Recherche mobcustom : faire une cale join suite a un rabotge de culasse

Faire une cale (join) suite à un rabotge de culasse

Voilà je vais vous expliquer comment faire une calle ou un join de culasse en alu pour cela il vous faut : Une plaque d’alu de l’épaisseur souhaité pour un join de culasse 0,5 mm est bien, pour une calle tout dépend de l’épaisseur que vous avez enlevé à la culasse Du papier (...)
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Les culasses

Des culasses, cela ne manque pas dans les shops, mais comment faire le bon choix ? En effet, le bon fonctionnement du moteur dépend du volume de la chambre de combustion, et ce volume est déterminé par la culasse. Vous l’avez compris, on ne peut mettre n’importe quelle culasse sur (...)
http://www.mobcustom.com/253-les-culasses

Montage/démontage : culasse, cylindre, piston peugeot 103

Donc je vais vous expliquez comment monter/démonter un cylindre culasse piston, donc j’ai fait les photo sur un cylindre culasse liquide mais c’ets exactement pareil que sur un air (sauf au joint), et cette démonstration est valabe pour 101, 102, 103sp/vm, 103 rcx/spx etc .... sur (...)
http://www.mobcustom.com/1584-montagedemontage-culasse-cylindre- (...)

Faire moins de bruit : changer laine de roche

C’est une opération facile mais qui demande du temps (15 min à la va vite, si la cartouche n’est pas encrassée, 30 a 40min si tout est crade). OUTILS : Perceuse Foret 4mm HHS spécial métal laine de roche une pince à riveter des rivets (taille de ceux d origine) un peu (...)
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Préparation de la culasse

preparation de la culasse matériel : du papier de verre (200,400 et 600 voir 800) abrasif (a l’eau) une plaque de marbre ou de verre 1Enlevez l’épaisseur que vous avez choisi après avoir calculer le rapport volumétrique que vous désiré sur une plaque de marbre (ou une plaque se (...)
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Nouvelle culasse Conti CRX à dôme démontable

Culasse Conti CRX taillée dans la masse à dôme démontable adaptable uniquement sur cylindre CHR et CRX. Sur un moteur 2 temps la pièce fixe qui souffre le plus est la culasse, aussi nous avons opté pour une culasse entièrement taillée dans la masse dans de l’aluminium AU4G (norme (...)
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Retaper une vieille mob

Dans cet article je vous explique comment retaper une vielle mob (peugeot ou autre ) Avant de commencer ce dossier , il est préferable d’acheter : 1 bougie, 1 antiparasite, tous les câbles, de la gaine, des embouts de gaine et arrêt de gaine, 2 segments, 2 rondelles nylon de support (...)
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Calcul de l’écart entre le piston et la culasse

Calcul de l’écart piston - culasse appelé aussi "écrasement". Les outils : Du fil d’étain, un cutter, un pied à coulisse, du scotch et un jeu de cales. Commencez par couper un bout de fil d’eétain au cutter : Remontez votre moteur normalement avec les joints (vous pouvez (...)
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Préparation Piston-Culasse (RCX mike)

Culasse Malossi haute compression. Piston polini retaillé sur la jupe arrière Monté en monosegment bombé Retour au dossier sur la RCX de Mike Photos de 103 RCX Montage de la RCX Préparation de la variation Préparation Piston-Culasse Préparation de l’échappement Préparation du (...)
http://www.mobcustom.com/1103-preparation-piston-culasse-rcx-mik (...)

Faire des économies avec sa mob

Pour pouvoir faire des économies sur votre mobylette suivez ces quelques conseils et vous verrez vos économies augmenter. Pour l’essence : Evitez d’aller dans une station service privée car vous payerez environ 10-15 cts de plus par rapport à une station service comme "Super U", (...)
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Comment faire une café racer avec une 51MBK

Salut à vous. Pour ceux qui aiment les Café Racer et qui veulent en faire une avec leur 51 je vais vous expliquer comment en faire une. Matériel nécessaire : Guidon bracelets Selle de Peugeot 103 Garde boue HP large Feu arrière chromé (ou autre couleur) Phare rond + casquette chromée (...)
http://www.mobcustom.com/2888-comment-faire-cafe-racer-avec-51mb (...)

V-tuning

Cette rubrique est consacrée au V-tuning (ou vtuning). Définition du V-tuning : Transformez virtuellement une photo de mobylette ou de moto avec (...)
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Dossier complet sur Christian Mouchet

Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende ! Nous étions dans les années 80, en (...)
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Rédacteurs

Vous avez la possibilité si vous le voulez de créer de manière très simple de petits articles qui seront mis ensuite directement en ligne. Alors (...)
http://www.mobcustom.com/rub_65-redacteurs/

Mob cross

Les articles concernant les mobs cross. Petite définition : Une mob cross est une mobylette à vario qui a été modifiée pour pouvoir faire des (...)
http://www.mobcustom.com/rub_224-mob-cross/

VTT : World Vtt ( vélo tout terrain )

Si vous aimez le vtt, le tout terrain, la nature, le sport et surtout le fun. Mobcustom vous recommande le site world VTT. Vous trouverez sur ce (...)
http://www.mobcustom.com/rub_254-vtt-world-vtt-velo-tout-terrain/

Mon3w : créer son site web gratuitement

interface de création de site internet gratuit Création et gestion de site web Vous souhaitez créer de manière gratuite votre projet de site (...)
Adresse : Mon3w : créer son site web gratuitement
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Niquasil France par Techni-Galva

Techni-Galva est la société la plus ancienne de traitement Niquasil (1984). Notre activité principale se porte sur la réfection de cylindres de (...)
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2T4T : moteur 2 temps et 4 temps optimisation

De très bons articles sur les moteur 2 temps et 4 temps pour optimiser leurs performances. Explications sur les logiciels pour faire des (...)
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Les 50 cm3

Site aillant pour but de faire découvrir toutes les marques des 50 à boîte sportives, supermotards et enduros.
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mx2k : site référence motocross

Mx2k.com, toute l’actualité du motocross et supercross. Résultats, news, photos, vidéos, calendriers, forum de discussions, petites (...)
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