Les articles :
Fiche technique : MBK X-LIMITED ENDURO
Fiche technique : MBK X-LIMITED ENDURO
Partie Moteur
Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
Alesage X course : 40.3x39mm
Cylindrée : 49.75cm²
Carburateur : Dell’Orto PHBN D16
Mise en route : par kick
Lubrification : Par graissage séparé
Boite de vitesse : 6 rapports
Embrayage (...)
http://www.mobcustom.com/431-fiche-technique-mbk-x-limited-endur (...)
Fiche technique : 103 rcx M
fiche tecknique d’un rcx
http://www.mobcustom.com/83-fiche-technique-103-rcx-m
Fiche technique : MBK 51 roadster
Moteur
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn
Refroidissement : par eau
Démarrage : par kick
Alimentation : carbu Dell’Orto Ø14mm
Allumage : électronique CDI
Embrayage : auto, vario de vitesse
Transmission : Primaire : courroie
Secondaire : (...)
http://www.mobcustom.com/61-fiche-technique-mbk-51-roadster
Fiche technique : MBK 51 Club VL
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 2.75cv à 5500tr/mn
Refroidissement : par air
Démarrage : pédales
Alimentation : carbu Ø12mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto, vario de vitesse
Partie cycle :
Cadre : tôle emboutie
Suspensions :
Av : fourche (...)
http://www.mobcustom.com/62-fiche-technique-mbk-51-club-vl
Fiche technique : DERBI DRD RACING LIMITED
Fiche technique : DERBI DRD RACING LIMITED
Partie Moteur
Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
Alesage X course : 39.86x40mm
Cylindrée : 49.91cm²
Carburateur : Dell’Orto PHVA D14
Mise en route : demareur electrique
Lubrification : Par graissage séparé
Boite de vitesse : 6 (...)
http://www.mobcustom.com/418-fiche-technique-derbi-drd-racing-li (...)
Fiche technique : X-LIMITED SUPERMOTARD
Fiche technique : X-LIMITED SUPERMOTARD
Partie Moteur
Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
Alesage X course : 40.3x39mm
Cylindrée : 49.75cm²
Carburateur : Dell’Orto PHBN D14
Mise en route : par kick
Lubrification : Par graissage séparé
Boite de vitesse : 6 rapports (...)
http://www.mobcustom.com/432-fiche-technique-x-limited-supermota (...)
Fiche technique : MBK X-POWER
Fiche technique : MBK X-POWER
Partie Moteur
Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
Alesage X course : 40.3x39mm
Cylindrée : 49.75cm²
Carburateur : Dell’Orto PHBN D16
Mise en route : demareur electrique
Lubrification : Par graissage séparé
Boite de vitesse : 6 rapports (...)
http://www.mobcustom.com/435-fiche-technique-mbk-x-power
Fiche technique : PEUGEOT XP6 ENDURO
Fiche technique : PEUGEOT XP6 ENDURO
Partie Moteur
Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
Alesage X course : 40.3 X 39mm
Cylindrée : 49.75cm²
Mise en route : par kick
Lubrification : Par graissage séparé
Boite de vitesse : 6 rapports
Embrayage : Multidisques à bain d’huile (...)
http://www.mobcustom.com/441-fiche-technique-peugeot-xp6-enduro
Fiche technique : XPS ENDURO
Fiche technique : XPS ENDURO
Partie Moteur
Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
Alesage X course : 40.3 X 39mm
Cylindrée : 49.75cm²
Mise en route : par kick
Lubrification : Par graissage séparé
Boite de vitesse : 6 rapports
Embrayage : Multidisques à bain d’huile (...)
http://www.mobcustom.com/444-fiche-technique-xps-enduro
Fiche technique : MBK Phénix
Bonjour à tous, voici la fiche technique de la MBK Fhénix.
Partie Moteur :
Moteur : euro 2 avec pot catalyque
Refroidissement : Par air
Cylindrée (cm3) : 49 cm³
Admission : Par clapets
Carburateur : SHA 14
Système d’allumage : CDI
Démarreur : Kick
Embrayage : Automatique (...)
http://www.mobcustom.com/2844-fiche-technique-mbk-phenix
Fiche Technique : Derbi DRD Racing Limited
Remplassement de "http://www.mobcustom.com/418-fiche-technique-derbi-drd-racing-limited".
Derbi DRD Racing Limited :
Partie Moteur :
Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquide
Alésage : 39.86x40mm
Cylindré : 49,9 cm3
Carburateur : PHVA 14
Mise en route : Kick
Lubrification : (...)
http://www.mobcustom.com/1681-fiche-technique-derbi-drd-racing-l (...)
Les rubriques :
Enduro / cross (Fiche Technique)
Toutes les fiches techniques de cross.
http://www.mobcustom.com/rub_197-enduro-cross-fiche-technique/
50 enduro (Fiche Technique)
http://www.mobcustom.com/rub_193-50-enduro-fiche-technique/
Dossier complet sur Christian Mouchet
Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende !
Nous étions dans les années 80, en (...)
http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/
50 de compétition (Fiche Technique)
http://www.mobcustom.com/rub_194-50-competition-fiche-technique/
50 sportives (Fiche Technique)
http://www.mobcustom.com/rub_191-50-sportives-fiche-technique/
Les sites en rapport :
MBK
Site officiel du constructeur MBK (X-power, X-limit, Ovetto, Nitro, Booster)
Adresse :
MBK
http://www.mobcustom.com/-syndic
Solex’in : le site du solex
Ce site en français sur le solex présente un panorama de l’épopée du VéloSolex. Il propose de détailler l’évolution technique de (...)
Adresse :
Solex’in : le site du solex
http://www.mobcustom.com/-syndic
Le blog de mob28190
Salut, je m’appelle Julien, j’ ai 18 ans et je suis en bts productique ! je reste un mordu de mob, voici quelques photos d’une (...)
Adresse :
Le blog de mob28190
http://www.mobcustom.com/-syndic
Le 50 : 50cc
Tout sur les cyclos 50 cc : les scoots, les mobs, les mecaboites motos toutes marques tout modéles fiches techniques une centaine de photos des (...)
Adresse :
Le 50 : 50cc
http://www.mobcustom.com/-syndic
Solex VSX330 : la documatèque du 330
Un site avec les documents et fiches techniques d’époque.
Adresse :
Solex VSX330 : la documatèque du 330
http://www.mobcustom.com/-syndic
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