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Les articles :
Retaper une vieille mob [14/02/2006] Retaper une vieille mob Dans cet article je vous explique comment retaper une vielle mob (peugeot ou autre ) Avant de commencer ce dossier , il est préferable d’acheter : 1 bougie, 1 antiparasite, tous les câbles, de la gaine, des embouts de gaine et arrêt de (...)

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Démonter sa cartouche d'échappement [25/12/2006] Démonter sa cartouche d’échappement voici un article pour vous aidez a démonter votre cartouche de pot et changer sa laine de roche. Pour les débutants cet article est là pour vous aidez ! matériel : clé de 10mm ou autre suivant votre cartouche brosse métallique première étape (...)

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Nettoyer le reservoir [25/11/2004] Nettoyer le reservoir Il arrive que l’intérieur du réservoir rouille, ce qui noirci l’essence et abîme le cylindre. Voici comment le dérouiller. 1) Enlever le tuyau de sortie d’essence et fermer la sortie d’essence. 2) Remplissez le (...)

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Liste des Huiles 2T (graissage séparé) [8/07/2008] Liste des Huiles 2T (graissage séparé) Vu le nombre de personne qui se demandent quoi acheter comme huiles j’ai fais une liste des différentes huiles disponibles sur le marché. Je ne présente que les grandes marques d’huiles (pas les huiles Auchan, Carrefour, les marques (...)

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Réviser sont embrayage type 103 spx [14/12/2003] Réviser sont embrayage type 103 spx Machine : 103 rcx, spx, clip. niveau : assez facile matériel : une pince a circlip ouvrante(a defaut 2 tournevis plat), papier de verre, graisse, tournevis plat, acetone. Ces machines disposent d un embrayage dans la poulie , nous allons (...)

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Entretenir sa mob (les différents points à contrôler) [25/10/2004] Entretenir sa mob (les différents points à contrôler) L’entretien de votre mob est importante pour les capacités techniques de votre mob. Ce point est souvent négligés par les mobeurs, alors voici les points importants avec une petite explication : Chaîne : La chaîne doit être bien tendue (...)

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Conseils d'entretient par "LeMobeur" [10/07/2005] Conseils d’entretient par "LeMobeur" L’entretient d’une MBK 51 est très important, pour garder ses performances efficaces. Je vous conseille de bien nettoyer votre cylindre après utilisation (attendre qu’il refroidisse avant, bien sûr). Pour cela, prenez un (...)

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Remplacer les roulements de sa roue [27/02/2005] Remplacer les roulements de sa roue il vous faut : une clé (à pipe de préférence) un tournevis plat un mailet un jeu de 2 roulements à bille pour une roue que vous trouverez chez votre garagiste colle chimique spétiale roulement que vs trouverez également chez votre pro (...)

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Nettoyer le haut moteur [25/11/2004] Nettoyer le haut moteur A l’intérieur de la culasse, à l’endroit ou tape le piston, vous remarquerez qu’avec le temps, ça devient noir et rugueux de graisse durcie. Pour enlever cela, voici ma façon de procéder. Il faut grattez le plus gros avec un (...)

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L’histoire des Dirt-Bike
L'histoire des Dirt-BikeLa Base : Un pit bike ou un dirt bike est une mini moto sur une base CRF ou (...)
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IMHOTEP : STPL et ADS travaux spéciaux, construction, génie civilLe groupe IMHOTEP est constitué de deux entreprises : STPL et ADS. Ses (...)
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