Les articles :
Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des carters moteur
Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
http://www.mobcustom.com/1098-montage-peugeot-rcx-mike
Peugeot 102 restauration nascar
AU DEBUT 102 nascar
Alors après de longues années de sommeil voici un 102 en cour de restauration et modification.
Apparemment pas mal de monde sur le forum dispose d’un 102 alors n’hésitez pas à vous lancer. Bon voici mes petites modifs :
Le moteur de la 102 nascar Trouver des (...)
http://www.mobcustom.com/920-peugeot-102-restauration-nascar
Fiche technique : 103 MVL
LA 103 MVL :
Moteur de la Peugeot MVL :
Type : 103 V, monocylindre 2T
Cylindrée : 49cm3
Alésage x course : 40x39
Compression : 8.5 à 1
Puissance maxi : 5950tr/mn
Refroidissement : Par circulation d’air naturelle
Demarrage : Pédales
Alimentation : Carbu Gurtner Ø12mm
Admission : (...)
http://www.mobcustom.com/84-fiche-technique-103-mvl
La sécurité en mob
votre sécurité sur un cyclo
http://www.mobcustom.com/91-la-securite-mob
Régler son variateur
REGLER SON VARIO
Pour utiliser son vario au maximum de ses capacités, il faut savoir le régler correctement. Il faut savoir qu’un bon vario grande plage de type compet comme le Bidalot, Doppler ou Malossi est prévu pour des moteurs bien pêchus. Moteurs (...)
http://www.mobcustom.com/101-regler-son-variateur
Blague : Problemes de conception
L’inventeur des Motos Harley Davidson, Arthur Davidson, décède et s’en va au ciel.
À la porte, St Pierre dit à Arthur :
"Vu que vous avez été un homme bon et que vos motos ont changé le monde, votre récompense sera de rencontrer Dieu directement"
Dieu reconnaît Arthur et commente (...)
http://www.mobcustom.com/308-blague-problemes-conception
Faire un stoppie (stunt)
Voila pour faire un stoppie :
1/ Trouver un bon endroit désert avec du bon bitume propre.
2/ Puis il faut s’entraîner a freiner : Le freinage se fait progressivement, on début on appuie doucement et après plus fort, le seul truc, c’est que la roue avant ne bloque pas d’un (...)
http://www.mobcustom.com/382-faire-stoppie-stunt
Derbi gpr racing nacrée de ROTBULL
Partie cycle
couleur nacrée ,rouge dore,
signe chinois dore
poignées jaune
embout de guidon carbone
protège réservoir
bulle dore avec autocollant femme
bouchon chrome
néon jaune et violet,2 jaune en dessous du carénage,1 violet en dessous de la selle et 1 - violet au dessus du garde (...)
http://www.mobcustom.com/1706-derbi-gpr-racing-nacree-rotbull
Monter sa barre de renfort coudée sur sa 103
Ci desous vous trouverez la marche à suivre pour monter une barre de renfort sur 103.
1ère étape : Tout d’ abord, enlever les deux plaques de la boite à outils en enlevant la vis qui est visible (soit c’est c’est une vis normale ou une vis papillon) puis en retirant le petit (...)
http://www.mobcustom.com/2468-monter-barre-renfort-coudee-sur-10 (...)
Blague : Préférer les motos aux femmes ?
Une moto a seulement besoin d’une révision tous les 100.00Km.
Les formes (courbes) d’une moto ne s’affaissent jamais.
Les motos durent longtemps.
Les motos ne sont jamais enceintes.
Vous pouvez monter sur une moto tout au long du mois.
Les motos n’ont pas de (...)
http://www.mobcustom.com/173-blague-preferer-motos-aux-femmes
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