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La MBK 51 de Thomas


Moteur Moteur origine refroidissement air Vario allégé Pot leovinci speed alu Carbu de 15mm SHA Filtre a air cornet Partie cycle Selle et bulle avant magnum racing Peinture perso Retro ovale bleu chromé Poulie alue lectronis Amortos teknix Jantes de 51swing Bequille chromée Guidon (...)
http://www.mobcustom.com/587-la-mbk-51-thomas

Mob cross : le matériel nécessaire

La fourche Une grosse fourche bien costaud ferait l’affaire ou si vous bricolez un peu vous pouvez mettre une de mécaboite qui sera le meilleur. Le bras oscillant Il vous faut un bras oscillant carré car les bras auxiliants d’origine de sp sont plutôt fragiles pour le mobcross. (...)
http://www.mobcustom.com/737-mob-cross-materiel-necessaire

Réviser sont embrayage type 103 spx

Machine : 103 rcx, spx, clip. niveau : assez facile matériel : une pince a circlip ouvrante(a defaut 2 tournevis plat), papier de verre, graisse, tournevis plat, acetone. Ces machines disposent d un embrayage dans la poulie , nous allons voir comment démonter celui ci, sur ces modèles l (...)
http://www.mobcustom.com/16-reviser-sont-embrayage-type-103-spx

Résultats du concours du 10/02/05

Tout d’abord bravo à tous pour votre participation au concours de MOBCUSTOM !!! Ce premier concours du site a été un franc succès, c’est pourquoi d’autres concours seront organisés très bientôt. Le site devient de plus en plus connu et visité ( pointe à + de 2000 visites / (...)
http://www.mobcustom.com/228-resultats-concours-100205

Un look plus "moto" sur votre mob

Si vous voulez un look plus "moto" sur votre mob vous pouvez mettre quelque babioles provenant de moto ... Par exemple : des poignées de moto, garde boue, feu arrière a led, radiateur, rétroviseur ... Et pour les plus bricoleurs,vous pouvez même mettre des carnages intégraux pour avoir (...)
http://www.mobcustom.com/319-un-look-plus-22moto-22-sur-votre-mo (...)

Mob : 103 SPX du Bandit

Moteur : Pot Kenji à pompe Vario allégé Carbu SHA 15 à grille+ pipe15 + clappet doppler carbonne Jantes Peugeot SP3 avec un Hutchinson GP1 à l’arrière et un Sava MC11 à l’avant ! Partie cycle : Guidon street-bike anodisé bleu (sur la foto c’est un Z-bar) Sinon rien de (...)
http://www.mobcustom.com/581-mob-103-spx-bandit

Le 103 SPX BLACK de Justin ! Allias Doudou

Moteur : Carbu DelOrto 15(gicleur 68) Culasse Technix Piston Technix Courroie Malossi Pot Ninja G3 rotule Partie cycle : Barre de renfort coudée cuidon Z-Bar 5 cm Poignées rouge anodisée embout pointe Coque polyestere GP Racing Feu avant perso Feu arriére transparent Feu stop carré (...)
http://www.mobcustom.com/826-le-103-spx-black-justin-21-allias-d (...)

Le projet double moteur de Christian

Petit aperçu du futur porjet de Christian. Descriptif : projet du Chopper réservoir élargi double moteur Le projet est en cours ! affaire à suivre...
http://www.mobcustom.com/1138-le-projet-double-moteur-christian

Préparation moteur d’un Dirt

Cylindre-culasse : Vous pouvez faire une prépa complète de la culasse (aac ; ressort de soupapes ; conduit ; etc....) par vous même ou par un professionnel, un kit ressort+aac+couronne de distribution voir même cylindre en 138cc est disponible sur le site PBP-Import. Je recommande fortement de (...)
http://www.mobcustom.com/2975-preparation-moteur-dirt

BBOTR : Road Trip de 250km

Introduction : Bonjour à tous, je met en ligne ce petit road trip que j’ai eu la chance de faire l’année dernière avec un très bon pote. Dans les magnifiques décors montagneux de la région Rhone-Alpes. Vous retrouverez ma RS streetbike dans le parking. Pour précision, nous avons (...)
http://www.mobcustom.com/1625-bbotr-road-trip-250km

Amélioration garde boue arriere type origine pour 103 spx/rcx

Je vais vous expliquer comment améliorer le look de votre garde boue arrière de 103 SPX type origine. Alors tout d’abord démontez votre garde boue et munissez vous des affaires suivantes : marqueur noir scotch papier scie a métaux papier à poncer (gros grain) Ensuite démontez votre (...)
http://www.mobcustom.com/2325-amelioration-garde-boue-arriere-ty (...)

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