Les articles :
la bête de narkotik57
MOTEUR :
Pot bidalot
Carbu de 15 et gicleur de 68
Poumon doppler
Poulie en hélice
Courroie crantée
Vario allégée
Transmission : 11,52
En préparation : -vario bidalot
kit 75 malossi
carbu 17.5 + pipe
carter préparée PARTIE CYCLE :
Face avant carbone + éclairage bleue
Guidon (...)
http://www.mobcustom.com/512-la-b-te-narkotik57
Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des carters moteur
Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
http://www.mobcustom.com/1098-montage-peugeot-rcx-mike
Redirection rubrique TEST DE PIECES !
http://www.mobcustom.com/1168-redirection-rubrique-test-pieces-2 (...)
La Bête !
Voici l’état du cyclo le 26 avril ; à l’issu de la première journée de montage :
Et en voici l’état le 30 avril, le jour où elle roulai :
Entre les deux photo il y a quelques heures de travail durant lesquelles j’ai effectuer le remontage complet du cyclo, une révision (...)
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Scooter en OR (stand Darmon)
Voici un scooter présenté au mondial du deux roues par DARMON : mbkboutique.com
Les pièces OR (sauf la fourche) sont dorées à l’or fin 24 carrats !
Les chromages et dorures sont faites par notre partenaire CHROMALU à la Seyne sur Mer (83).
Pièces dorées à l’or fin :
BARRE DE (...)
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Faire moins de bruit : changer laine de roche
C’est une opération facile mais qui demande du temps (15 min à la va vite, si la cartouche n’est pas encrassée, 30 a 40min si tout est crade).
OUTILS :
Perceuse
Foret 4mm HHS spécial métal
laine de roche
une pince à riveter
des rivets (taille de ceux d origine)
un peu (...)
http://www.mobcustom.com/762-faire-moins-bruit-changer-laine-roc (...)
103 street bike de Julien
Bonjour,
Voici mon peugeot 103 " street bike ". Je l’ai eu il y a un an, et il était tout d origine.
Partie moteur :
Cylindre piston Culasse Polini diamètre 40.2 W
Vilebrequin Giraudo compétition a masses pleines
Allumage M.V.T. millinium a avance variable
Carters moteurs préparés (...)
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Peugeot 102 restauration nascar
AU DEBUT 102 nascar
Alors après de longues années de sommeil voici un 102 en cour de restauration et modification.
Apparemment pas mal de monde sur le forum dispose d’un 102 alors n’hésitez pas à vous lancer. Bon voici mes petites modifs :
Le moteur de la 102 nascar Trouver des (...)
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X-power 2005 de mister patate 91
Voila ma X-power c’est une 2005
Partie moteur j’ai mi un pot d’échappement CONTI avec une cartouche en titane ça va elle fait un bon bruit de 50cc quand je dépasse les 7000tour sinon avant elle fait un petit bruit d’enfant mais après elle marche bien j’ai une (...)
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Monter sa barre de renfort coudée sur sa 103
Ci desous vous trouverez la marche à suivre pour monter une barre de renfort sur 103.
1ère étape : Tout d’ abord, enlever les deux plaques de la boite à outils en enlevant la vis qui est visible (soit c’est c’est une vis normale ou une vis papillon) puis en retirant le petit (...)
http://www.mobcustom.com/2468-monter-barre-renfort-coudee-sur-10 (...)
Le 103 Cafe-Racer Chromium relooké en vente sur ebay
Avis à tout les amateur de jolis tuning, Christian MOUCHET se sépare de son 103 Café-racer Chromium relooké.
Voir la vente aux enchères sur ebay http://cgi.ebay.fr/Motos-Scooters_Motos-Scooters...
Descriptif du PEUGEOT 103 SPX LC 1 CAFE-RACER CHROMIUM - IMAGINED BY CHRISTIAN MOUCHET
MODELE (...)
http://www.mobcustom.com/3133-le-103-cafe-racer-chromium-relooke (...)
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