Recherche mobcustom : les poseuses de seurat

Redirection rubrique TEST DE PIECES !

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Montage de la peugeot RCX de MIKE

Retour au dossier sur la RCX de Mike Photos de 103 RCX Montage de la RCX Préparation de la variation Préparation Piston-Culasse Préparation de l’échappement Préparation du cylindre Préparation de la carburation Préparation des carters moteur Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
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Scooter en OR (stand Darmon)

Voici un scooter présenté au mondial du deux roues par DARMON : mbkboutique.com Les pièces OR (sauf la fourche) sont dorées à l’or fin 24 carrats ! Les chromages et dorures sont faites par notre partenaire CHROMALU à la Seyne sur Mer (83). Pièces dorées à l’or fin : BARRE DE (...)
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Faire moins de bruit : changer laine de roche

C’est une opération facile mais qui demande du temps (15 min à la va vite, si la cartouche n’est pas encrassée, 30 a 40min si tout est crade). OUTILS : Perceuse Foret 4mm HHS spécial métal laine de roche une pince à riveter des rivets (taille de ceux d origine) un peu (...)
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Préparer son vario d’origine 103sp

Voilà comment couper son vario d’origine = donne un bon look a votre mob . MATOS : Scie à métaux stylot règle le vario 1 : commencer par mesurer 6 CM ENTRE LES DEUX TRAI PAS MOIN !!!! 2 : prenez votre scie a métaux est couper les deux morceaux. Vous pouvez aussi la polir ..... ( (...)
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BD : joe bar team (tome 5)

Le tome 5 vient de sortir.
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Le mélange et les huiles du moteur 2 temps

le mélange Un bon mélange est important. Si il y a trop d’huile, le moteur va chauffer et s’encrasser alors qu’un moteur trop peu huilé va s’abîmer. (Il ne faut surtout pas utiliser d’éther qui en fait élimine l’huile et qui risque de cous faire serrer !!!) (...)
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103 Les ailes

103 LES AILES ( Préparé par Damien ) MOTEUR de la 103 Les ailes : Kit MHR G2 liquide avec radiateur de 125 DTR Carbu 19mm DELL’ORTO PHBG Boite à clapets POLINI Pot KENJI Poulie embrayage DOPPLER Vilebrequin DOPPLER Vario BIDALOT PARTIE CYCLE de la 103 Les ailes : (...)
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PROTO STREET de MOMO

MOTEUR : MOTEUR DOPLER ECHAPEMENT GIANNELI CARBU 15 D’ELORTO SHA FOURCHE EBR PARTIE CYCLE : CADRE DE MBK 51 MAGNUM RACING 2 PERFS : VITESSE : 130 140 HISTOIRE : ACHA 75e FOURCHE PLIER
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Histoire : accident lors d’un de mes essais

C’étais un samedi je venais de fingnoler les réglages de mon vario d’origine. J’appelle alors un copain pour qu’il me suive avec sa brele parce qu’il roulait plus vite que moi (a peu près 90 compteur bagnole). Alors on est partis sur une longue ligne droite. Je (...)
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Préparation de la carburation (RCX mike)

Carbu PHBG DE 19.5 Gicleur de ralenti : 55 Gicleur principal 96 Aiguille 3ème crant Boite a clapets MALOSSI Cornet DR Retour au dossier sur la RCX de Mike Photos de 103 RCX Montage de la RCX Préparation de la variation Préparation Piston-Culasse Préparation de l’échappement (...)
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