Les articles :
La MBK 51 de Mobcustom
Voici la première mob que j’ai eu :
Moteur :
Cylindre POLINI G2
Bas moteur POLINI
Vilo MALOSSI
Carbu 17,5 mm
Vario BIDALOT junior
Pot G3 ninja
Ressort moteur DOPPLER
Poulie embrayage DOPPLER (pas sur les photos)
Perfs : 125 Km/h
Partie cycle :
Fourche de 125
Amortos PAIOLI (...)
http://www.mobcustom.com/447-la-mbk-51-mobcustom
Présentation
Maxime 19 ans (1985), j’ai commencé la mob à 15ans
Je suis le webmaster de Mobcustom (voir l’histoire du site) mais aussi de world-vtt.
J’ai plus de mobs. avant j’avais une mbk51 puis une derbi GPR (acheté accidenté que j’ai retapé pour me faire qq tunes).
Sur (...)
http://www.mobcustom.com/208-presentation
Derbi GPR de Maxime (Webmaster)
La moto a été acheté d’occasion et accidenté, je l’ai donc refaite à neuf avant de la vendre.
Partie Moteur :
Pot MetraKit
Cylindre Doppler
Cartouche compète Nexone
Carbu Dell’Orto 21mm
Boite à clapet carbone Hebo
Partie Cycle :
Pneu arrière M39S
Coque arrière Willy (...)
http://www.mobcustom.com/2188-derbi-gpr-maxime-webmaster
MBK 51 de Maxime (Webmaster)
Partie Moteur :
Cylindre Polini G2
Bas moteur Polini
Vilo Malossi
Carbu Dell’Orto 17,5mm
Vario Bidalot junior
Pot G3 Ninja
Ressort moteur Doppler
Poulie embrayage Doppler (pas sur les photos)
Partie Cycle :
Fourche de 125
Amortos Paioli
Bulle XR
Performances :
125km/h
Je (...)
http://www.mobcustom.com/2189-mbk-51-maxime-webmaster
L’histoire de MBK
L’histoire de la célèbre marque MBK : Motobécane était un fabricant français de deux-roues, cyclomoteurs, motocyclettes et autres petits véhicules. Motobécane a été créé en 1923. Ses véhicules prennent aussi la dénomination de Motoconfort pour des raisons commerciales. En 1983, la société (...)
http://www.mobcustom.com/2579-histoire-mbk
Carters moteur MBK (type origine)
Carter moteur type origine + pièces Adaptable
Prix :
Adaptable MBK 51 (avec roulements et spis) 50.50 €
Origine 51 MBK (avec joints spi) 50.18 €
Joint spi origine MBK (l’unité) 1.52 €
Joint central de carter origine MBK 1.70 €
Roulement moteur origine MBK (...)
http://www.mobcustom.com/1246-carters-moteur-mbk-type-origine
Fiche technique : MBK 51 roadster
Moteur
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 3.3cv à 6000tr/mn
Refroidissement : par eau
Démarrage : par kick
Alimentation : carbu Dell’Orto Ø14mm
Allumage : électronique CDI
Embrayage : auto, vario de vitesse
Transmission : Primaire : courroie
Secondaire : (...)
http://www.mobcustom.com/61-fiche-technique-mbk-51-roadster
Fiche technique : MBK 51 Club VL
Moteur :
Type : monocylindre 2T
Cylindrée : 49.9cm3
Puissance maxi : 2.75cv à 5500tr/mn
Refroidissement : par air
Démarrage : pédales
Alimentation : carbu Ø12mm
Admission : par clapet
Embrayage : auto, vario de vitesse
Partie cycle :
Cadre : tôle emboutie
Suspensions :
Av : fourche (...)
http://www.mobcustom.com/62-fiche-technique-mbk-51-club-vl
103 MVL orange et noir de max
Partie Moteur du 103 de Max :
Carbu Dell’Orto 15
Pot type origine vidé Léovince
Moteur entièrement d’oginie pour le reste
Partie Cycle du 103 de Max :
Garde boue F1 chromé
Rétro F1 TNT chromé
Peinture perso noir et orange
Stickers "West Coast Chopper" sur le réservoir (pas (...)
http://www.mobcustom.com/2665-103-mvl-orange-noir-max
Vilebrequin AXWIN Adaptable (MBK 51)
Vilebrequin AXWIN Adaptable
Prix des différentes versions :
Vilebrequin AXWIN - MBK 51 52.55 €
Ecrou de vilebrequin pas de vis à droite - MBK 51 9.60 €
Acheter cette pièce sur : MBKboutique.com
http://www.mobcustom.com/1250-vilebrequin-axwin-adaptable-mbk-51 (...)
Ma MBK Magnum Racing : Un rêve, une histoire
Voilà j’avais 12 ans me semble-t-il la première fois que j’ai vu une MBK Magnum Racing et là je suis tombé sous le charme aujourd’hui 6 ans ont passé et je viens enfin de m’acheter ma première mob une MBK Magnum Racing. Enfin un rêve de gosse qui se réalise. Voici les (...)
http://www.mobcustom.com/1939-ma-mbk-magnum-racing-r-ve-histoire (...)
Les rubriques :
Le parking MBK 51
Toutes les MBK 51 du parking
http://www.mobcustom.com/rub_129-le-parking-mbk-51/
Les MBK 88
Toutes les MBK 88 du parking
http://www.mobcustom.com/rub_144-les-mbk-88/
Le parking MBK 41
Toutes les MBK 41 du parking
http://www.mobcustom.com/rub_171-le-parking-mbk-41/
Le Blogue de MAX (webmaster du site)
Bienvenue sur ma page perso !
Voici mon blog où vous trouverez des photos de tuning (meeting, photos perso), des bons plans, ainsi que mes (...)
http://www.mobcustom.com/rub_89-le-blogue-max-webmaster-site/
MBK 51 (parking n°1)
http://www.mobcustom.com/rub_137-mbk-51-parking-n-01/
Les sites en rapport :
Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
Forum moto 50cc est un forum de discussion spécialisé en 50cm3 et en tuning. Ce forum est liée au site mobcustom (50cc).
Sommaire du forum (...)
Adresse :
Forum moto, pocket bike, et 50cc tuning
http://www.mobcustom.com/-syndic
Annuaire Webmaster Yagoort
Annuaire avec rapports d’indexation Google Annuaire Webmaster
Adresse :
Annuaire Webmaster Yagoort
http://www.mobcustom.com/-syndic
MBK
Site officiel du constructeur MBK (X-power, X-limit, Ovetto, Nitro, Booster)
Adresse :
MBK
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Le blog de mob28190
Salut, je m’appelle Julien, j’ ai 18 ans et je suis en bts productique ! je reste un mordu de mob, voici quelques photos d’une (...)
Adresse :
Le blog de mob28190
http://www.mobcustom.com/-syndic
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