Les articles :
La XP6 de Max
Voici mon XP6 qui date de fin 2004.
Partie Moteur :
Kit 50 DR
Vilebrequin Carenzi
Carbu Dell’Orto 17.5
Pot Bidalot Racing passage bas
Bas moteur préparé
Partie Cycle :
Plaque phare Acerbis Diamont
Feu arrière à leds TNT
Selle en skaï
Protège mains Acerbis
Rétro F1 carbone bleu (...)
http://www.mobcustom.com/1809-la-xp6-max
Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des carters moteur
Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
http://www.mobcustom.com/1098-montage-peugeot-rcx-mike
Peugeot 102 restauration nascar
AU DEBUT 102 nascar
Alors après de longues années de sommeil voici un 102 en cour de restauration et modification.
Apparemment pas mal de monde sur le forum dispose d’un 102 alors n’hésitez pas à vous lancer. Bon voici mes petites modifs :
Le moteur de la 102 nascar Trouver des (...)
http://www.mobcustom.com/920-peugeot-102-restauration-nascar
Scooter en OR (stand Darmon)
Voici un scooter présenté au mondial du deux roues par DARMON : mbkboutique.com
Les pièces OR (sauf la fourche) sont dorées à l’or fin 24 carrats !
Les chromages et dorures sont faites par notre partenaire CHROMALU à la Seyne sur Mer (83).
Pièces dorées à l’or fin :
BARRE DE (...)
http://www.mobcustom.com/962-scooter-or-stand-darmon
STOP au bulle XR fissurées
Comment éviter de fissurer la bulle d’une XR.
une bulle tient jamais très longtemps sur une XR,elle fissure au niveau des visses du haut, et la patte de fixation du bas, casse en deux.
C’est surtout dut aux vibrations de la mob, pire si vous avez un variateur a prise directe. (...)
http://www.mobcustom.com/1623-stop-au-bulle-xr-fissurees
[Test] Variateur Malossi Variotop
Nous allons vous faire parvenirs différents témoignage concernant la gamme de variateurs Malossi.
Commençons par le Malossi Variotop :
Témoignage d’un menbre confirmé qui a une 103SP/SPX : A savoir, pour tous les modèles de variotop :
Ce variateur est très très solide, voir inusable, (...)
http://www.mobcustom.com/2596-5-test-5-variateur-malossi-varioto (...)
BD : joe bar team (tome 5)
Le tome 5 vient de sortir.
http://www.mobcustom.com/17-bd-joe-bar-team-tome-5
Régler son variateur
REGLER SON VARIO
Pour utiliser son vario au maximum de ses capacités, il faut savoir le régler correctement. Il faut savoir qu’un bon vario grande plage de type compet comme le Bidalot, Doppler ou Malossi est prévu pour des moteurs bien pêchus. Moteurs (...)
http://www.mobcustom.com/101-regler-son-variateur
Blague : Le Malade
LE MALADE...
Le médecin vient retrouver son patient dans sa chambre d’hôpital :
Cher ami, j’ai une bonne et une mauvaise nouvelle pour vous...
Bon, comme j’ai pas vraiment le moral, donnez-moi la bonne...
Et bien voilà ; L’Académie de Médecine a décidé de donner (...)
http://www.mobcustom.com/150-blague-malade
Débridage du pot (David)
Nous allons débrider votre pot pour se faire munissez vous de ses outils :
Un burin
Un marteau
une clé de 10
Voilà commencer par démonter votre pot en retirant les 2 vis de 10 qui le tiennent au cylindre. Faites le à l’aide de la clé de 10. Une foi ceci fait prenez votre pot et aller (...)
http://www.mobcustom.com/206-debridage-pot-david
Original 103 VS (1971)
Original : 103 VS (1971) – Collection Christian Mouchet
Vous avez ici LE modèle qui allait lancer le succès du 103. Sa couleur orange, très en vogue dans les années hippies/baba cool, et surtout son habillage bien proportionné : carters, fourche/phare, garde-boue arrière. Plus tard, (...)
http://www.mobcustom.com/1794-3-original-103-vs-1971
Les rubriques :
Les sites en rapport :
KE DU TUNING 50CC
Photos de tuning 50cc
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KE DU TUNING 50CC
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Adojeunz : ados et jeunes
Adojeunz est LE site qui s’adresse aux jeunzs et aux moins jeunes. Vous y trouverez un forum très actif ainsi qu’un site sur (...)
Adresse :
Adojeunz : ados et jeunes
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