Recherche mobcustom : insolite tableau de bord

Insolite tableau de bord

Je tenais à présenter mon "tableau de bord", en tout cas ce que j’aurai sous les yeux durant mon voyage, le compteur digital et une variante du support de carte qui se trouve sur la 103 Ginette. Le miens est en fibre de verre mais reprend l’idée du protège cahier, mais de couleur (...)
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Tableau de bord complet

Vous voulez faire un tableau de bord complet c’est facile : Materiel : Feuille imitation carbone cutter compteur 4 vis anodisés regle perçeuse ( pas obligé ) compte tours ( pas obligé ) bouton on/off lumiere plaque en alu scie sauteuse 1/ Tout d’abord prenez une scie (...)
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Eclairer son tableau de bord

Même principe que pour l’éclairage du compteur, éclairer son tableau de bord vous permettra de trouver tous les interupteurs et par la même occasion d’éclairer son compteur vtt. Pour cela il vous faut des ampoules et des DEL, de préférences de la couleur de votre choix. Les (...)
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Tableau de Bord Perso By @didi

Je vais vous montrer comment j’ai réalisé mon tableau de bord sur ma 103 sp : Pour réaliser la plaque, il vous faut une plaque d’alu ou autre, dessus on peu y mettre, compteur, heure, thermomètre, compte-tour, divers contacteur etc ... Moi pour ma réalisation j’ai mis le (...)
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Repeindre et démonter sa fourche

Pour une perso poussée au maximum, une peinture perso s’impose. Voilà comment repeindre sa fourche. Matériels : Une grosse clef pour démonter l’écrou de T supérieur une clef de 10 pour démonter les pontets de fourche et le garde boue une clef de 13 pour démonter le tableau de (...)
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Redirection rubrique TEST DE PIECES !

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103 Black Monster

Partie Cycle : Fourche SP Amortos Chromé Plaque phares acerbis 2 optiques Rétro F1 Carbone Compteur sigma sport Poignez conti à damier jantes SP blanches cadre SP noir recoupé et Mastiqué Barres de renfort coudée selle d’origine ou F1 il faut que j’essaye Calles pieds (...)
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103 RCX de Blackbird

Voici ma 103 rcx année 2000, orange et noir, depuis son achat je n’ai pas apporté beaucoup de modifications... Partie moteur : carbu dell’orto 15 + pipe de 15 pot doppler cartouche doppler chrome (plaque enlever) vario doppler ER1 (neuf a moitié : cloche + galet) Partie cycle (...)
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Les pneus : dimensions des pneumatiques

Vous trouverez dans cette page les explications sur les dimensionnement des pneumatiques, que bien souvent personne ne comprend correctement et qui pourront vous aider lors de votre choix. Les pneus sont les seuls éléments qui assurent une liaison entre la moto et le bitume, pour cette raison (...)
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REIJU enduro de ouf

UN PEU D’HISTOIRE de la REIJU L’ancien propriétaire l’avait massacrée en l’espace de deux ans(carrénages cassés,la peinture avait sotée,rayures,pas de cable d’embrayage,calle pieds cassés,pas d’étrier arrière,de béquille...).Mais il en faut plus pour me (...)
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Avis Rieju Spike SM

RIEJU SPIKE Je n’en n’ai pas encore mon RIEJU SPIKE mais je l’ai essayé et je peux vous dire que c’est génial, certes pas autant qu’une japonaise mais roulant pas mal, voici les avantages et les points faibles de cette moto. Le Spike bien conçue assez soft, au (...)
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Formule 1

Les sites sélectionnés sur la formule 1. La Formule 1 est une discipline de sport automobile qui se dispute sur des circuits fermés à bord de (...)
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Jo et le tour de france en Mob

Jo le mobeur a décidé de faire le tour de france en mobylette. Voici son aventure... Au départ de Marseille, je partirai seul, dans le sens des (...)
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