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Jour 3 - Mardi 16 Mai 2006 : les premiers pépins...
Au départ de Perpignan, je décide de fixer mon bidon d’essence derrière au lieu de sur le côté, pour mieu me sentir en confiance dans les virages et pour doubler dans les embouteillages... A la sortie de Perpignan, je traverse quelques village et profite du paysage, les pyrénées qui (...)Jour 16 - Lundi 29 Mai 2006 : La fin du rêve
Je pars de Strasbourg assez tôt, en direction de Mulhouse, et il se met à pleuvoir, une pluie battante. Mon pentalon imperméhable ne l’est plus, il est complètement déchiré, et c’est trempé que je me dirige vers Colmar, que j’atteins vers 11 heure, et où je m’installe (...)Comment avoir de bonnes perfs sur pocket
Les pneumatiques : Il faut que les pneus soient adaptés à la piste et à bonne pressions. Plus c’est gonflé moins tu adères à la route plus tu iras vite et moins c’est gonflé plus tu adères à la route et tu iras moins vite (souvent négligé). Une bonne carburation : C’est à (...)Fabriquer une pince à Circlips avec des ciseaux
Voici une astuce pour se fabriquer une pince à Circlips, bien sûr c’est mieux d’en acheter une mais si vous n’avez pas les moyens c’est une bonne astuce :) Alors pour commencer il vous faut des vieux ciseaux : Un touret (ou une meuleuse) : Commencez par meuler le coté (...)[Test] Variateur Malossi Variotop
Nous allons vous faire parvenirs différents témoignage concernant la gamme de variateurs Malossi. Commençons par le Malossi Variotop : Témoignage d’un menbre confirmé qui a une 103SP/SPX : A savoir, pour tous les modèles de variotop : Ce variateur est très très solide, voir inusable, (...)Entretenir sa mob (les différents points à contrôler)
L’entretien de votre mob est importante pour les capacités techniques de votre mob. Ce point est souvent négligés par les mobeurs, alors voici les points importants avec une petite explication : Chaîne : La chaîne doit être bien tendue pour ne pas dissiper trop de puissance. Elle doit (...)Réussir une peinture sans se ruiner
Tout d’abord pour que votre peinture sois réussie il vous faut demonter entierement votre mob (classez les pieces pour les novices). Ponçez entierement le cadre et les pieces a peindre (vous pouvez mastiquer le cadre pour lui donner une forme originale ! ), le resultat dois être lisse, (...)Test kit G2 POLINI liquide 40.2
J’ai un kit 50 POLINI G2 liquide pour 103 que j’ai testé dont je vais vous en transmettre ses caractéristiques. Sa description : culasse , cylindre , piston aluminium en diamètre 40,2 mm cylindre avec revêtement nickalsil 6 transferts avec la lumières d’échappement en W (...)
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