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Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike Photos de 103 RCX Montage de la RCX Préparation de la variation Préparation Piston-Culasse Préparation de l’échappement Préparation du cylindre Préparation de la carburation Préparation des carters moteur Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)Faire moins de bruit : changer laine de roche
C’est une opération facile mais qui demande du temps (15 min à la va vite, si la cartouche n’est pas encrassée, 30 a 40min si tout est crade). OUTILS : Perceuse Foret 4mm HHS spécial métal laine de roche une pince à riveter des rivets (taille de ceux d origine) un peu (...)69ème Bol d’Or (17-18/09/2005)
17-18 Septembre 2005 - Circuit de Magny-Cours (Nièvre) Le prochain Bol d’Or aura lieu pour la sixième année consécutive sur le circuit de Magny-Cours. Les 17 et 18 septembre, les amateurs de moto vont assister à une course de 24heures qui s’annonce passionnante. Cette épreuve a (...)Le 103 Cafe-Racer Chromium relooké en vente sur ebay
Avis à tout les amateur de jolis tuning, Christian MOUCHET se sépare de son 103 Café-racer Chromium relooké. Voir la vente aux enchères sur ebay http://cgi.ebay.fr/Motos-Scooters_Motos-Scooters... Descriptif du PEUGEOT 103 SPX LC 1 CAFE-RACER CHROMIUM - IMAGINED BY CHRISTIAN MOUCHET MODELE (...)Montage du vario polini speed control (spx/rcx)
Le rôle du variateur est de faire monter dans les tours la mob. 1. Commencer par déposer le carénage. 2. Démonter le cache variateur. 3. Utilisez une barre en fer de Ø 15, ou une clé à pipe d’un diamètre assez gros pour "déboîter" le ressort moteur. Enlever la courroie 4. Desserrez le (...)Pilotage en enduro et en cross
Ici tu apprendras à surmonter les difficultés en Enduro,ou si, comme moi, tu randonnes avec des potes bien plus performant que toi. Parce que dans ce cas lorsqu’une difficulté se présente il faut bien passer pour ne pas les ralentir... grâce a la vitesse tu passeras ! Tout d’abord (...)
Les rubriques :Dossier complet sur Christian Mouchet
Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende ! Nous étions dans les années 80, en (...)
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