Les articles :
Infos sur l’immatriculation des cyclomoteurs
Attention !
Tous les cyclomoteurs mis pour la première fois en circulation à compter du 1er juillet 2004 doivent être immatriculés.
Il est donc obligatoire de détenir une carte grise pour circuler avec un scooter ou une mobylette de moins de 50 cm3.
Ceux mis pour la première fois en (...)
http://www.mobcustom.com/59-infos-sur-immatriculation-cyclomoteu (...)
MBK 51 de REMI
MOTEUR :
Cylindre DOPPLER préparé
Culasse MALOSSI
Carbu 17.5mm PHBG sur pipe de 19
Clapet POLINI carbone
Vario DOPPLER
Ressort moteur fait maison
Pot Ninja open carte noir avec cartouche modifié et polie
Carters MALOSSI
Vilebrequin DAKAR G2
Roulements renforcés
PARTIE CYCLE :
Alarme (...)
http://www.mobcustom.com/485-mbk-51-remi
MBK 88 de victor
MOTEUR :
Moteur AV10 de 51
Culasse d’origine (cause fixation moteur...)
Kit 50 Polini W
Vilebrequin Giraudo
Carters-moteurs préparés
Vario allégé
Carbu 15
Patte de lanceur maison
Pot Dakar PARTIE CYCLE :
Fouche EBR
Guidons bracelets
Jantes de 51
Garde boue avant F1 (...)
http://www.mobcustom.com/505-mbk-88-victor
MBK 51 RACE de psyco
MOTEUR : moteur préparé maison (diagrame 175 échap,110 adm)culasse préparé,carbu de 15 dellorto (sha),pipe et claper préparé,pot TZ racing gro volume,transmition 11*56,poigner a tirage rapide PARTIE CYCLE : peinture perso,bar de renford droite,selle monoplace dakar,plaque phare (...)
http://www.mobcustom.com/506-mbk-51-race-psyco
MBK 51 dark
les modifications esthétiques sont :
garde boue avant dakar
fourche EBR
amortisseur L360
barre de renfort
jante de magnum
selle monoplace
alu poli sur les marche pied ainsi que autour de la selle monoplace
bulle de magnum XR
retro F1 noir
tirage rapide
embout de poigné carbone
pouli (...)
http://www.mobcustom.com/700-mbk-51-dark
MBK 51 ROCK 84 (caféracer) 2 DOC,VR6
Salut les gars, présent depuis peu sur le forum mais très heureux de faire parti du MobCustomKrew, j’ai décidé de mettre ma 51 CaféRacer dans le parking de MobCustom à défaut de pas encore être dans celui de MobChop, donc passons à la déscription.
MOTEUR :
Culasse Bidalot RR (...)
http://www.mobcustom.com/1116-mbk-51-rock-84-caferacer-2-docvr6
Magnum racing flamming !
PARTIE MOTEUR :
moteur d’origine refroidissement liquide
vario d’origine préparé
carbu sha 15/15 + pipe 15
pot dakar avec cartouche ninja
chaine renforcé
PARTIE CYCLE :
jantes grimeca
pneu michelin m 29 s
guidon z bar
barre de renfort coudé
garde boue avant perso flammé (...)
http://www.mobcustom.com/1256-magnum-racing-flamming-21
103 Winter par lemobeurdu05
Partie Moteur :
Pot Léovince
Carbu Dell’Orto 15mm
Couronne de 45
Pédale lanceur
Partie cycle :
Selle d’origine rabaissée
Guidon racing
Béquille latérale cromée
Rétro F1
Garde boue arriére redécoupé
Barre de renfort droite Dakar
Cache latéraux redécoupé
Casquette de (...)
http://www.mobcustom.com/1761-103-winter-par-lemobeurdu05
Custom : Peugeot 103 Gazelle Chromium
Imagined by Christian Mouchet
Sur la base d’un 103 SP de 1980, je souhaitai me faire une mob super haute, toute chromé, avec un moteur complet du célèbre motoriste Polini et avec des accessoires rétro-custom. Ce fut ma première mob construite en 2002, étalé sur plusieurs années dû aux (...)
http://www.mobcustom.com/1862-custom-peugeot-103-gazelle-chromiu (...)
103 "StR€€t RaCeR" by MATT
Voilà je vais vous présenter, l’histoire les modifications apportées à mon 103 et aussi ce que j’ai prévu de faire pour "l’optimiser ".
Son histoire : Alors à la base, il s’agit d’une 103 MVL évolution. Evolution car elle est munit d’un allumage 12V à (...)
http://www.mobcustom.com/2856-103-22str-26-238364-26-238364t-rac (...)
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