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La XP6 de Boxer56

Salut à tous, je voudrai savoir ce que vous pensez de mon XP6 de Septembre 2006, et ce que je pourrai encore améliorer. Merci d’avance. Partie Moteur : Pot Hebo Racing Boite à air preparée Partie Cycle : Plaque phare Duke Guidon Conti Garde boue Acerbis Cache allumage et cache (...)
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Peugeot XP6 SM de Bastien

Configuration de cette SM Pot conti CHR passage haut Carbu phbn dell’ orto 17.5 Guidon alu conti Poignée Conti Protège main ascud Garde-boue ascud orange Kit déco flamming Optique Manga Cale pied colorées Conti Peugeot XP6 SM envoyé par (...)
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La XP6 de Max

Voici mon XP6 qui date de fin 2004. Partie Moteur : Kit 50 DR Vilebrequin Carenzi Carbu Dell’Orto 17.5 Pot Bidalot Racing passage bas Bas moteur préparé Partie Cycle : Plaque phare Acerbis Diamont Feu arrière à leds TNT Selle en skaï Protège mains Acerbis Rétro F1 carbone bleu (...)
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Peugeot XP6 KTM by nega275

Partie Moteur du XP6 KTM : Pot Tecnigas de peugeot XPS Kit 50 Polini Vilebrequin Doppler Endurance Embrayage Conti CRX Boite à clapets Doppler Carbu Dell’Orto 19 Filtre à air Doppler Air System Partie Cycle du XP6 KTM : Plaque phare type cross Garde boue type KTM Feux à diodes (...)
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Peugeot XP6 Black & Yellow de Sofunlife25

Partie Moteur du XP6 : Kit 50 Top Perf préparé Culasse applanni (surcompréssée) Pot Carenzi Carbu Dell’Orto 17,5 Boite à clapets d’origine préparée Cornet Malossi Transmission 13*52 Partie Cycle du XP6 : Peinture jaune et noir mat Cadre noir avec bras oscillant Passage de (...)
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Fiche technique : PEUGEOT XP6 ENDURO

Fiche technique : PEUGEOT XP6 ENDURO Partie Moteur Moteur : 2 temps à refroidissement liquide Alesage X course : 40.3 X 39mm Cylindrée : 49.75cm² Mise en route : par kick Lubrification : Par graissage séparé Boite de vitesse : 6 rapports Embrayage : Multidisques à bain d’huile (...)
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Fiche Technique : Peugeot XP6 Trail

Peugeot XP6 Trail 50CC : Partie Moteur : Moteur : cylindre 2 temps à refroidissement liquide Alésage : 40,3 x 39 mm Cylindré : 49,7 cm3 Mise en route : Kick Lubrification : Graissage Séparé Boîte de vitesse : Boîte 6 vitesses Embrayage : Multi disques à bain d’huile Transmission (...)
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Peugeot XP6 avec kit Barikit 70cc

Partie Moteur du XP6 70 Barikit : Kit Barikit 70cc en fonte Cage à aiguille argent Carbu Kehin 24 Pipe 24 Embrayage Metrakit Pro Race Pot Turbokit à cartouche carbone Transmission 14*52
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Redirection rubrique TEST DE PIECES !

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La XP6 de Johnatan

Config. Cycle : Plaque phare Manga Config. Moteur : Allumage : Origine Admission : Origine Embrayage : Origine Top Speed : 100kmh Transmission : 13*50 Echappement : Rafale Moteur : Kit 50cc Airsal Embiellage : Metrakit SP Carburation : Dell’Orto PHBN Ø17.5 + Pipe Ø20 le tout en (...)
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Montage de la peugeot RCX de MIKE

Retour au dossier sur la RCX de Mike Photos de 103 RCX Montage de la RCX Préparation de la variation Préparation Piston-Culasse Préparation de l’échappement Préparation du cylindre Préparation de la carburation Préparation des carters moteur Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
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