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MBK 51 CF Groupe 2 Bidalot


Moteur : pas de détail ; c’est un moteur Bidalot complet Groupe 2 de 1990 ; du carburateur Ø 19 au pot d’échappement hydro formé, transmission France Equipement 11x 66, poulie embrayage URT G3 sur mesure (courroie Bidalot oblige), allumage Motoplat externe à avance variable, (...)
http://www.mobcustom.com/793-mbk-51-cf-groupe-2-bidalot

Bidalot G2 Team Avgas

Configuration du moteur G2 : Moteur inversé, pot sous la selle, carbu en partie inferieure Carters maisons taillés dans la masse, volume interchangeables Culasse maison à plot decomposable Cylindre Polini liquide de scooter MBK nitro Piston Doppler Embiellage Bidalot, bielle Metrakit (...)
http://www.mobcustom.com/1227-bidalot-g2-team-avgas

Prototype 50 à boites Bidalot compet’

Toutes les pièces moteurs sont du vrai Bidalot Racing et non du replica comme beaucoup. Partie Moteur du Proto Bidalot : Pot Bidalot Racing Carbu 28 Bidalot Vilbrequin Bidalot Racing Filtre à air PRT Transmission : Bidalot Racing Boite à clapets PRT Bougie 105 Embrayage Bidalot Racing (...)
http://www.mobcustom.com/2404-prototype-50-a-boites-bidalot-comp (...)

Mobylette de compet’ MBK 51 Bidalot ’87

Une belle MBK 51 Bidalot de compétition, année 1987. Il y a 20 ans on ne faisait pas semblant avec les mobylettes :P La mobylette présentée porte le numéro 14 sur les photos.
http://www.mobcustom.com/2555-mobylette-compet-27-mbk-51-bidalot (...)

[Test] Pot Bidalot RRH

Test du Pot Bidalot RRH : Nous allons comme pour tous les tests rédigés par moi même, vous faire la synthèse d’avis de membres du forum sur le pot d’échappement Bidalot RRH. Témoignage d’un membre expérimenté possesseur d’un 103 SPX : J’ai pu faire le test sur (...)
http://www.mobcustom.com/2667-5-test-5-pot-bidalot-rrh

L’histoire de MBK

L’histoire de la célèbre marque MBK : Motobécane était un fabricant français de deux-roues, cyclomoteurs, motocyclettes et autres petits véhicules. Motobécane a été créé en 1923. Ses véhicules prennent aussi la dénomination de Motoconfort pour des raisons commerciales. En 1983, la société (...)
http://www.mobcustom.com/2579-histoire-mbk

L’histoire de Bidalot

Bidalot Technologies a été créée en 1988 par Jean Bidalot, ingénieur motoriste CNAM, concepteur des 125 Motobécane et 250 Pernod de Grand Prix, qui restent à ce jour les seules motos entièrement Françaises à avoir gagné des Grand Prix de Championnat du Monde de Vitesse (6 victoires à elles (...)
http://www.mobcustom.com/2968-histoire-bidalot

Test pot : bidalot racing pro

Bidalot racing pro Pot de compétition Méchante accélération Méchante pointe Cher (mais justifié) Bruyant (sa c’est bien lol ) Prix : 150€ Ou le trouvez : www.bidalot.fr ou www.stokey.fr Sans doute l’un des meilleurs pot qui existe surtout avec un kit bidalot (...)
http://www.mobcustom.com/831-test-pot-bidalot-racing-pro

Bidalot RS2 (catégorie proto vario)

Championne au championnat de lorraine (catégorie proto vario) et à la course de côte de Barr. Deux photos faites lors de la course de côte de Barr de mai 2002, épreuve qui se couronna encore une fois d’une première place (on remarquera l’embrayage présent uniquement pour (...)
http://www.mobcustom.com/1228-bidalot-rs2-categorie-proto-vario

Carters moteur MBK (type origine)

Carter moteur type origine + pièces Adaptable Prix : Adaptable MBK 51 (avec roulements et spis) 50.50 € Origine 51 MBK (avec joints spi) 50.18 € Joint spi origine MBK (l’unité) 1.52 € Joint central de carter origine MBK 1.70 € Roulement moteur origine MBK (...)
http://www.mobcustom.com/1246-carters-moteur-mbk-type-origine

Les différentes courroies pour MBK 51

Bonjour à tous, je vous montre toutes les courroies pour MBK 51. Il en existe plusieurs sortes, celles qui ont la longueur d’origine et les plus longues, plus courtes, crantés ou lisses. Les courroies d’origine (mbk512) : Elles sont à mettre avec le vario d’origine (sur mon (...)
http://www.mobcustom.com/2831-les-differentes-courroies-mbk-51

site Les rubriques :

Le parking MBK 51

Toutes les MBK 51 du parking
http://www.mobcustom.com/rub_129-le-parking-mbk-51/

Les MBK 88

Toutes les MBK 88 du parking
http://www.mobcustom.com/rub_144-les-mbk-88/

Le parking MBK 41

Toutes les MBK 41 du parking
http://www.mobcustom.com/rub_171-le-parking-mbk-41/

MBK 51 (parking n°1)


http://www.mobcustom.com/rub_137-mbk-51-parking-n-01/

MBK 51 (parking n°2)


http://www.mobcustom.com/rub_146-mbk-51-parking-n-02/

site Les sites en rapport :

Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning

Forum moto 50cc est un forum de discussion spécialisé en 50cm3 et en tuning. Ce forum est liée au site mobcustom (50cc). Sommaire du forum (...)
Adresse : Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
http://www.mobcustom.com/-syndic

Bidalot

Site officiel de la marque bidalot. Vous pouvez acheter en ligne les pièces (pot d’échappement, cylindre, ...) (...)
Adresse : Bidalot
http://www.mobcustom.com/-syndic

MBK

Site officiel du constructeur MBK (X-power, X-limit, Ovetto, Nitro, Booster)
Adresse : MBK
http://www.mobcustom.com/-syndic

01net. Tests hardware et produits

Tests produits : les derniers matériels et logiciels testés par le laboratoire et les rédactions du Groupe Tests.
Adresse : 01net. Tests hardware et produits
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Le blog de mob28190

Salut, je m’appelle Julien, j’ ai 18 ans et je suis en bts productique ! je reste un mordu de mob, voici quelques photos d’une (...)
Adresse : Le blog de mob28190
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