Les articles :
Mesure des diagrammes pour 103 & 51
voila toute la methode pour preparer un cylindre sans probleme
http://www.mobcustom.com/68-mesure-diagrammes-103-26-51
Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des carters moteur
Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
http://www.mobcustom.com/1098-montage-peugeot-rcx-mike
Caller son cylindre
Donc voila beaucoup se pose la question que faut il faire pour caler son cylindre. Tout ceci demande réflexion. On ne calle pas son cylindre comme ça au pif.
Donc je vais essayer de l’expliquer dans ce topic.
Tout d’abord désolé pour la qualité des photos mais mon appareil floute (...)
http://www.mobcustom.com/2520-caller-son-cylindre
Custom : Peugeot Fox Low-Rider Extreme
Imagined by Christian Mouchet
En septembre 1988, le journal Clac-Mob, même éditeur que Mob Chop publia en couverture un 103 rose low-rider de toute beauté ! Près de 20 ans plus tard, je l’ai toujours en admiration. D’où mon idée de refaire un équivalent sur base de…Fox, le (...)
http://www.mobcustom.com/1866-custom-peugeot-fox-low-rider-extre (...)
[Test] Variateur Giraudo
Dans la suite de nos tests basés sur les témoignages des membres du forum mobcustom nous allons passer au variateur Giraudo :
Témoignage d’un membre qui fait de la compétition sur un Mbk 51 : Je n’ai pas mesuré la plage mais apparement ce serait 98mm. Niveau poids il est trop lourd (...)
http://www.mobcustom.com/2627-5-test-5-variateur-giraudo
Les outils indispensable pour se lancer dans la préparation
Tous les outils nécessaire à la préparation d’un moteur.
http://www.mobcustom.com/29-les-outils-indispensable-se-lancer-d (...)
Le lexique du 50cc moto
LEXIQUE
A
Allumage : dispositif ellectrique composé de diverses pieces : rotor, stator, bobines, bloc CDI, bougie, etc...Il a pour rôle final de créer l’étincelle necessaire à l’explosion (chaque tour pour un 2 temps).
Allumage à avance variable : (...)
http://www.mobcustom.com/99-le-lexique-50cc-moto
L’histoire du site "mobcustom"
Début de l’histoire site
(écrit par alex alias wini 5)
" A l’origine Mobcustom a été créé par Maxime qui m’a beaucoup aidé en mecanique au début. Je lui ai tout de suite proposé mon aide car le site, quoi que (...)
http://www.mobcustom.com/105-histoire-site-22mobcustom-22
Fonctionnement du carburateur
Comment ça marche ?
Le carbu alimente le moteur avec un mélange explosif air/essence. Ce mélange est un dosage précis composé de 20 grs d’air pour 1 gr d’essence quelque soit le régime moteur.
L’air et l’essence se mélangent en passant à travers le conduit du (...)
http://www.mobcustom.com/136-fonctionnement-carburateur
[Test] Pot Ninja G3
Test du Pot Ninja G3 :.
Nous allons vous présenter le test du pot Ninja G3 accompagné de ses nombreux témoignage.
Témoignage d’un membre confirmé possesseur d’un MBK51 : Mon avis, un bon pot polyvalent. Sur origine, bien mais sans plus. Convient bien sur un kit polyvalent lui (...)
http://www.mobcustom.com/2680-5-test-5-pot-ninja-g3
103 Les ailes
103 LES AILES ( Préparé par Damien ) MOTEUR de la 103 Les ailes :
Kit MHR G2 liquide avec radiateur de 125 DTR
Carbu 19mm DELL’ORTO PHBG
Boite à clapets POLINI
Pot KENJI
Poulie embrayage DOPPLER
Vilebrequin DOPPLER
Vario BIDALOT PARTIE CYCLE de la 103 Les ailes : (...)
http://www.mobcustom.com/491-103-ailes
Les rubriques :
Les sites en rapport :
Auto-moto.com : auto et moto
Toute l’actualite automobile,les nouveautes, les essais, les photos, les mesures de plus de 1000 voitures.
Adresse :
Auto-moto.com : auto et moto
http://www.mobcustom.com/-syndic
Le banc moteur : puissance moteur et couple
La puissance et le couple moteur sont souvent le sujet de discussions emportées parmi les amateurs d’automobiles. Bien que les chiffres (...)
Adresse :
Le banc moteur : puissance moteur et couple
http://www.mobcustom.com/-syndic
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