changer ses roulements de vilebrequin Ci dessous la procédure à suivre pour le changement des roulements du vilebrequin Outillage : Clé de 11 et 10, décapeur thermique, un maillet bois (ou Facom) 1ère étape : Démonter votre ensemble moteur de votre mob. 2ème étape : Désacoupler (...)

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[14/10/2006] Montage démontage haut moteur 51 mbk Cet article est là pour vous aider à démonter votre haut moteur sur 51 mbk. Matériel : clés a pipe de 10mm(ou 11mm) pince à clips Premièrement commencez à dévisser votre culasse avec la clé à pipe de 10mmm ou 11mm et enlevez votre culasse. (...)

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[22/04/2006] Démontage de l’allumage 103 sp/mvl Voila comment se démonte un allumage de 103 électronique d’origine peugeot : j’espère que ceci vous aidera, n’hésitez pas a poser des questions sur la discussion concerant cette article. Article écrit par @didi Les étapes du (...)

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[18/06/2008] Démontage décompresseur MBK Salut à tous. Je vais vous expliquer comment démonter votre décompresseur sur une MBK ! Tout d’abord, voici les outils nécessaires au démontage : Un tournevis assez fin (diamètre inférieur à la soupape de décompression) Une pince (...)

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[4/11/2006] Démonter son variateur (51 mbk) Voici un article pour démonter un variateur sur 51 mbk car il est souvent difficile de démonter un variateur de 51 mbk. Pour les débutants cet article est là pour vous aidez !! Tout d’abord le matériel : une clé a pipe de 14 un marteau (...)

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[8/01/2008] Changer ses ressorts d’embrayage Ci dessous vous pourrez trouver la procédure à suivre afin de changer ses ressorts d’embrayage sans problèmes. Outillage : Tournevis plat, pince à circlips et les fameux ressorts d’embrayage 1ère étape : Il faut démonter la poulie (...)

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[29/10/2004] Démontage des carter 103 et 51 Démontage des carters : Pour cela il vous faudra : deux clés de ¢ 10 un chalumeau une cale en bois deux écrous de 11mm deux clés de ¢ 11 une clé de ¢ 8 1° enlever vos goujons alide du system contre écrou, je m’explique prenez deux (...)

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[7/01/2008] Montage d’un vario Malossi/Polini Ci dessous vous trouverez toutes les eXplications nécessaire pour monter un variateur Malossi et/ou Polini pour 103 RCX/SPX. Voici le vario avec le couvercle, les rouleaux, les "triangles" et une "bague" : Placez les triangles sur le couvercle (...)

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[29/10/2004] Démontage du vario de la 103 Dévisser l’écrou de vilebrequin, plusieurs solutions : La première, la plus technique réside dans l’utilisation d’un bloc piston ou d’un démonte filtre à huile disponible cher votre pro. Le bloc piston se met dans le (...)

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[21/07/2005] Remettre ressort de moteur d’origine sur un 103 SP La première fois que j’ai démonté mon bloc moteur, j’ai eu extrêmement de mal à remettre le ressort moteur. Matériels : Une clef de 10 Deux clefs de 16 (je crois) Un marteau Un parpaing (pour surélever le moteur, c’est (...)

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[5/12/2007] Monter son frein à disque (MBK et Peugeot) Pour installer un frein à disque je vais vous expliquer de A à Z. Tout d’abord il faut savoir faire des soudures, alors vous enlevez le tambour de la jante et fabriquez un suport qui se boulonera dedans comme ça : Et est placé à (...)

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[14/01/2007] montage/démontage d’un variateur de rcx/spx Voici comment se monte un variateur de rcx : Je commence à partir du moteur, donc y’a, : une rondelle épaisse, la flasque fixe, le canon, une petit rondelle (pas sur la photo), la flasque mobile, les guidages de maselottes (truc (...)

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[11/11/2004] Pédale de lanceur et comment l’installer ? Tout d’abord moi j’avais installé une pédale de lanceur sur ma magnum mais elle n’a pas durée bien longtemps... en plus elle use les courroies beaucoup plus vite que la normal ! Elle permet d’avoir de meilleures reprises (...)

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[28/05/2008] Refaire des suspensions ! Salut ! Aujourd’hui un nouvel article pour vous , qui consistera cette fois à démonter des suspensions et les nétoyer ;). Matériel nécessaire : De l’essuie tout ou bien une éponge De la paille de fer (pour les suspensions chrome (...)

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[11/11/2004] Comment monter un pot (RCX) Tout d’abord, si vous avez le démarrage au kick, et que vous y tenez (moi j’y tenais !), vous aurez pas le choix, vous devrez acheter une nouvelle béquille avec passage à droite Il faut aussi savoir que le Carré d’as est un (...)

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[11/11/2004] Démonter embrayage (rcx) Le rôle de l’embrayage est de faire tenir le ralenti à votre mob, pour cela, elle possède un système d’embrayage centrifuge : au ralenti, le variateur entraîne le tambour d’embrayage, rien ne se passe, puis lorsque vous (...)

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[18/03/2005] Changer sa chambre a air Vous voulez changer votre chambre à air et ne voulez pas vous prendre la tête. C’est simple. En premier, retirez votre roue de la mob. Posez la par terre et marchez sur le pneu afin qu’il se décolle de la jante. Faites ceci (...)

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[14/12/2003] Monter des ressorts d’embrayage plus dur sur 103 type spx cette article explique comment ameliorer son demarage en montant des ressorts d embrayage plus durs , sur machine type spx.

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[27/02/2005] Monter un compteur de velo sur une RCX materiel nessecaire : 1 cutter de la super glue (ou colle forte) un petit tournevis plat Tout d’abors regler votre compteur a l’aide de cette fiche : regler son compteur ensuite demonter la bulle avant de votre RCX et (...)

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[17/04/2008] Démontage et remontage du piston sur 103 ou 102 Salut à tous et à toutes. Je vais vous expliquer comment démonter et remonter votre piston sur votre mob . Matériel nécessaire : Un marteau Une pince avec un bout assez pointue Un tube en ferraille ou en bronze pour pouvoir sortir (...)

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[25/01/2006] Remonter son embrayage d’origine de 103 Outils : 1 clef de 16 et de 17 Poser la coupelle avant de l’embrayage (ou il y a la couroie piece n°1 on remarque que les machoires d’embrayage sont enlevés) Poser la rondelle épaisse(n°2) le coté creux vers le haut ensuite vous (...)

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[30/12/2006] Démontage poulie sur MBK Je vais vous expliquer comment démonter la poulie de votre mob. Pour les débutants cet article va vous aider !!! Matériel : Pince a clips Premièrement enlever votre carters latéraux, ensuite enlever le clips qui et sur l’axe du coté de (...)

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[20/01/2008] Démontage capotage fourche origine 103 1ère étape : Démontage du guidon afin de bien démonter le phare il faut démonter le guidon (sortir les tube de guidon des tubes de fourches) je ne les possèdes pas donc j’ai pas de photos (si quelqu’un le fait et veut compléter je (...)

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[13/04/2008] Démonter son vilebrequin sur 103 Salut je vais vous expliquer comment démonter votre vilebrequin sur Peugeot 103. Matériel nécessaire : Une clé de 10mm Un décapeur thermique Un maillet 1ère étape : Démonter préalablement votre haut moteur, allumage et vario, pipe et (...)

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[1er/05/2005] Retirer ses poignées facilement Retirer ses poignées Pour retirer facilement ses poignées il faut passer un tournevis sous la poignée choisie en premier puis soulever légèrement puis mettre de l’huile pour que ça glisse mieux ensuite il faut tourner la poignée vers (...)

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