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Voilà ma X-Limit de 2001. Partie Moteur : Kit 50 Top Perf fonte Pipe de 19 Polini Carbu Dell’Orto 19 Clapets Conti carbone Pot Yasuni R2 Pompe à huile supprimée Transmission 13*52 Partie Cycle : Peinture perso orange & noir Clignotants avant et arrière goute d’eau (...)
http://www.mobcustom.com/3189-la-mbk-x-limit-bobo-du77
L’histoire de la célèbre marque MBK : Motobécane était un fabricant français de deux-roues, cyclomoteurs, motocyclettes et autres petits véhicules. Motobécane a été créé en 1923. Ses véhicules prennent aussi la dénomination de Motoconfort pour des raisons commerciales. En 1983, la société (...)
http://www.mobcustom.com/2579-histoire-mbk
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La gamme de cyclomoteur automatique motobécane/mbk
Tous les modèles de Motobécanes MBK ! Motobecane 7 Motobecane 40 Motobecane 50V Motobecane 88 Motobecane EV Motobecane 99Z Motobecane SPTT Motobecane AV3 Motobecane AV37 Motobecane AV42 Motobecane AV44 Motobecane AV46 Motobecane AV48 Motobecane AV49 Motobecane AV68 Motobecane (...)http://www.mobcustom.com/3027-la-gamme-cyclomoteur-automatique-m (...)
Carters moteur MBK (type origine)
Carter moteur type origine + pièces Adaptable Prix : Adaptable MBK 51 (avec roulements et spis) 50.50 € Origine 51 MBK (avec joints spi) 50.18 € Joint spi origine MBK (l’unité) 1.52 € Joint central de carter origine MBK 1.70 € Roulement moteur origine MBK (...)http://www.mobcustom.com/1246-carters-moteur-mbk-type-origine
La X-Limit de mon frère avec pot Bidalot Racing
Salut à tous, je vais vous présenter la X-Limit de mon frère qui est de 1998 Partie Moteur de son X-Limit : Pot Bidalot Racing passage haut Carbu Dell’Orto 14 Boite à clapets DR Partie Cycle de son X-Limit : Plaque phare phare Duke noir Garde boue Acerbis blanc Rétro f1 (...)http://www.mobcustom.com/3074-la-x-limit-mon-frere-avec-pot-bida (...)
Fiche technique : MBK 51 roadster
Moteur Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9cm3 Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn Refroidissement : par eau Démarrage : par kick Alimentation : carbu Dell’Orto Ø14mm Allumage : électronique CDI Embrayage : auto, vario de vitesse Transmission : Primaire : courroie Secondaire : (...)http://www.mobcustom.com/61-fiche-technique-mbk-51-roadster
Fiche technique : MBK 51 Club VL
Moteur : Type : monocylindre 2T Cylindrée : 49.9cm3 Puissance maxi : 2.75cv à 5500tr/mn Refroidissement : par air Démarrage : pédales Alimentation : carbu Ø12mm Admission : par clapet Embrayage : auto, vario de vitesse Partie cycle : Cadre : tôle emboutie Suspensions : Av : fourche (...)http://www.mobcustom.com/62-fiche-technique-mbk-51-club-vl
Vous allez me dire à quoi sa sert des chaînes pour des mob ben c pour tout les fous de mob qui roule l’hiver sous la neige ou qui font de la brel crosse dans une bonne boue.
Il vous suffi juste de vous procurer une chaîne de la couper en bous de façon à ce que les deux extrémités de la (...)
http://www.mobcustom.com/1145-des-chaines-mob
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Conseille redémarrer une vielle mob
Avant de redémarrer une vielle mob qui na pas tournée depuis longtemps enlever la bougie puis versez un bouchon d’huile 2temps dans le cylindre attendez quelque minutes afin que l’huile dégrippe le piston en attendant vous pouvez nettoyer le carbu puis démarrer et (...)http://www.mobcustom.com/1146-conseille-redemarrer-vielle-mob
Mettre un gros carbu sur une petite pipe
Vous voulez mettre un gros carbu sur votre petite pipe d’origine j’ai la solution : découper un bout d’un tuyau d’arrosage, mettez la bague sur la tête de la pipe, positionnez votre carbu. J’ai essayer de mettre un carbu de 15 sur un pipe de 9 sa a très bien (...)http://www.mobcustom.com/1147-mettre-gros-carbu-sur-petite-pipe
Votre carbu se bouche souvant ?
Déjà si votre carbu ce bouche souvent c’est que votre réservoir est sale. Mais j’ai la solution pour ne pas démonter son gicleur ou même le carbu il suffit juste d’acheter un filtre à essence externe entre deux durites ils en vende sur (...)http://www.mobcustom.com/1148-votre-carbu-se-bouche-souvant
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Dossier complet sur Christian Mouchet
Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende ! Nous étions dans les années 80, en (...)http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/
Les sites en rapport :
Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
Forum moto 50cc est un forum de discussion spécialisé en 50cm3 et en tuning. Ce forum est liée au site mobcustom (50cc). Sommaire du forum (...)Adresse : Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
http://www.mobcustom.com/-syndic
Site officiel du constructeur MBK (X-power, X-limit, Ovetto, Nitro, Booster)
Adresse : MBK
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Salut, je m’appelle Julien, j’ ai 18 ans et je suis en bts productique ! je reste un mordu de mob, voici quelques photos d’une (...)
Adresse : Le blog de mob28190
http://www.mobcustom.com/-syndic
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