Les articles :
Courroie de dépannage
Dans les casses, vous pouvez trouver des courroies de voiture vraiment pas chères. Bien sûr, elles ne sont pas exactement de la bonne taille, mais on peut être content de les trouver accrochées au gidon pour dépanner ...
http://www.mobcustom.com/42-courroie-depannage
Régler la tension de sa courroie sur une 102
Salut à tous : Cet article s’adresse aux possesseurs de 102 et qui ne savent pas comment régler la tension de leur courroie, c’est tous bête il suffit de dévisser les 2 écrous qui sont sur l’image.
Quand vous avez dévissé ces écrous vous pouvez avancer le moteur vers (...)
http://www.mobcustom.com/2952-regler-tension-sa-courroie-sur-102 (...)
Régler son variateur
REGLER SON VARIO
Pour utiliser son vario au maximum de ses capacités, il faut savoir le régler correctement. Il faut savoir qu’un bon vario grande plage de type compet comme le Bidalot, Doppler ou Malossi est prévu pour des moteurs bien pêchus. Moteurs (...)
http://www.mobcustom.com/101-regler-son-variateur
Redirection rubrique TEST DE PIECES !
http://www.mobcustom.com/1168-redirection-rubrique-test-pieces-2 (...)
Les différentes courroies pour MBK 51
Bonjour à tous, je vous montre toutes les courroies pour MBK 51. Il en existe plusieurs sortes, celles qui ont la longueur d’origine et les plus longues, plus courtes, crantés ou lisses.
Les courroies d’origine (mbk512) :
Elles sont à mettre avec le vario d’origine (sur mon (...)
http://www.mobcustom.com/2831-les-differentes-courroies-mbk-51
Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des carters moteur
Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
http://www.mobcustom.com/1098-montage-peugeot-rcx-mike
[Test] Variateur Doppler ER2
Ce vario est pour ma part un vrai petit bijou, mais avant d’en arriver là, y’a du boulot !
1 : Tout d’abord on peu régler l’écartement des 2 joues, là où se pose la courroie, car vu que c’est un adaptable à embrayage, on a un gros boulon de 32 et la flasque fixe (...)
http://www.mobcustom.com/1581-5-test-5-variateur-doppler-er2
Montage d’un vario Malossi/Polini
Ci dessous vous trouverez toutes les eXplications nécessaire pour monter un variateur Malossi et/ou Polini pour 103 RCX/SPX.
Voici le vario avec le couvercle, les rouleaux, les "triangles" et une "bague" :
Placez les triangles sur le couvercle du variateur :
Insérer la bague dans le trou du (...)
http://www.mobcustom.com/2567-montage-vario-malossipolini
Entretenir sa mob (les différents points à contrôler)
L’entretien de votre mob est importante pour les capacités techniques de votre mob.
Ce point est souvent négligés par les mobeurs, alors voici les points importants avec une petite explication :
Chaîne :
La chaîne doit être bien tendue pour ne pas dissiper trop de puissance. Elle doit (...)
http://www.mobcustom.com/79-entretenir-mob-differents-points-a-c (...)
Scooter en OR (stand Darmon)
Voici un scooter présenté au mondial du deux roues par DARMON : mbkboutique.com
Les pièces OR (sauf la fourche) sont dorées à l’or fin 24 carrats !
Les chromages et dorures sont faites par notre partenaire CHROMALU à la Seyne sur Mer (83).
Pièces dorées à l’or fin :
BARRE DE (...)
http://www.mobcustom.com/962-scooter-or-stand-darmon
L’histoire de ma Magnum
Salut à vous je vous écris pour parler de ma Magnum.
Au début elle aparteneait à mon cousin, quand il a acheter elle avait un style street.
Partie Moteur :
Vario Doppler ER3
Cylindre/piston/culasse origine
Bougie NGK B8ES
Vilebrequin renforcé Alferre
Roulements C4 FAG
Joints spy double (...)
http://www.mobcustom.com/2842-histoire-ma-magnum
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