Recherche mobcustom : la mbk kansas de ghostrider666

La MBK Kansas de ghostrider666

Partie Moteur : Full origine Pot débridé Carbu Dell’Orto 14 Boite à air remplacée par une d’un 15 SHA Ecartement des butées des clapets à 15.5 mm Pipe agrandie en 15 Clapets alignés à la pipe Transmission 11*52 Partie Cycle : Guidon Z-Bar Rétro chromé Néons rouge sous le (...)
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[Prépa] MBK 512 façon basique

Les informations suivantes sont à utiliser seulement sur circuit, à ne pas utiliser sur route ouverte, Mobcustom décline toute responsabilité quant à l’utilisation que vous en ferez. Voici la préparation qu’il faut sur une MBK 512 pour la compétition basique. MBK 512 façon basique (...)
http://www.mobcustom.com/2586-5-prepa-5-mbk-512-fa-7on-basique

[Prépa] MBK 512 façon moyenne

Les informations suivantes sont à utiliser seulement sur circuit, à ne pas utiliser sur route ouverte, Mobcustom décline toute responsabilité quant à l’utilisation que vous en ferez. Voici la préparation qu’il faut sur une MBK 512 pour la compétition moyenne. MBK 512 façon moyenne (...)
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Comment débrider les nouvelles MBK ?

Alors j’ai entendu que les nouvelle MBK étaient impossibles à débrider. Bien figurez vous que c’est débridable comme tout 50cc 2 Temps ! Les brides : Il y en a 3 : une à l’échappement (la principale) deux autres au niveau de la carburation et clapets d’admission 1ère (...)
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V-Tuning MBK 88 Collector de GhostRider666

Cet article est proposé par GhostRider666 pour le mini concours 2008. Avant : Après : Descriptif du V-Tuning après modifs : Fond Loews-Lake à Las Vegas Seul le cadre et le moteur ont été gardé Fourche jante rouge et selle de chopper Bras oscillant allongé Suspensions chromées Peinture (...)
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L’histoire de MBK

L’histoire de la célèbre marque MBK : Motobécane était un fabricant français de deux-roues, cyclomoteurs, motocyclettes et autres petits véhicules. Motobécane a été créé en 1923. Ses véhicules prennent aussi la dénomination de Motoconfort pour des raisons commerciales. En 1983, la société (...)
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Carters moteur MBK (type origine)

Carter moteur type origine + pièces Adaptable Prix : Adaptable MBK 51 (avec roulements et spis) 50.50 € Origine 51 MBK (avec joints spi) 50.18 € Joint spi origine MBK (l’unité) 1.52 € Joint central de carter origine MBK 1.70 € Roulement moteur origine MBK (...)
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Changer son câble de poignée de gaz

Ci dessous vous trouverez la procédure à suivre pour pouvoir changer son câble d’accélérateur. Outillage : Tournevis plat, tournevis crussiforme, des clefs BTR et des clefs 6 pans avec un trou au milieu 1ère étape : Démonter le carbu, devisser la vis qui le retient à la pipe avec une (...)
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[Prépa] Peugeot 103 basique Course et MobCross

Les informations suivantes sont à utiliser seulement sur circuit, à ne pas utiliser sur route ouverte, Mobcustom décline toute responsabilité quant à l’utilisation que vous en ferez. Voici la préparation qu’il faut sur une Peugeot 103 basique Course et MobCross. Peugeot 103 (...)
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Fiche technique : MBK 51 roadster

Moteur Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9cm3 Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn Refroidissement : par eau Démarrage : par kick Alimentation : carbu Dell’Orto Ø14mm Allumage : électronique CDI Embrayage : auto, vario de vitesse Transmission : Primaire : courroie Secondaire : (...)
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Fiche technique : MBK 51 Club VL

Moteur : Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9cm3 Puissance maxi : 2.75cv à 5500tr/mn Refroidissement : par air Démarrage : pédales Alimentation : carbu Ø12mm Admission : par clapet Embrayage : auto, vario de vitesse Partie cycle : Cadre : tôle emboutie Suspensions : Av : fourche (...)
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Le parking MBK 51

Toutes les MBK 51 du parking
http://www.mobcustom.com/rub_129-le-parking-mbk-51/

Les MBK 88

Toutes les MBK 88 du parking
http://www.mobcustom.com/rub_144-les-mbk-88/

Le parking MBK 41

Toutes les MBK 41 du parking
http://www.mobcustom.com/rub_171-le-parking-mbk-41/

MBK 51 (parking n°1)

http://www.mobcustom.com/rub_137-mbk-51-parking-n-01/

MBK 51 (parking n°2)

http://www.mobcustom.com/rub_146-mbk-51-parking-n-02/

Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning

Forum moto 50cc est un forum de discussion spécialisé en 50cm3 et en tuning. Ce forum est liée au site mobcustom (50cc). Sommaire du forum (...)
Adresse : Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
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MBK

Site officiel du constructeur MBK (X-power, X-limit, Ovetto, Nitro, Booster)
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Le blog de mob28190

Salut, je m’appelle Julien, j’ ai 18 ans et je suis en bts productique ! je reste un mordu de mob, voici quelques photos d’une (...)
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