Les articles :
Fiche technique : MBK 51 Club VL
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 2.75cv à 5500tr/mn
Refroidissement : par air
Démarrage : pédales
Alimentation : carbu Ø12mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto, vario de vitesse
Partie cycle :
Cadre : tôle emboutie
Suspensions :
Av : fourche (...)
http://www.mobcustom.com/62-fiche-technique-mbk-51-club-vl
Fiche technique : MBK51 Club Swing
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn
Refroidissement : par air
Démarrage : par kick
Alimentation : carbu Ø14mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto, vario de vitesse
Partie cycle
Cadre : tôle emboutie
Suspensions :
Av : fourche (...)
http://www.mobcustom.com/63-fiche-technique-mbk51-club-swing
La XP6 de Max
Voici mon XP6 qui date de fin 2004.
Partie Moteur :
Kit 50 DR
Vilebrequin Carenzi
Carbu Dell’Orto 17.5
Pot Bidalot Racing passage bas
Bas moteur préparé
Partie Cycle :
Plaque phare Acerbis Diamont
Feu arrière à leds TNT
Selle en skaï
Protège mains Acerbis
Rétro F1 carbone bleu (...)
http://www.mobcustom.com/1809-la-xp6-max
MBK 51 Club de Symon red & black
Partie Moteur du 51 club :
Pot Kenji
Variateur Varplus + varioblock reglé moyen
Carbu Dell’Orto 16
Pipe 15
Transmission 11*56
Partie Cycle du 51 club :
Plaque phare Manga
Guidon Z-Bar
Rétro type F1
Poignées Konik
Selle de 103 rabaissée
Poulie alu
Plaque alu
Découpe cache (...)
http://www.mobcustom.com/2442-mbk-51-club-symon-red-26-black
MBK51 Club avec pot Ninja G3
Partie Moteur du 51 Club :
Carbu Dell’Orto 15
Pot Ninja G3
Chaine Iris renforcée
Transmission 11*52
Boite à Kick
Partie Cycle du 51 Club :
Guidon vélo
Garde boue F1
Garde boue arriere recoupé
Selle rebaissée
Retro F1 carbone
Phare (...)
http://www.mobcustom.com/2527-mbk51-club-avec-pot-ninja-g3
Les membres du XRTeam
Bloube
Prénom : Lionel
Pseudo : Bloube
Age : 17ans
Pilote sur : Magnum Racing XR
Equipement : -MOTEUR : Kit 50 polini liquide, vario dopler ER3, bas moteur préparer, carbu 17,5, transmission 11*54, pot bidalot replica -PARTIE CYCLE : frein a disque avant, suspension a (...)
http://www.mobcustom.com/873-les-membres-xrteam
MBK 51 Club du mobeur 83
Partie Moteur :
Carbu Dell’Orto 15
Kit 50 Airsal T6
Carters alignés au kit
Culasse Malossi surcompressée
Pipe origine polie
Clapet Axwin 15 mm
Transmission 11*56 bientot 11*50
Vario embrayage Doppler er3
Couroie crantée Pirelli
Roulements C3 renforcés
Pot Ninja G2 Open
Partie (...)
http://www.mobcustom.com/1825-mbk-51-club-mobeur-83
Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des carters moteur
Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
http://www.mobcustom.com/1098-montage-peugeot-rcx-mike
Scooter en OR (stand Darmon)
Voici un scooter présenté au mondial du deux roues par DARMON : mbkboutique.com
Les pièces OR (sauf la fourche) sont dorées à l’or fin 24 carrats !
Les chromages et dorures sont faites par notre partenaire CHROMALU à la Seyne sur Mer (83).
Pièces dorées à l’or fin :
BARRE DE (...)
http://www.mobcustom.com/962-scooter-or-stand-darmon
Mbk 51 Xenfire de xenon
Moteur :
Moteur Liquide origine 6 transferts
Piston préparé
Butées de Clapets écartées
Pipe 17.5
Carbu 15SHA (gicleur 65) avec Boite à air percée (possibilité de relier au cornet grâce à un manchon souple)
Pot Conti racing Poli avec cartouche peinte et Polie
Vario Doppler ER2 (3*5g) (...)
http://www.mobcustom.com/582-mbk-51-xenfire-xenon
Xenfire 2 de xenon
MOTEUR
Poulie d’embrayage,
vario, vilbrequin, ressort moteur signés giraudo
Haut moteur Polini 50 W liquide
Bas moteur aligné
Roulements renforcés
Boite à clapets DR
Carbu 17.5 Dell’orto monté en souple
Boîte à air de Aprilia SR
Pot ninja G2
artouche omega
11*56
allumage (...)
http://www.mobcustom.com/606-xenfire-2-xenon
Les rubriques :
Clubs solex
Club sur les solex
http://www.mobcustom.com/rub_309-clubs-solex/
Les sites en rapport :
peugeot club 103
club allemand de passionné de Peugeot 103. Avec vidéo d’un 103 suivi à 120km/h !
Adresse :
peugeot club 103
http://www.mobcustom.com/-syndic
Le blog club spirit-of-solex
Désireux de rassembler les inconditionnels de VéloSolex et des engins à moteur auxiliaire à galet, nous avons créé le club spirit of solex.
Et (...)
Adresse :
Le blog club spirit-of-solex
http://www.mobcustom.com/-syndic
Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
Forum moto 50cc est un forum de discussion spécialisé en 50cm3 et en tuning. Ce forum est liée au site mobcustom (50cc).
Sommaire du forum (...)
Adresse :
Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
http://www.mobcustom.com/-syndic
Club pocket bike
Vous trouverez sur ce site : l’actualité pocket bike, les événements, photos, vidéos, ...
Adresse :
Club pocket bike
http://www.mobcustom.com/-syndic
Le forum de club pocket bike
Forum complet sur le monde de la pocket.
Adresse :
Le forum de club pocket bike
http://www.mobcustom.com/-syndic
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