Les articles :
Démontage pipe+clapets [DERBI]
Démontage carburateur + pipe + clapets
Salut à tous. Je vais vous montrer comment démonter votre carbu, votre pipe, et vos clapets. Tout d’abord, voici ce qui vous attends, le moteur est démonté, mais vous pouvez le laisser sur le cadre ! Dévissez le collier de serrage : (ici une pipe souple, mais le même principe (...)Démontage des carter 103 et 51
Démontage des carters : Pour cela il vous faudra : deux clés de ¢ 10 un chalumeau une cale en bois deux écrous de 11mm deux clés de ¢ 11 une clé de ¢ 8 1° enlever vos goujons alide du system contre écrou, je m’explique prenez deux écrous de 11 visser les sur l’axe une foi (...)Préparer sa pipe ou sa boite à clapets
Outils : Lime Papier de verre C’est une prépa vraiment basique et très simple. Il vous suffit, avec la lime, d’arrondir toutes les arrêtes de la boite à clapets et de limer l’intérieur de la pipe. Vous avez juste a passer un petit coup de papier de verre pour polir le tout. (...)Démontage du haut moteur Derbi
Salut je vais vous expliquer comment démonter votre haut moteur sur Derbi. Matériel nécessaire : Pince à bec ou pince à circlips Clé de 11mm ou cliquet avec douille de 11mm Vieux axe de piston Maillet Chiffon 1ère étape : Commencez par dévisser les 2 vis, puis dévissez "en croix" les 4 (...)Montage/démontage vase d’expansion (DERBI)
Salut, je vais vous expliquez comme monter ou démonter votre vase d’expansion ! Dans ce cas c’est pour DERBI mais le principe les le même pour tout autre 50cm3 ! Matériel nécessaire : Clés ou tournevis Des vis et des attaches 1ère étape : Commencer par placer vos attaches sur (...)Montage/démontage réservoir (DERBI)
Salut, je vais vous expliquer comment monter ou démonter votre réservoir sur DERBI. Matériel nécessaire : Visserie Tournevis Attaches 1ère étape : Laver votre réservoir préalablement, avec de l’eau savonneuse. 2ème étape : Placer votre réservoir sur le cadre (voir photo ci-dessous). (...)Avoir une meilleure admission (Lissage pipe)
Commencez par vous munir de papier ponce pour métaux très fin. Démontez votre pipe d’admission, passez votre doigt a l’intérieur. Vous pouvez constater que l’intérieur est granulé et le coude intérieur de la pipe est peu arrondit. Poncez l’intérieur de manière a ce que (...)Derbi DRD racing limited de Jolan
Voici quelques photos de la Derbi SM drd racing limited de Jolan. Caractéristiques : Cadre périmétrique entierement Chromé Jantes à batons Proteges mains Double disque Wave à l’avant ( 2 disques au lieu de 1 ! ) Fourche inversée "Sébac" annodisé Or Guidon anodisé Or Pot "Low boy" (...)
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De bons article sur les derbi de 50cc !Planetderbi : 50 à boite derbi
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