Recherche mobcustom : bitubo elargit sa gamme d amortisseurs


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Repeindre ses amortisseurs


Certains seront peut-être comme moi et veulent une mob perso qu’on ne croise pas à tous les coin de rue. Voici comment repeindre ses amortisseurs : Matériels requis : une ou des bombes de peintures de la couleur souhaitée du papier de verre tige (bois, métal,...) pour planter dans le (...)
http://www.mobcustom.com/751-repeindre-ses-amortisseurs

Nouvelle gamme d’embrayage Conti Origin

Conti lance sa nouvelle série d’embrayage Conti Origin, elle est fabriquée avec des matériaux qui ont un pouvoir de friction élevé. La dureté et la résistance maximale font des disques Conti Origin un eXcellent rapport qualité/prix. Ces disques sont diponibles pour moteur Minarelli AM6 et (...)
http://www.mobcustom.com/2643-nouvelle-gamme-embrayage-conti-ori (...)

La gamme de cyclomoteur automatique motobécane/mbk

Tous les modèles de Motobécanes MBK ! Motobecane 7 Motobecane 40 Motobecane 50V Motobecane 88 Motobecane EV Motobecane 99Z Motobecane SPTT Motobecane AV3 Motobecane AV37 Motobecane AV42 Motobecane AV44 Motobecane AV46 Motobecane AV48 Motobecane AV49 Motobecane AV68 Motobecane (...)
http://www.mobcustom.com/3027-la-gamme-cyclomoteur-automatique-m (...)

Mob cross : le matériel nécessaire

La fourche Une grosse fourche bien costaud ferait l’affaire ou si vous bricolez un peu vous pouvez mettre une de mécaboite qui sera le meilleur. Le bras oscillant Il vous faut un bras oscillant carré car les bras auxiliants d’origine de sp sont plutôt fragiles pour le mobcross. (...)
http://www.mobcustom.com/737-mob-cross-materiel-necessaire

Entretenir sa mob (les différents points à contrôler)

L’entretien de votre mob est importante pour les capacités techniques de votre mob. Ce point est souvent négligés par les mobeurs, alors voici les points importants avec une petite explication : Chaîne : La chaîne doit être bien tendue pour ne pas dissiper trop de puissance. Elle doit (...)
http://www.mobcustom.com/79-entretenir-mob-differents-points-a-c (...)

Fiche techknique : Mbk Magnum Xr 1998

Constructeur de la magnum xr : MBK - Moteur : - Type : 2 temps monocylindre à refroidissement liquide . Allumage : électronique de type Ducati Cylindrée : 49.9 cc - Puissance : 3.3 cv à 6000 trs/min - Cylindre : Alu 4 transferts - Carburateur : Gurtner diamètre 14 mm - (...)
http://www.mobcustom.com/262-fiche-techknique-mbk-magnum-xr-1998 (...)

Original 103 SP (1983)

Original : Peugeot 103 SP (1983) – Collection Christian Mouchet Voici le modèle SPort de la gamme, apparu à la fin des années 70, dont celui-ci m’a été gracieusement offert par Xavier Duhoux, un ami de Meylan, et qui roulait à l’époque avec un guidon Z-Bar très voyant !... (...)
http://www.mobcustom.com/1792-4-original-103-sp-1983

Ma magnum XR (suite 1) : bleu Gilardonie

salut a tous les mobeurs, je vais vous représenter ma XR pour se qui n’ont pas vu mon premier article,qui n’était pas au point car je ne savais pas trop comment que l"on faisait un article. Et pour se qui l’ont déjà vu, vous montrez mes dernières modifications. Niveau moteur (...)
http://www.mobcustom.com/1707-ma-magnum-xr-suite-1-bleu-gilardon (...)

[Test] Variateur Doppler ER3

Nous allons vous faire la synthese d’une collec’ d’avis des membres du Forum Mobcustom au sujet de la gamme de variateurs Doppler (ER3,ER2,ER1) Nous allons commencer par le variateurs ER3 Témoignage d’un membre qui est dans la compétition Mob avec une Mbk51 préparé : « (...)
http://www.mobcustom.com/2581-5-test-5-variateur-doppler-er3

Fiche technique : MBK 51 roadster

Moteur Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9cm3 Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn Refroidissement : par eau Démarrage : par kick Alimentation : carbu Dell’Orto Ø14mm Allumage : électronique CDI Embrayage : auto, vario de vitesse Transmission : Primaire : courroie Secondaire : (...)
http://www.mobcustom.com/61-fiche-technique-mbk-51-roadster

Fiche technique : MBK 51 Club VL

Moteur : Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9cm3 Puissance maxi : 2.75cv à 5500tr/mn Refroidissement : par air Démarrage : pédales Alimentation : carbu Ø12mm Admission : par clapet Embrayage : auto, vario de vitesse Partie cycle : Cadre : tôle emboutie Suspensions : Av : fourche (...)
http://www.mobcustom.com/62-fiche-technique-mbk-51-club-vl

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Pocket bike

Venez dialoguer sur les forums pocket : Forum général Forum problèmes / pannes Forum photos Les articles concernant les pocket bike. (...)
http://www.mobcustom.com/rub_122-pocket-bike/

Dossier complet sur Christian Mouchet

Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende ! Nous étions dans les années 80, en (...)
http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/

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Scoot boost .com

Site sur les Scoots avec notamment les catégories : Scoots persos, Figures, Shémas de montage, Astuces, Aides mécanique, Fonds de compteurs, (...)
Adresse : Scoot boost .com
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