Recherche mobcustom : le fonctionnement de la pompe a huile


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Le fonctionnement de la pompe à Huile


Beaucoup de personnes posent souvent la question de l’utilité du réglage de la pompe à huile et de son influence sur le mélange et l’usure du moteur, je vais essayer de répondre à ces questions en expliquant le principe de fonctionnement des pompes à huile sur les 50cc à boites. (...)
http://www.mobcustom.com/540-le-fonctionnement-pompe-a-huile

Créer sois-même l’obturateur de la pompe à huile par Camargues

Ci-dessous vous trouverez la procédure à suivre pour créer sois-même un obturateur pour la pompe à huile. Temps nécessaire : 30 minutes Outillage : Une plaque fine d’alu ou d’inox, papier calque, un marqueur ou feutre large, scie sauteur (avec lame à métal), meuleuse ou lime, (...)
http://www.mobcustom.com/2171-creer-sois-m-me-obturateur-pompe-a (...)

Le mélange et les huiles du moteur 2 temps

le mélange Un bon mélange est important. Si il y a trop d’huile, le moteur va chauffer et s’encrasser alors qu’un moteur trop peu huilé va s’abîmer. (Il ne faut surtout pas utiliser d’éther qui en fait élimine l’huile et qui risque de cous faire serrer !!!) (...)
http://www.mobcustom.com/378-le-melange-et-huiles-moteur-2-temps (...)

Comment rattraper sa chemise à l’huile

Ci dessous vous trouverez la procédure pour rattraper votre chemise à l’huile. Outillage : Papier à poncer P600, 800, 1000 et voir plus, un chiffon propre et sec, un fonds d’huile dans un récipient, un cutter 1ère étape : Découper une bande de 2cm environ sur la feuille de P600. (...)
http://www.mobcustom.com/2429-comment-rattraper-chemise-a-huile

[Test] Pot Kenji à pompe

Test du pot Kenji à pompe : Prix : 79€ Homologué : Oui Où le trouver Témoignage d’un membre confirmé posssseur d’un MBK88 : Très bon pot sur moteur origine (av7 préparé ou av10 origine). Gain : environ 10 km/h et une très très bonne patate dès 20 km/h (réel). Le look est (...)
http://www.mobcustom.com/2589-5-test-5-pot-kenji-a-pompe

Fonctionnement du moteur 2 temps

Constitution Le moteur 2 temps est composé d’un bas moteur (carters, embiellages, roulements), d’un haut moteur (cylindre, piston, culasse), d’un echappement, ainsi que d’un système de carburation,et d’allumage. Tous ces elements sont primordiales au bon (...)
http://www.mobcustom.com/229-fonctionnement-moteur-2-temps

Démonter & monter son embrayage

Demonter / monter son embrayage : nous allons voir comment démonter correctement un embrayage,on pourrais croire la tache difficile alors qu’en realite effectuer celle-ci ne demande aucune competences specifique ,il suffit de faire les chose proprement et de maniéere organiser (comme (...)
http://www.mobcustom.com/14-demonter-26-monter-son-embrayage

Fonctionnement du carburateur

Comment ça marche ? Le carbu alimente le moteur avec un mélange explosif air/essence. Ce mélange est un dosage précis composé de 20 grs d’air pour 1 gr d’essence quelque soit le régime moteur. L’air et l’essence se mélangent en passant à travers le conduit du (...)
http://www.mobcustom.com/136-fonctionnement-carburateur

Le concours de rédaction 2008 (1.200€ de lots)

Le site Mobcustom organise un concours de rédaction du 31 Mars 2008 au 29 Juin 2008 ! 1200€ de lots ont été négocier pour vous... Le but de ce concours n’est pas de faire le plus d’article "bidons", mais de faire de faire de la rédaction de qualité, c’est à dire avec de (...)
http://www.mobcustom.com/2638-le-concours-redaction-2008-1200-26 (...)

Le fonctionnement

Qu’est ce que c’est ? Un site manque souvent de nouveauté, c’est toujours la même chose. C’est pourquoi j’ai eu l’idée de mettre en place un site où il n’y aurai pas qu’un seul rédacteur mais plusieurs (...)
http://www.mobcustom.com/115-le-fonctionnement

Le cylindre : fonctionnement

Le cylindre est le coeur de la mob. Les performances en dépendent énormément, et la fiabilité aussi ! Je vais vous expliquer rapidement en quoi il consiste (pour les novices) et ensuite rentrer un peu plus dans les détails pour voir la façon de le "préparer" et de le "gonfler". La théorie : (...)
http://www.mobcustom.com/124-le-cylindre-fonctionnement

site Les rubriques :

Fonctionnement (50 à boite)


http://www.mobcustom.com/rub_168-fonctionnement-50-a-boite/

Mécanique

Vous trouverez dans cette rubrique différents articles en rapport avec la mécanique d’une mobylette (entretient, fonctionnement, réglages, (...)
http://www.mobcustom.com/rub_52-mecanique/

site Les sites en rapport :

Adojeunz : ados et jeunes

Adojeunz est LE site qui s’adresse aux jeunzs et aux moins jeunes. Vous y trouverez un forum très actif ainsi qu’un site sur (...)
Adresse : Adojeunz : ados et jeunes
http://www.mobcustom.com/-syndic

berry-pocket

Berry-pocket vous aide au bon fonctionnement de votre pocket bike et à la réalisation de toutes modifications, partie cycle, préparation moteur, (...)
Adresse : berry-pocket
http://www.mobcustom.com/-syndic

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