Les articles :
Fiche technique : MBK51 Club Swing
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn
Refroidissement : par air
Démarrage : par kick
Alimentation : carbu Ø14mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto, vario de vitesse
Partie cycle
Cadre : tôle emboutie
Suspensions :
Av : fourche (...)
http://www.mobcustom.com/63-fiche-technique-mbk51-club-swing
Fiche technique : 103 rcx M
fiche tecknique d’un rcx
http://www.mobcustom.com/83-fiche-technique-103-rcx-m
Fiche technique : MBK 51 Club VL
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 2.75cv à 5500tr/mn
Refroidissement : par air
Démarrage : pédales
Alimentation : carbu Ø12mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto, vario de vitesse
Partie cycle :
Cadre : tôle emboutie
Suspensions :
Av : fourche (...)
http://www.mobcustom.com/62-fiche-technique-mbk-51-club-vl
Fiche technique : MBK 51 roadster
Moteur
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn
Refroidissement : par eau
Démarrage : par kick
Alimentation : carbu Dell’Orto Ø14mm
Allumage : électronique CDI
Embrayage : auto, vario de vitesse
Transmission : Primaire : courroie
Secondaire : (...)
http://www.mobcustom.com/61-fiche-technique-mbk-51-roadster
Fiche technique : Magnum Racing
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn
Refroidissement : par eau
Démarrage : par kick
Alimentation : carbu Ø14mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto, vario de vitesse
Partie cycle
Cadre : tôle d’acier
Suspensions :
Av : (...)
http://www.mobcustom.com/64-fiche-technique-magnum-racing
Fiche technique : Magnum Racing XR
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn
Refroidissement : par eau
Démarrage : par kick
Alimentation : carbu SHA 14/14
Admission : par clapet
Embrayage : auto centrifuge, variateur
Partie cycle
Cadre : coque porte-réservoir
Suspensions : (...)
http://www.mobcustom.com/65-fiche-technique-magnum-racing-xr
Fiche technique : 103 MVL
LA 103 MVL :
Moteur de la Peugeot MVL :
Type : 103 V, monocylindre 2T
Cylindrée : 49cm3
Alésage x course : 40x39
Compression : 8.5 à 1
Puissance maxi : 5950tr/mn
Refroidissement : Par circulation d’air naturelle
Demarrage : Pédales
Alimentation : Carbu Gurtner Ø12mm
Admission : (...)
http://www.mobcustom.com/84-fiche-technique-103-mvl
Fiche technique : 103 SPX
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.1cm3
Alésage x course : 40x39.1
Compression : 8.5 à 1
Puissance maxi : 3cv à 5500tr/mn
Refroidissement : par air
Demarrage : par kick
Distribution : balayage 3 transferts
Alimentation : carbu Dell’Orto Ø14mm
Admission : par clapet (...)
http://www.mobcustom.com/85-fiche-technique-103-spx
Fiche technique : 103 voque
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.1cm3
Puissance maxi : 2.5cv à 5000tr/mn
Refroidissement : par air
Démarrage : pédales
Alimentation : carbu Gurtner Ø12mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto centrifuge, vario de vitesse
Partie cycle :
Cadre : tubulaire
Suspensions : (...)
http://www.mobcustom.com/86-fiche-technique-103-voque
Fiche technique : 103 fox
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.1cm3
Puissance maxi : 3,1cv à 5500tr/mn
Refroidissement : par air
Demarrage : par kick
Distribution : balayage 5 transferts
Alimentation : carbu Gurtner PA à aiguille
Admission : par clapet
Embrayage : double vario de vitesse (comme sur (...)
http://www.mobcustom.com/87-fiche-technique-103-fox
Fiche technique : vario Peugeot
Le vario peugeot a la particularité d’être très bien fait car il se démonte facilement, l’ennui, c’est qu’il part vite en petit morceau. Voici un plan pour vous aidez ...
http://www.mobcustom.com/154-fiche-technique-vario-peugeot
Les rubriques :
Enduro / cross (Fiche Technique)
Toutes les fiches techniques de cross.
http://www.mobcustom.com/rub_197-enduro-cross-fiche-technique/
50 de compétition (Fiche Technique)
http://www.mobcustom.com/rub_194-50-competition-fiche-technique/
50 sportives (Fiche Technique)
http://www.mobcustom.com/rub_191-50-sportives-fiche-technique/
50 supermotard (Fiche Technique)
http://www.mobcustom.com/rub_192-50-supermotard-fiche-technique/
50 enduro (Fiche Technique)
http://www.mobcustom.com/rub_193-50-enduro-fiche-technique/
Les sites en rapport :
peugeot club 103
club allemand de passionné de Peugeot 103. Avec vidéo d’un 103 suivi à 120km/h !
Adresse :
peugeot club 103
http://www.mobcustom.com/-syndic
Le blog club spirit-of-solex
Désireux de rassembler les inconditionnels de VéloSolex et des engins à moteur auxiliaire à galet, nous avons créé le club spirit of solex.
Et (...)
Adresse :
Le blog club spirit-of-solex
http://www.mobcustom.com/-syndic
Club pocket bike
Vous trouverez sur ce site : l’actualité pocket bike, les événements, photos, vidéos, ...
Adresse :
Club pocket bike
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Le forum de club pocket bike
Forum complet sur le monde de la pocket.
Adresse :
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Solexclub : club sur le solex
Infos sur le solex : forum, petites annonces, compètition ...
Adresse :
Solexclub : club sur le solex
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