Recherche mobcustom : fiche technique peugeot ludix


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Catalogue PEUGEOT : cyclostand 1987


Pour les nostalgiques des peugeot 103, mobcustom vous propose de faire un petit bond dans le passé. Voici un aperçu des catalogues PEUGEOT qui se faisait en 1987. On s’aperçoit très vite que les catalogues de l’époque étaient beaucoup plus fournit en pièces adaptables (...)
http://www.mobcustom.com/1016-catalogue-peugeot-cyclostand-1987

Fiche technique : Peugeot Ludix

Voici la fiche technique du Peugeot Ludix. Partie Moteur : Type : Monocylindre 2 temps horizontal Cylindrée : 49,9 cm3 Refroidissement : Air Alimentation : Par clapet et carburateur - Starter automatique Transmission : Par courroie - double variateur Embrayage : Automatique Partie Cycle (...)
http://www.mobcustom.com/2851-fiche-technique-peugeot-ludix

Fiche technique : 103 rcx M

fiche tecknique d’un rcx
http://www.mobcustom.com/83-fiche-technique-103-rcx-m

Fiche technique : vario Peugeot

Le vario peugeot a la particularité d’être très bien fait car il se démonte facilement, l’ennui, c’est qu’il part vite en petit morceau. Voici un plan pour vous aidez ...
http://www.mobcustom.com/154-fiche-technique-vario-peugeot

Fiche Technique : PEUGEOT XR6

Fiche Technique : PEUGEOT XR6 Partie moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 40.3 X 39mm Cylindrée : 49.75cm² Carburateur : Dell’Orto D12mm Mise en route : Démareur éléctrique Lubrification : Par graissage séparé Boite de vitesse : 6 rapports (...)
http://www.mobcustom.com/403-fiche-technique-peugeot-xr6

Fiche technique : PEUGEOT XP6 ENDURO

Fiche technique : PEUGEOT XP6 ENDURO Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 40.3 X 39mm Cylindrée : 49.75cm² Mise en route : par kick Lubrification : Par graissage séparé Boite de vitesse : 6 rapports Embrayage : Multidisques à bain d’huile (...)
http://www.mobcustom.com/441-fiche-technique-peugeot-xp6-enduro

Fiche technique : Peugeot Speedfight

Voici la fiche technique du Speedfight de chez Peugeot. Partie Moteur : Type : Monocylindre 2 temps Cylindrée : 49,1 cm3 Refroidissement : Air ou Liquide Alimentation Par carburateur et clapets Transmission : par courroie Embrayage : automatique centrifuge Partie Cycle : Poids à sec : (...)
http://www.mobcustom.com/2852-fiche-technique-peugeot-speedfight (...)

Fiche technique : Peugeot 104

Voici la fiche technique du Peugeot 104. Partie Moteur : Type : 103, monocylindre 2T Cylindrée : 49cm3 Compression : 8.5 à 1 Refroidissement : air Démarrage : Pédales Alimentation : Carbu Gurtner Ø12mm Admission : Par clapet Embrayage : Centrifuge auto Transmission : Primaire : (...)
http://www.mobcustom.com/2853-fiche-technique-peugeot-104

Fiche technique : Peugeot Tkr

Voici la fiche technique du Tkr. Partie Moteur : Type Monocylindre : 2 temps Cylindrée (cm3) : 49,1 Refroidissement : Air Alimentation : Par carburateur Graissage : Séparé Entrainement : Par variateur Embrayage : Automatique Partie Cycle : Poids à sec : 81 Kg Suspension avant : (...)
http://www.mobcustom.com/2850-fiche-technique-peugeot-tkr

Fiche Technique : Peugeot XP6 Trail

Peugeot XP6 Trail 50CC : Partie Moteur : Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquide Alésage : 40,3 x 39 mm Cylindré : 49,7 cm3 Mise en route : Kick Lubrification : Graissage Séparé Boîte de vitesse : Boîte 6 vitesses Embrayage : Multi disques à bain d’huile Transmission (...)
http://www.mobcustom.com/1673-fiche-technique-peugeot-xp6-trail

Fiche technique : VL 2 (= Peugeot BB 2 L)

Partie Moteur : Moteur S.M.H. 2 temps de 49 cm3 Allumage et éclairage par volant magnétique Embrayage à disques multiples Bloc-moteur 2 vitesses commandées au guidon Silencieux Wilman Partie Cycle : Freins avant et arrière de 90 Fourche télescopique et suspension arrière oscillante (...)
http://www.mobcustom.com/2847-fiche-technique-vl-2-3-peugeot-bb- (...)

site Les rubriques :

Dossier complet sur Christian Mouchet

Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende ! Nous étions dans les années 80, en (...)
http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/

Enduro / cross (Fiche Technique)

Toutes les fiches techniques de cross.
http://www.mobcustom.com/rub_197-enduro-cross-fiche-technique/

50 de compétition (Fiche Technique)


http://www.mobcustom.com/rub_194-50-competition-fiche-technique/

50 sportives (Fiche Technique)


http://www.mobcustom.com/rub_191-50-sportives-fiche-technique/

50 supermotard (Fiche Technique)


http://www.mobcustom.com/rub_192-50-supermotard-fiche-technique/

site Les sites en rapport :

Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning

Forum moto 50cc est un forum de discussion spécialisé en 50cm3 et en tuning. Ce forum est liée au site mobcustom (50cc). Sommaire du forum (...)
Adresse : Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
http://www.mobcustom.com/-syndic

Peugeot motocycles

Site officiel du constructeur peugeot.
Adresse : Peugeot motocycles
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peugeot club 103

club allemand de passionné de Peugeot 103. Avec vidéo d’un 103 suivi à 120km/h !
Adresse : peugeot club 103
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Peugeot motocycles au japon

Site officiel de Peugeot Motocycles au...Japon ! Ecrit tout en japonnais ! Avec de beaux 103 Vogue ! Marrant...
Adresse : Peugeot motocycles au japon
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Solex’in : le site du solex

Ce site en français sur le solex présente un panorama de l’épopée du VéloSolex. Il propose de détailler l’évolution technique de (...)
Adresse : Solex’in : le site du solex
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