MBK X-Power 2005 de La Fouine

( écrtit le : 11 septembre 2006 )
MBK X-Power 2005 de La Fouine



Partie Cycle :

- Peinture d’origine bi-ton orange (mate)/noir

Partie Moteur :

- Pot bidalot racing replica

Performances :

100 km/h réel en 6eme à plus de 12000 tr/min (sur plat)

Histoire :

Mon père me l’avais promis pour Juin 2006 a condition de bien travaillé à l’école (ce qui ne fut pas difficile).

Mais l’hisoire est longue et je l’ai raconter sur mon blog alors tenez donc : http://fouinator.skyblog.com

Cela dit, j’en suis très content mais pour prévenir les futur motard ou mobeur, cette moto n’est vraiment pas fais pour la ville, en effet, elle dévore plus facilement les longues courbes et lignes droites, alors pour ceux qui font que de la ville oublier la. Vaut mieux une bonne mob pour la ville !!

PS : Je tiens a préciser qu’à partir de lannée 2005, la X-Power est équipée d’origine d’un carbu 16mm au lieu du 14mm des anciens modèles.



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19 août 2007, par mathieudu33
mon msn pour les tof (pour la fouine) matlaque@hotmail.fr

19 août 2007, par mathieudu33 mbk x power
slt ta moto et tou ta fai normal c ton kit chaine qui et pa pareille je sui de la gironde je doi avoir petètre un x power que si je travaille bien en cour et jai vu que tu le vendai donc si c possible que tu menvoi des tof avec msn car je sui pa trè louin a 1h30 c pa loin de cstillon la battaille

6 mars 2007, par toniodu01
Et moi je tien à préciser qu’a partir de l ’arrivée des nouveaux modèles de tzr en 2004 (et pas 2005) la sortie au cylindre pour les gaz est de 25mm au lieu de 28mm des anciens modèles !!! voilà bonne continuation.

7 janvier 2007, par alex144
c bizard ke tu monte ka 100km/a plus de 12000tr sur le plat paske g une x power ossi ac un pot conti crx un kit 50 top perf en fonte ekivalant a preske de lorigine un cornet malossi et un pignon de 13 et chu monte a 120kmh sur le plat et dorigine je montè a 105

23 septembre 2006, par Ninja-Vroum
Bin quoi, je m’en vante pas et puis c’est normal que tu fasse du 130 puisque t’a un plus gros gicleur et un pot bidouillé de sorte à ce qu’il y est moins de compression dans les gazs donc plus d’allonge, donc meilleur pointe, et puis si sa peut te faire plaisir, je suis content pour toi lol
  • 23 septembre 2006, par Ninja-Vroum
    et ya aussi lallumage ki lui change tou sur ce moteur, donc té pa dorigine

23 septembre 2006, par rider du 53
ba t avence pa moi g une x power de 2003 et g fai du 130km/h a deux dessus sur une 4 voi en dessente et du 120km/h tou seul sur le plats vitesse réel alor qe je sui tou dorigine g juste un alumage un jicleur de 115 et le po completement vide je lai couper en troi morseau pour le debrider.



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