Les articles :
Image drôle : MOB semi-remorque
MOB semi-remorque
Voila une mob ( plutot un mutant )qui ne manque pas d’originalité avec son train de roues avant de voiture et son porte bagage géant.
BONNE ROUTE A TOUS
http://www.mobcustom.com/359-image-dr-4le-mob-semi-remorque
Redirection rubrique TEST DE PIECES !
http://www.mobcustom.com/1168-redirection-rubrique-test-pieces-2 (...)
Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des carters moteur
Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
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Scooter en OR (stand Darmon)
Voici un scooter présenté au mondial du deux roues par DARMON : mbkboutique.com
Les pièces OR (sauf la fourche) sont dorées à l’or fin 24 carrats !
Les chromages et dorures sont faites par notre partenaire CHROMALU à la Seyne sur Mer (83).
Pièces dorées à l’or fin :
BARRE DE (...)
http://www.mobcustom.com/962-scooter-or-stand-darmon
Faire moins de bruit : changer laine de roche
C’est une opération facile mais qui demande du temps (15 min à la va vite, si la cartouche n’est pas encrassée, 30 a 40min si tout est crade).
OUTILS :
Perceuse
Foret 4mm HHS spécial métal
laine de roche
une pince à riveter
des rivets (taille de ceux d origine)
un peu (...)
http://www.mobcustom.com/762-faire-moins-bruit-changer-laine-roc (...)
Peugeot 102 restauration nascar
AU DEBUT 102 nascar
Alors après de longues années de sommeil voici un 102 en cour de restauration et modification.
Apparemment pas mal de monde sur le forum dispose d’un 102 alors n’hésitez pas à vous lancer. Bon voici mes petites modifs :
Le moteur de la 102 nascar Trouver des (...)
http://www.mobcustom.com/920-peugeot-102-restauration-nascar
Monter sa barre de renfort coudée sur sa 103
Ci desous vous trouverez la marche à suivre pour monter une barre de renfort sur 103.
1ère étape : Tout d’ abord, enlever les deux plaques de la boite à outils en enlevant la vis qui est visible (soit c’est c’est une vis normale ou une vis papillon) puis en retirant le petit (...)
http://www.mobcustom.com/2468-monter-barre-renfort-coudee-sur-10 (...)
Le 103 Cafe-Racer Chromium relooké en vente sur ebay
Avis à tout les amateur de jolis tuning, Christian MOUCHET se sépare de son 103 Café-racer Chromium relooké.
Voir la vente aux enchères sur ebay http://cgi.ebay.fr/Motos-Scooters_Motos-Scooters...
Descriptif du PEUGEOT 103 SPX LC 1 CAFE-RACER CHROMIUM - IMAGINED BY CHRISTIAN MOUCHET
MODELE (...)
http://www.mobcustom.com/3133-le-103-cafe-racer-chromium-relooke (...)
Fiche technique : 103 MVL
LA 103 MVL :
Moteur de la Peugeot MVL :
Type : 103 V, monocylindre 2T
Cylindrée : 49cm3
Alésage x course : 40x39
Compression : 8.5 à 1
Puissance maxi : 5950tr/mn
Refroidissement : Par circulation d’air naturelle
Demarrage : Pédales
Alimentation : Carbu Gurtner Ø12mm
Admission : (...)
http://www.mobcustom.com/84-fiche-technique-103-mvl
La sécurité en mob
votre sécurité sur un cyclo
http://www.mobcustom.com/91-la-securite-mob
Régler son variateur
REGLER SON VARIO
Pour utiliser son vario au maximum de ses capacités, il faut savoir le régler correctement. Il faut savoir qu’un bon vario grande plage de type compet comme le Bidalot, Doppler ou Malossi est prévu pour des moteurs bien pêchus. Moteurs (...)
http://www.mobcustom.com/101-regler-son-variateur
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