Les articles :
Démontage de l’allumage
Pour cela il vous faudra :
un bloc piston.
un arrache volant.
une clé de ¢ 10
une clé de ¢ 17 ou 16
1 Pour commencer, introduisez le bloque-piston (disponible chez votre pro pour 5 à 10 euro) dans le puit de la bougie (bien sur retirez la bougie au préalable). Serrez le normalement comme (...)
http://www.mobcustom.com/106-demontage-allumage
L’allumage
1) Le volant magnétique
Le principe du courant alternatif est utilisé pour le fonctionnement du volant magnétique sur les moteur actuels. Les aimants qui tournent constituent le volant extérieur du moteur ou rotor. Les bobines sont fixes et constituent le stator ou l’induit. Le volant (...)
http://www.mobcustom.com/8-allumage
Démontage de l’allumage 103 sp/mvl
Voila comment se démonte un allumage de 103 électronique d’origine peugeot :
j’espère que ceci vous aidera, n’hésitez pas a poser des questions sur la discussion concerant cette article.
Article écrit par @didi
Les étapes du démontage de l’allumage (...)
http://www.mobcustom.com/1320-demontage-allumage-103-spmvl
Régler l’allumage
Principe :
C’est lui qui fourni l’étincelle, pour faire tourner le moteur du cyclomoteur, il y en a 2 totalement différent :
L’allumage à rupteur : Dans ce dispositif, c’est les vis platinées (ou rupteurs), qui frottent sur un axe conique, et qui, à chaque tours de cet (...)
http://www.mobcustom.com/123-regler-allumage
Fiche technique : 103 MVL
LA 103 MVL :
Moteur de la Peugeot MVL :
Type : 103 V, monocylindre 2T
Cylindrée : 49cm3
Alésage x course : 40x39
Compression : 8.5 à 1
Puissance maxi : 5950tr/mn
Refroidissement : Par circulation d’air naturelle
Demarrage : Pédales
Alimentation : Carbu Gurtner Ø12mm
Admission : (...)
http://www.mobcustom.com/84-fiche-technique-103-mvl
Peugeot polini 103 MVL
Type : Peugeot MVL du 1er Aout 1981
Partie moteur de la 103 MVL
kit 50 polini w,
poumon doppler,
allumage lektronic,
pipe et clapet carbone polini,
carbu 15 phbg,
vilo Malossi renforcé.
Segmentation tout les 1500 kms
Perfs : 120 km/h.
Projet sur cette pegot 103 Bientot à venir carter (...)
http://www.mobcustom.com/1021-peugeot-polini-103-mvl
L’avance de l’allumage
1) L’avance de l’allumage
La combustion du moteur 2 temps se fait par couche successives. Si l’étincelle se produit au Point Mort Haut (PMH), le cycle de combustion ne sera efficace que lorsque le piston sera dans la phase descendante.
La pression sur le piston sera alors (...)
http://www.mobcustom.com/10-avance-allumage
Recharger sa batterie grâce à l’allumage
Aujourd’hui je vais essayer de vous expliquer comment recharger sa batterie 12V gràce à son allumage.
Je m’explique : J’ai voulu monter une antibrouillard sur ma mbk51, seul soucis il faut une batterie sinon l’allumage risque de griller. Le soucis après c’est (...)
http://www.mobcustom.com/2528-recharger-batterie-gr-2ce-a-alluma (...)
Démontage des carter 103 et 51
Démontage des carters :
Pour cela il vous faudra :
deux clés de ¢ 10
un chalumeau
une cale en bois
deux écrous de 11mm
deux clés de ¢ 11
une clé de ¢ 8
1° enlever vos goujons alide du system contre écrou, je m’explique prenez deux écrous de 11 visser les sur l’axe une foi (...)
http://www.mobcustom.com/93-demontage-carter-103-51
Démonter un allumage dont l’écrou est grippé par ViNCe
Allumage à rupteurs type NOVI sur moteur AV7 :
Ci-dessous vous trouverez la procédure à suivre pour démonter la cloche d’un allumage lorsque l’écrou de celui-ci est grippé. Attention cette méthode est à réaliser si vous avez essayez toutes les autres méthodes, car elle détériore la (...)
http://www.mobcustom.com/2170-demonter-allumage-dont-ecrou-est-g (...)
Démontage du vario de la 103
Dévisser l’écrou de vilebrequin, plusieurs solutions :
La première, la plus technique réside dans l’utilisation d’un bloc piston ou d’un démonte filtre à huile disponible cher votre pro.
Le bloc piston se met dans le puit à bougie et servant de butée au piston ensuite (...)
http://www.mobcustom.com/70-demontage-vario-103
Les rubriques :
Montage / démontage
http://www.mobcustom.com/rub_56-montage-demontage/
Montage / démontage (50 à boite)
http://www.mobcustom.com/rub_116-montage-demontage-50-a-boite/
Test : Allumage MBK 51
http://www.mobcustom.com/rub_346-test-allumage-mbk-51/
Test allumage 103
http://www.mobcustom.com/rub_348-test-allumage-103/
Le tuning de la 103 MTC / MVL de Yoann
Les étapes de la rénovation de la mob à Yoann.
http://www.mobcustom.com/rub_388-le-tuning-103-mtc-mvl-yoann/
Les sites en rapport :
Compétition et Course de Solex
Ce site a pour but de proposer un contenu axé sur les competitions de Solex en 2006. Vous trouverez dans les pages de ce site les dates des (...)
Adresse :
Compétition et Course de Solex
http://www.mobcustom.com/-syndic
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