Montage/démontage : culasse, cylindre, piston peugeot 103

Donc je vais vous expliquez comment monter/démonter un cylindre culasse piston, donc j’ai fait les photo sur un cylindre culasse liquide mais c’ets exactement pareil que sur un air (sauf au joint), et cette démonstration est valabe pour 101, 102, 103sp/vm, 103 rcx/spx etc .... sur peugeot !

A oui j’ai fait le montage à blanc sans les joints !

Donc voici le bas moteur (je précise que la le moteur est dans un étau mais on peu faire cela directement sur la mobylette !) :

Voici le cylindre culasse :

Piston segments :

Cage à aiguille, axe piston, circlips dont un dans le piston :

Tout d’abord, mettre la cage à aiguille dans la bielle du vilo :

Mettre l’axe dans le piston (coter ou ya pas le circlips) et enfoncer après avoir bine aligner cage à aiguille + axe piston :

Mettre le 2ème circlips dans le piston :

Après cela mettre le joint d’embase :

Ensuite bien mettre la coupe du segment dans l’ergot prévu à cette effet :

Donc après mettre une peu d’huile 2 temps dans le cylindre, compresser les segments et pousser le cylindre sans forcer ! car sinon vous pouvez péter les segments, pour la première fois vous allez trouver dur mais a force d’entrainement sa va tous seul ! :

Voila une fois engager pousser le cylindre :

Le cylindre mis :

Mettre le joint de culasse (ici un air car j’avais pas de joint pour liquide (je rapelle c’ets une montage à blanc)) :

Mettre la culasse :

Ensuite mettre les rondelles spécifiques ( à cran) et puis serrer mais attention serrer en croix (voir photo suivre les chiffre) pour ne pas voiler la culasse :

@didi ;)

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