Recherche mobcustom : airsal invente les kits aluminium increvables

Les différences des kits Fonte et Alu

Les kits en fonte : Les kits fonte sont réputés pour leur fiabilité, ces kits sont souvent achetés par les personnes qui ne souhaiteraient pas changer de vilebrequin, ou les personnes qui souhaiteraient changer leur cylindre de type origine pour cause de serrage... tout en restant fiable car (...)
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Cylindre AIRSAL 70cc

Caractéristiques : Cylindre non homologué 70 cc Prix : 200€ Adaptable sur : Moteur DERBI Moteur MINARELLI Ou en trouver : http://gts.gapi.fr/
http://www.mobcustom.com/611-cylindre-airsal-70cc

Test cylindre : Kit airsal T6

Airsal T6 Bon pour les petits budgets Bon rapport qualité prix Fait gagner 10-15 km/h de pointe Très solide Nul en Bas Conseillé d’avoir un bon vario + ressort moteur Prix : 61€ Bon kit pour les petits budgets, performances proches de (...)
http://www.mobcustom.com/833-test-cylindre-kit-airsal-t6

Les kits pour pocket bike

Chez MotorLine Kit : Cylindre/ Culasse Hautes Performances Prix : 129€ (47cc)/ 116€ (49cc) Description : Permet plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime. Livré avec cylindre, culasse, segments et bougie. Permet d’adapter des culasses haute compression , (...)
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Comparatif de prix des différents cylindres

alors,voici tous les prix des cylindre pour 103 types origine Cylindre-piston AIRSAL alu air 50cm3 type origine : 50€ Cylindre-piston PEUGEOT ORIGINE air alu 50cm3 : 76€ Cylindre-piston-culasse AIRSAL alu liquide 50cm3 : 111€ Kit 50Cc (D40) Cylindre-piston Airsal T6 (...)
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103 POLINI BABY !

Le cyclo présenté est un 103 PEUGEOT de 1986 type 51 version B.Il s’agit d’une série ayant un cadre de 103 VOGUE de l’avant dernière génération avec une motorisaton de 102 PEUGEOT et des gentes de 16 pouces à rayons. Je l’ai acheté d’occasion en 2001 avec une (...)
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Fiche GASGAS 2,5 trial 2006

Partie moteur de la GASGAS Monocylindre deux temps 247.7cc admission directe par clapets au carter Liquide 72x60 mm Dell’Orto PHBL 26 BS Volant magnétique digital CDI Kukusan Brevet Gas Gas Embrayage hydraulique 1/3 disques réglables (brevet Gas Gas)6 vitesses - -système 4/6 Gas (...)
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Test kit G2 POLINI liquide 40.2

J’ai un kit 50 POLINI G2 liquide pour 103 que j’ai testé dont je vais vous en transmettre ses caractéristiques. Sa description : culasse , cylindre , piston aluminium en diamètre 40,2 mm cylindre avec revêtement nickalsil 6 transferts avec la lumières d’échappement en W (...)
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Comment transformer sa mob en Mobcross

Tout d’abord le mobcross c’est beaucoup de modification à apporter sur un cyclo. Il faut tout d’abord revoir la partie cycle. La fourche : Prendre un modèle le plus haut possible, le plus robuste possible, même si en mobcross la fourche ne souffre pas autant qu’on le (...)
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Fuite de pot

Pour ceux qui auraient des fuites au niveau du coude du pot ou autre part, j’ai une bonne astuce. Prenez du papier aluminium et enroulez-le autour de la fuite. Pour qu’il tienne mieux et plus longtemps, utilisez du scotch en aluminium. (Vendu dans les magasins de bricolage.) Voilà, (...)
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Avoir de beau tambours de frein

Si vos tambours de freins en aluminium sont ternes et sales, il vous suffit de les poncer à l’aide d’une brosse fixée au bout d’une perceuse ou tout simplement d’une brosse métallique manuelle. Ils vont briller de tout leur éclat. Vous pouvez faire de même avec toutes (...)
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Traitement niquasil

Définition niquasil : Le niquasilage est un traitement de surface à base de nickel carbure de silicium, s’appliquant sur les cylindres (...)
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Mopshop VPC

distributeur allemand de pièces mobs et scoots, avec notamment de très gros kits (80cm3, dits "kits 100")
Adresse : Mopshop VPC
http://www.mobcustom.com/-syndic