Recherche mobcustom : box office us iron man resiste

Les différences des kits Fonte et Alu

Les kits en fonte : Les kits fonte sont réputés pour leur fiabilité, ces kits sont souvent achetés par les personnes qui ne souhaiteraient pas changer de vilebrequin, ou les personnes qui souhaiteraient changer leur cylindre de type origine pour cause de serrage... tout en restant fiable car (...)
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Peindre son pot d’échappement

Vous voulez un pot qui flash alors munissez vous de : Une bombe de peinture qui résiste a la chaleur Une corde (pas obliger) 1 étape/ Démonter votre pot 2 étape/ Ensuite faites en sorte qu’il reste en l’air attacher a une corde ou alors déposer le sur le sol (déconseillé) 3 (...)
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Peugeot 103 RCX LC (de 103orange)

La mobylette et de 1996, elle était noire avec des autocollants rouge quand je l’ai récupérer , mon frère lui avait monté un pot RGD à pompe et un carbu de 15 monter sur une pipe de 12 avec des ressorts qui faisaient office de fixation. Moi je lui est prévu, Pour la partie (...)
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Pocket bike : BLATA Elite 14 WRS

Fiche technique de la BLATA 14 WRS : Moteur : refroidissement liquide Puissance : 13 cheveaux à 12 000 tr/min Carbu : PHVA 14 Dell’Orto Réservoir : 1L Poids : 23Kg Dimmentions : 960 x 500 x 540 mm Frein avant : 162 mm Frein arrière : 119 mm Prix : 1500 € TTC Pocket bike (...)
http://www.mobcustom.com/1045-pocket-bike-blata-elite-14-wrs

Pocket bike : BLATA Elite 14 WR

Fiche technique de la BLATA 14 WR : Moteur : refroidissement liquide Puissance : 11 cheveaux à 11 300 tr/min Carbu : PHVA 14 Dell’Orto Réservoir : 1L Poids : 21.3Kg Dimmentions : 960 x 500 x 540 mm Frein avant : 130 mm Frein arrière : 119 mm Prix : 1200 € TTC Pocket bike (...)
http://www.mobcustom.com/1046-pocket-bike-blata-elite-14-wr

Fiche : pocket bike BLATA : ORIGAMI B1

Fiche technique de la BLATA ORIGAMI B1 Moteur : refroidissement liquide Puissance : 10,5 kW à 12 300 tr/min Couple : 8,1 Nm à 12 000 tr/min Carbu : PHVA 17,5 Dell’Orto Réservoir : 1L Poids : 30Kg Frein avant : 162 mm Frein arrière : 119 mm Prix : 2000 € TTC Pocket bike (...)
http://www.mobcustom.com/1047-fiche-pocket-bike-blata-origami-b1 (...)

[Test] Variateur Doppler ER2

Ce vario est pour ma part un vrai petit bijou, mais avant d’en arriver là, y’a du boulot ! 1 : Tout d’abord on peu régler l’écartement des 2 joues, là où se pose la courroie, car vu que c’est un adaptable à embrayage, on a un gros boulon de 32 et la flasque fixe (...)
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Montage/ démontage carburateur 15 sha et carburateur 17 phbg

Carburateur dellorto 15 sha Alors, je vais vous montrez , en photo, comment se démonte entièrement un carburateur dellorto 15 sha, cela est utile pour le nettoyer ! voici le carburateur : Démonter le capuchon noir en le déclipsant et enlever les grilles : Sa donne sa une fois toute enlever (...)
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Kit 50 Doppler ER1 Liquide

Bonjour, alors voilà je vous présente mon haut moteur actuellement en service sur mon 103 Off-Road. Le kit 50 Doppler ER1 Speed Liquide se compose d’un cylindre aluminium (chemise nickasil), piston de forme elliptique, et segment acier chromé dur. Le segment étant en acier chromé, (...)
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Entretenir sa chaine

Salut !! Pour bien rouler en mob il faut avant tout que la chaine soit bien graissée ben oui si vous voulez pas la casser. Matériel nécessaire : Une vieille brosse à dent De la graisse (de préférence qui résiste à la pluie) Un chiffon Donc tous d’abord mettez un peu de graisse sur (...)
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One handed stoppie (stunt)

Sécurité : gants casque homologué pantalon blouson chaussures fermées Etape 1 : La prise d’élan au tout début il est inutile d’arriver à toute vitesse : tiens toi à 30 ou 40km/h et fait en sorte de rouler bien droit pour ne pas être déséquilibré quand tu planteras... Etape 2 (...)
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