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La RS50 de Nicolas

Partie Moteur : Kit ToPerf Rose (76cc) Bas moteut aligné au haut moteur Carbu Mikuni 28 (gicleur de 150) Embrayage MRD Carbone Boite à clapets Malossi VL6 Pot Carenzi avec double sorties de 125 Transmission 16*47 Désolé, elle n’a pas été lavée avant les photos (...)
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Nouvelle Aprilia RS50 - 2006

Toute nouvelle de 2006, l’éblouissante RS50 de chez Aprilia avec son moteur Derbi d’une cylindrée de 49.9 cc va en séduire plus d’un, surtout les passionnés de sportive. Le look de la nouvelle RS50 a été revu de A à Z, plus agressive, plus effilée, finitions des carénages plus (...)
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103 black yellowww

Voici ma 103 spx, elle est millésine 88, je l’ai racheté en épave, puis je l’ai refaite en 1 semaine et depuis petit à petite je la tune un peu !! Partie moteur : cylindre culasse origine piston tnt vario polini speed control galets 2 grammes malossi carbu 15/15 dellorto pipe (...)
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Ma RS50 2005 (StreetBike)

Me re-voilà avec les photos de ma RS50 2005 en version street bike. Configuration (de base) : Débridée 13x47 Cornet Guidon VTT Tête de fourche Duke Vitesse au compteur : 105km/h. En cherchant un peu vous pourrez voir ma RS en version racing (peu de temps après que je l’ai (...)
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Ma RS50 full origine

Voici mon Aprilia RS50 qui est toute d’origine sauf un kit chaine de 14*47. C’est sûr qu’elle a du mal à démarrer mais elle a une bonne pointe (105km/h compteur RS). Le site français d’Aprilia
http://www.mobcustom.com/1898-ma-rs50-full-origine

Redirection rubrique TEST DE PIECES !

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La RS50 de Quentin

Je vous présente mon Aprilia RS 50 année ’01 que je viens d’acheter. Partie Moteur : Pot Bidalot Racing Carbu Dell’Orto 12 Transmission 12*47 Partie Cycle : Bavette supprimée Clignotants changés Performances : 95kmh sur plat (Compteur RS) 107kmh en descente (Compteur (...)
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Montage de la peugeot RCX de MIKE

Retour au dossier sur la RCX de Mike Photos de 103 RCX Montage de la RCX Préparation de la variation Préparation Piston-Culasse Préparation de l’échappement Préparation du cylindre Préparation de la carburation Préparation des carters moteur Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
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Scooter en OR (stand Darmon)

Voici un scooter présenté au mondial du deux roues par DARMON : mbkboutique.com Les pièces OR (sauf la fourche) sont dorées à l’or fin 24 carrats ! Les chromages et dorures sont faites par notre partenaire CHROMALU à la Seyne sur Mer (83). Pièces dorées à l’or fin : BARRE DE (...)
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Faire moins de bruit : changer laine de roche

C’est une opération facile mais qui demande du temps (15 min à la va vite, si la cartouche n’est pas encrassée, 30 a 40min si tout est crade). OUTILS : Perceuse Foret 4mm HHS spécial métal laine de roche une pince à riveter des rivets (taille de ceux d origine) un peu (...)
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Peugeot 102 restauration nascar

AU DEBUT 102 nascar Alors après de longues années de sommeil voici un 102 en cour de restauration et modification. Apparemment pas mal de monde sur le forum dispose d’un 102 alors n’hésitez pas à vous lancer. Bon voici mes petites modifs : Le moteur de la 102 nascar Trouver des (...)
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