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Retirer les caches clignotants d’un TZR/X-Power
Temps nécessaire : 30 à 45 minutes Procédure : Tout d’abord démontez vos optiques de la moto. Ensuite il vous faut eXtraire les ampoules des bloques. Une fois que les ampoules sont enlevé, retirez les caches oranges, si ils ne viennent pas tout seul, donnez des petits coups sur les (...)
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Partie Moteur :
Full origine
Partie Cycle :
Rétro F1
Liserets oranges de jantes
Clignos goute d’eau
Feu à leds TNT
Stickers Ipone & Dragon
http://www.mobcustom.com/2194-la-xps-dragon
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Outillage :
Une lime
Une tenaille (pince à couper la feraille)
Temps :
1h à 1h30
Procédure : Coupez une ailette sur deux à l’aide d’une tenaille en coupant le pied de l’ailette. Une fois que les ailettes sont coupées, limez la base avec un lime afin de rendre uniforme la (...)
http://www.mobcustom.com/2314-alleger-son-volant-magnetique
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TZR Red & White avec pot Conti CHR
Partie Moteur du TZR CHR : Carbu Dell’Orto 16 Transmission 13*47 Pot Conti CHR CDI débridé Partie Cycle du TZR CHR : Bavette coupée Aileron arrière retiré Bouchons de valve tête d’aigle chromée Logo concessionnaire supprimé Feu arrière triangulaire à diodes Rétros Mad (...)http://www.mobcustom.com/3036-tzr-red-26-white-avec-pot-conti-ch (...)
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