Les articles :
Ciao de sylvain
MOTEUR : Pot Bidalot, poulie de diametre 80, Moteur prepa PARTIE CYCLE : Pienture bleu blanc, retro F1, PERFS : 85km/H Mais je cours au demarage Lol HISTOIRE : Vieux Ciao d’origine avec la peinture noir que j’ai refais a neuf j’ai modifie le look et (...)
http://www.mobcustom.com/501-ciao-sylvain
Piaggio Ciao de 2002
Voici mon Piaggio Ciao de 2002 avec :
Niveau Moteur :
Carbu 13/13 DELL’ORTO avec gicleur de 68
Filtre à air MALOSSI RED FILTER
Vario d’origine ( MALOSSI bientôt )
Pot NINJA Usine débridé avec cartouche à absorption
Niveau Esthétique :
Jantes repeintes en blanches ( (...)
http://www.mobcustom.com/829-piaggio-ciao-2002
Le Piaggo Ciao du Gweg
Ce Ciao est tout d’origine, que ce soit moteur ou cycle ;)
Histoire : Ce Piaggio Ciao a été acheté dans une puce moto 150€. Il était de toutes les couleurs. J’ai commencé par nettoyer le moteur et par refaire la peinture bleu-lac et blanche.
Perfomances :
60km/h sur (...)
http://www.mobcustom.com/1971-le-piaggo-ciao-gweg
Piaggio Ciao PX à palmiers
Tous les éléments carrosserie ont été décapés, le réservoir mastiqué et l’ensemble appété, une peinture à l’aero fut ensuite appliquée par le propriétaire !
partie moteur
culasse malossi neuve diam 43,
HM polini neuf diam 43 ,
carters alignés au HM,
carbu de 13/13 neuf.
En (...)
http://www.mobcustom.com/2064-piaggio-ciao-px-a-palmiers
Redirection rubrique TEST DE PIECES !
http://www.mobcustom.com/1168-redirection-rubrique-test-pieces-2 (...)
Piaggo Ciao flamming
Partie Moteur :
Pot Léovinci
Carbu Dell’Orto 13/13
Partie Cycle :
Fourche EBR chromée
Garde boue avant F1 peinture perso
Peinture perso Formule 1, noir et rouge réalisée à la bombe et vernis au pinceau
Jantes repeintes en rouge
Performances :
Vitesse atteinte maximum sur le plat (...)
http://www.mobcustom.com/2200-piaggo-ciao-flamming
Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des carters moteur
Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
http://www.mobcustom.com/1098-montage-peugeot-rcx-mike
Scooter en OR (stand Darmon)
Voici un scooter présenté au mondial du deux roues par DARMON : mbkboutique.com
Les pièces OR (sauf la fourche) sont dorées à l’or fin 24 carrats !
Les chromages et dorures sont faites par notre partenaire CHROMALU à la Seyne sur Mer (83).
Pièces dorées à l’or fin :
BARRE DE (...)
http://www.mobcustom.com/962-scooter-or-stand-darmon
Faire moins de bruit : changer laine de roche
C’est une opération facile mais qui demande du temps (15 min à la va vite, si la cartouche n’est pas encrassée, 30 a 40min si tout est crade).
OUTILS :
Perceuse
Foret 4mm HHS spécial métal
laine de roche
une pince à riveter
des rivets (taille de ceux d origine)
un peu (...)
http://www.mobcustom.com/762-faire-moins-bruit-changer-laine-roc (...)
Le nouveau projet de Christian M
Voici en avant première quelques photos du futur projet mob de Christian MOUCHET. Je vous laisse découvrir et imaginer le reste de ce magnifique tuning que Christian est en train de nous préparer.
Vous retrouverez bien sur très bientôt la mob en détails sur (...)
http://www.mobcustom.com/1137-le-nouveau-projet-christian-m
Le mélange et les huiles du moteur 2 temps
le mélange
Un bon mélange est important. Si il y a trop d’huile, le moteur va chauffer et s’encrasser alors qu’un moteur trop peu huilé va s’abîmer. (Il ne faut surtout pas utiliser d’éther qui en fait élimine l’huile et qui risque de cous faire serrer !!!) (...)
http://www.mobcustom.com/378-le-melange-et-huiles-moteur-2-temps (...)
Les rubriques :
Les ciao
Toutes les ciao du parking
http://www.mobcustom.com/rub_141-les-ciao/
Mobylette à vario
Tous les articles en rapports avec les mobylettes à variateur (vario) : 103, 103 SPX / RCX, VOGUE, MBK 51, Magnum racing xr, ciao ...
Venez (...)
http://www.mobcustom.com/rub_112-mobylette-a-vario/
Dossier complet sur Christian Mouchet
Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende !
Nous étions dans les années 80, en (...)
http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/
Les sites en rapport :
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