DERBI GPR Nude 2006

Bonjour à tous ! Je vous présente ma superbe Derbi GPR Nude que j’ai acheté neuve suite à la perte de mon permis de conduire. Les 50cm3 étant bridés d’origine, je trouvais vraiment médiocre les performances de cette petite moto, sachant que le cadre, la fourche, les freins, et les pneumatiques sont surdimensionnés. N’étant plus un ado, j’ai même trouvé dangereux de ne pouvoir rouler à plus de 50km/h, pour pouvoir circuler convenablement, et rester en sécurité. Donc je n’ai finalement parcouru qu’une cinquantaine de kilomètres comme ça, puis après des recherches sur internet, je me suis tourné vers le spécialiste espagnol DAM SPORT, connu pour ses pièces de compétitions mécaboites et scooters. J’ai alors commandé environ 500€ de pièces pour permettre à ce petit roadster de donner tout ce dont il était capable, à savoir :

 Un kit cylindre/piston METRAKIT Hand Made de 70cm3 (159€)
 Un carburateur Dell’Orto de 21mm (59€)
 Une pipe d’admission diam. 21mm (19€)
 Un ensemble Echappement/Silencieux SCR Hand Made (219€)
 Un Embrayage METRAKIT Pro Race (35€)

Toutes ces pièces ont été montées par mes soins, je suis motard, et n’en suis pas à ma première réalisation mécanique. Donc après avoir monté tout ça, quelle surprise. Le 70cm3 Metrakit Hand Made est coupleux à souhait, un kit en fonte double segment qui n’est pas le plus puissant de sa catégorie, mais qui par sa robustesse permet une utilisation quotidienne, en effectuant de longs trajets sans aucun souci mécanique. La vitesse max est d’environ 110km/h réels, à 12500tr/min. Cette petite bombe ma rendu beaucoup de services, et on ne peut se rendre compte des modifications sans démonter quelque chose. Vu la cylindrée, son bruit est plutôt agréable, un peu rauque, comme une machine de tout terrain. Avec une bonne attitude et des papiers en règle, je n’ai eu aucun problème avec la police. Elle est dans un état presque neuf, je l’ai entretenue et bichonné, j’ai évité de rouler sous la pluie avec, et n’ai jamais chuté. Depuis j’ai récupéré mon permis, et ce petit bijoux est à vendre, je reste à votre écoute pour toute question éventuelle.

Loan, loan.delange@hotmail.fr

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Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 11 septembre 2007, par SM-10350 Vraiment très bien ta moto quoique si tu veux du couple et moins te traîner, sache que les gpr ont été conçu pour pouvoir acceuilir aussi un moteur 125 derbi. Sinon ta combine pour ne pas te faire arrêter c’est top, les mecs, faites come lui, trafiquez à mort mais laissez tout les éléments extérieurs d’origine (clignots,bavette, plaque normale...). Répondre à ce message 9 septembre 2007, par Ghostrider666 J’adore cette machine ! mais qui pourait se douter que le moteur est enfait un 70 ?? perso je n’y aurai pas pensé ! Répondre à ce message