Recherche mobcustom : le polissage belgom ouator

Le polissage (Belgom, ouator)

Etape 1 du polissage Tout d’abord il faut enlever toute rouille, peinture, graisse... Pour cela on utilise du papier ponce, du décapant, brosse métallique ou autres de façon a obtenir un métal totalement nu et avec des rayures les moins profondes possibles. Etape 2 du polissage Poncez (...)
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Peugeot 102 restauration nascar

AU DEBUT 102 nascar Alors après de longues années de sommeil voici un 102 en cour de restauration et modification. Apparemment pas mal de monde sur le forum dispose d’un 102 alors n’hésitez pas à vous lancer. Bon voici mes petites modifs : Le moteur de la 102 nascar Trouver des (...)
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Modifier son té de fourche

Je vais vous expliquer comment modifier son té de fourche sur une fourche paioli de magnum racing xr après cette modification il ne sera plus possible de remettre un autre guidon que le guidon bracelet : Matériel : une scie a métaux des limes du papier a poncer (240-800-1200) du belgom de (...)
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Peugeot 103 by 103evolution

Partie Moteur du 103 : Pot Bidalot Racing replica 2006 Carbu Dell’Orto 15 Pipe DR 15 Clapets Bidalot G1/G2 Junior aluminum Embrayage renforcé Giraudo Cloche RGD chromé Variateur RGD titanium à masselote Moteur Airsal 6 transferts d40 avec le piston monosegement Transmission 10*56 (...)
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MBK X-Power by x-powerr

Partie Moteur : Pot Metrakit RK Boite à air de Karting Transmission 14*47 Partie Cycle : Bulle rouge Rétros F1 Contour des jantes polies Platine polie Réservoir poli Feu Metrakit Fond de compteur Metrakit Modifications à venir : Nouvelle peinture nacrée noire et rouge Coque (...)
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[Test] Variateur Malossi Variotop

Nous allons vous faire parvenirs différents témoignage concernant la gamme de variateurs Malossi. Commençons par le Malossi Variotop : Témoignage d’un menbre confirmé qui a une 103SP/SPX : A savoir, pour tous les modèles de variotop : Ce variateur est très très solide, voir inusable, (...)
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BD : joe bar team (tome 5)

Le tome 5 vient de sortir.
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Régler son variateur

REGLER SON VARIO Pour utiliser son vario au maximum de ses capacités, il faut savoir le régler correctement. Il faut savoir qu’un bon vario grande plage de type compet comme le Bidalot, Doppler ou Malossi est prévu pour des moteurs bien pêchus. Moteurs (...)
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Blague : Le Malade

LE MALADE... Le médecin vient retrouver son patient dans sa chambre d’hôpital : Cher ami, j’ai une bonne et une mauvaise nouvelle pour vous... Bon, comme j’ai pas vraiment le moral, donnez-moi la bonne... Et bien voilà ; L’Académie de Médecine a décidé de donner (...)
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Débridage du pot (David)

Nous allons débrider votre pot pour se faire munissez vous de ses outils : Un burin Un marteau une clé de 10 Voilà commencer par démonter votre pot en retirant les 2 vis de 10 qui le tiennent au cylindre. Faites le à l’aide de la clé de 10. Une foi ceci fait prenez votre pot et aller (...)
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Vendre sa mob

Ca y est, votre mob vous soule, vous avez envie de changer ou alors maintenant votre kif c’est la voiture, et votre but c’est de retirer un maximum d’argent de votre machine, suivez ces quelques conseils et ça ira tout seul. La préparation Déjà prenez votre après midi, (...)
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Dossier complet sur Christian Mouchet

Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende ! Nous étions dans les années 80, en (...)
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Adojeunz : ados et jeunes

Adojeunz est LE site qui s’adresse aux jeunzs et aux moins jeunes. Vous y trouverez un forum très actif ainsi qu’un site sur (...)
Adresse : Adojeunz : ados et jeunes
http://www.mobcustom.com/-syndic