Schwable Rock Razor

Pneu semi-slick avec pavés latéraux adhérents et bande de roulement rapide composée de nombreux petits crampons pour optimiser l'adhérence y compris au freinage tout en proposant une excellent rendement. Le Rock Razor s'utilise principalement sur terrain dur.

90
Excellent
MobScore
3,8 /5
13 avis d'utilisateurs
90 /100
4 avis d'experts
|Prix (7)|Bilan|Alternatives|Avis (17)|Fiche technique|Guide d'achat (1)

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Boutique Stock Ports Prix
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Schwalbe Rock Razor : L'avis des experts

Faut-il acheter le pneu VTT Schwalbe Rock Razor ?


L'avis de Nico DK 15 / 20
18 / 20
Roulance 18 / 20
17 / 20
Pédalage 17 / 20
14 / 20
Freinage 14 / 20
14 / 20
Pécision 14 / 20
20 / 20
Durée de vie 20 / 20
  • Excellente roulance, rendement au pédalage
  • Décrochage progressif
  • Pilotage en glisse
  • Contrôle du la trajectoire au freinage comparé au Slaughter
+
  • Tendance à bloquer à haute vitesse sur terrain herbeux
  • Prévoir un pneu avant très efficace comme le Magic Marry
Avec le Rock Razor, rouler en semi-slick est possible avec une plage d'utilisation bien plus importante qu'il n'y parait. Simplement il faut être prêt à renoncer à une petite partie du rendement dans la boue. Cela reste acceptable car grâce aux crampons latéraux il motrice encore. Il faut être prêt à renoncer à un peu de capacité de freinage mais il fournir une bonne partie de l'adhérence pour gérer sa vitesse dans les pentes enneigées. Les multiples crampons permettent de trouver du grip pour un freinage habilement dosé. Il faut être OK avec l'idée de freiner un peu plus loin et plus fort quitte à répercuter plus de freinage sur l'excellentissime Magic Marry à l'avant. Rouler avec un Rock Razor, c'est bien pour les gros rouleurs qui veulent pas trop fatiguer, pour ceux qui aiment un vélo joueur facile à mettre en travers et qui se gardent un poil d'anticipation. Il ne plaira pas à ceux qui roulent avec un pilotage offensif incluant un freinage massif au dernier instant.

Quelles alternatives au Schwalbe Rock Razor ?

Pneu VTT Maxxis SS Semi Slick

30,00 €
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Schwable Rock Razor

41,89 €
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Pneu Specialized Slaughter

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Avis (17)

3,8
/5 13 avis utilisateurs
90 /100 4 avis d'experts

Note attribuée
Excellent
2
Très bon
12
Moyen
3
Médiocre
0
Horrible
0
Nombre d'utilisations
Moins de 10
0
De 10 à 50
2
De 50 à 100
1
Plus de 100
0
Résumé des notes
  • Roulance
  • Pédalage
  • Freinage
  • Précision
  • Durée de vie
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Avis de clients des boutiques :

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(13)3,8 /5

“Très bon choix pour terrain sec, mixte et distance pour l'arrière”

80 /100 Le 18 Nov 2019

Son principal atout est une faible résistance au roulement, associé à d'autres caractéristiques qui font sa force :
Grip pédalage : la multitude de crampons apporte une traction satisfaisante. Il peut saturer sur la poudre, avoir du mal à trouver des appuis dans la glaise mais dans l'ensemble il s'en tire bien, avec une pression adaptée. Sans doute lié au fait qu'il est peu sensible au bourrage et que ses crampons latéraux permettent de récupérer de la traction dans les sols mous. Il peut se rouler 3 saisons.
Grip freinage : Sans mettre d'angle, il faut être un peu plus léger sur le freins arrière sinon le grip sature et la roue arrière se bloque. Cela facilite aussi la mise en glisse et c'est une autre de ses atouts. La dérive se gère très bien, mieux que sur un Slaughter. Les crampons latéraux du Rock Razor sont très ressemblants à ceux du Magic Mary avec lequel il s'accorde très bien. Donc il tient bien en latéral avec une différence tout de même : les crampons sont un peu plus espacés (donc moins nombreux). La contrepartie, sur l'herbe au freinage, il y a personne.
Usure : Les crampons perdent en hauteur et les arrêtes s'arrondissent mais il reste très exploitable. La durée de vie est donc bonne.

Avis utile ?
0
MBR - Mountain Bike Rider

“10/10 : Sensation de glisse sans être casse-gueule”

100 /100 Le 08 Nov 2017 |Lire le test complet

La version Addix permet d'améliorer à la fois le grip et la durée de vie.
Le profil bas améliore la capacité à rouler vite, ce qui peut en intéresser plus d'un. La sensation de glisse à reprise de grip contribue au plaisir, sans jamais se montrer trop casse-gueule. La capacité de freinage est bonne. L'adhérence au freinage convient même pour les conditions humides. Il tient partout sauf dans la boue. Le Rock Razor est accrocheur, son volume important apporte un bon confort. La carcasse ne s'affaisse pas trop latéralement. La version la plus fine est trop light pour les terrains rudes. Le SuperGravity est plaisant et se montre dynamique en rotation.
Il nous a manqué de temps pour expérimenter l'usure de l'Addix. Ce design classique apporte une superbe expérience de vitesse de roue arrière.

  • Nombre d'utilisations : De 10 à 50
    • Roulance
    • Pédalage
    • Freinage
    • Précision
    • Durée de vie
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Cptsly

“Pneu roulant, sur la réserve en descente”

80 /100 Le 30 Août 2016 |Lire l'avis complet

Ce qui m'a séduit, c'est la bande de roulement roulante avec plein de petit crampons associée à des crampons latéraux importants pour ne rien sacrifier à la prise d'angle. Pneu bien sur le papier, mais il demande de descendre en pression pour trouver du confort. Je roule toujours en dessous de la limite pour garder de la réserve de freinage. L'usure 3000 km en 26" me semble un peu rapide.

  • Nombre d'utilisations : De 10 à 50
    • Roulance
    • Pédalage
    • Freinage
    • Précision
    • Durée de vie
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Pinkbike

“Ces pneu feront de toi un homme”

100 /100 Le 23 Avr 2014 |Lire le test complet

Rien de tel qu'un semi-slick pour jouer la montre. Le Rock Razor n'est pas pour tout le monde.
Tu devra être confiant pour coucher le bike dans les virages et freiner avec précision, autrement, il faudra se tourner vers des alternatives qui pardonnent plus.

D'après Callaghan (Nukeproof), ces pneu feront de toi un homme. Nous les adorons. Apairé avec un pneu avant agressif, le Rock Razor est une combinaison parfaite pour les pilotes agressifs sur sentier et les compétiteurs enduro. Nous les avons roulé dans toutes les conditions avec peu d'hésitation. Schwalbe a produit une évolution bienvenue aux pneus semi-slick. Un pneu qui pourra être copié.

  • Nombre d'utilisations : De 50 à 100
    • Roulance
    • Pédalage
    • Freinage
    • Précision
    • Durée de vie
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Fiche technique

Informations générales
Type de produit Pneu VTT
Marque Schwalbe

Guide d'achat (1)

0

Guide d'achat Pneus VTT enduro - Nicolas DK

MBR - Mountain Bike Rider
Pinkbike
Nico DK
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