Filtre à air : le collant

Pour gagner en vitesse de pointe sans avoir à acheter ni pot, ni vario, ni carbu..., bien que ces accésoires vous aideront beaucoup aussi, il suffit de faire le contraire de l’astuce précédente :

 augmenter l’arrivée d’air.

pour cela il faut déjà enlever les grilles qui protègent votre sha. C’est tout simple, vous prenez une pince et vous tirez sur les bords. Si vous regardez bien on voit qu’elles sont juste emboitées sur un super non fixe, mais lui aussi emboîté. Vous pouvez aussi ne pas remettre le cache en plastique noire, mais il faudra (dans tous les cas), quand même proteger un minimum votre moteur.

Il suffit de prendre comme filtre un collant. Piquez un vieux collant à votre mère, et coupez le de façon à ce qu’il recouvre l’entrée d’air de votre sha, tout en ayant du rab. Placez le et fixez le avec un collier que vous serrez autour de l’endroit ou venait s’emboiter le cache en plastique. Plus vous écarterez le collant, moins votre moteur sera proteger, mais plus l’air entrera facilement. C’est à vous de voir.

Par contre, enlever ses filtres à air, c’est prendre plus de risque, notament sur le serrage.

Ne vous plantez donc pas sur votre mélange...et mettez un gicleur plus gros.

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Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 13 novembre 2007, par quentdu73 moi je roule sans rien depui 6 mois et sa marche toujours aussi bien Répondre à ce message 6 mai 2006, par Magnum Moi, jé mi un collant é sa march nikel mé sa fé koi si le gicleur é tro pti ??? Merci de répondr ! Répondre à ce message 20 octobre 2005, par Alex103 g un carbu de 15 avec le cache noir sur le filtre a air et g l’impression kel aspire trop d’air.jvoulai savoir si kan il y a trop d’air èceke on per en pointe uo pas ? Répondre à ce message 27 août 2005, par ribesjo73 c de la conerie ton article paceke kan ton carbu va aspirer de l’air pour faire le mélange, il va aspirer le colan. si tu veu ecrir des articles, écri en des vrai et pa des coneries. Répondre à ce message 15 mai 2006, par Thor #16 gentil mon fils le carbu il pêux pas aspirer le colant y a la grille de protectionet le colant doit être un minimum tendu