Les articles :
Remplacer sa laine de roche
Qu’est ce que la laine de roche ?
La laine de roche est une sorte de composant fibreux en plaque qui est dans votre cartouche et qui vous fait diminuer le bruit. La laine de roche se trouve dans tous les pots de détente ou racing (Bidalot, Ninja, Giannelli...) A force la laine de roche (...)
http://www.mobcustom.com/2160-remplacer-laine-roche
Faire moins de bruit : changer laine de roche
C’est une opération facile mais qui demande du temps (15 min à la va vite, si la cartouche n’est pas encrassée, 30 a 40min si tout est crade).
OUTILS :
Perceuse
Foret 4mm HHS spécial métal
laine de roche
une pince à riveter
des rivets (taille de ceux d origine)
un peu (...)
http://www.mobcustom.com/762-faire-moins-bruit-changer-laine-roc (...)
Photos meeting tuning auto d’annonay
Voici quelques photos du meeting tuning d’annonay (18.04.2004) :
http://www.mobcustom.com/1031-photos-meeting-tuning-auto-annonay (...)
Photos tuning du meeting de cessieux
Voici les photos du meeting tuning de cessieux du 04.04.2004 :
http://www.mobcustom.com/1032-photos-tuning-meeting-cessieux
Montage de la peugeot RCX de MIKE
Retour au dossier sur la RCX de Mike
Photos de 103 RCX
Montage de la RCX
Préparation de la variation
Préparation Piston-Culasse
Préparation de l’échappement
Préparation du cylindre
Préparation de la carburation
Préparation des carters moteur
Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
http://www.mobcustom.com/1098-montage-peugeot-rcx-mike
Peugeot 102 restauration nascar
AU DEBUT 102 nascar
Alors après de longues années de sommeil voici un 102 en cour de restauration et modification.
Apparemment pas mal de monde sur le forum dispose d’un 102 alors n’hésitez pas à vous lancer. Bon voici mes petites modifs :
Le moteur de la 102 nascar Trouver des (...)
http://www.mobcustom.com/920-peugeot-102-restauration-nascar
Démonter sa cartouche d’échappement
voici un article pour vous aidez a démonter votre cartouche de pot et changer sa laine de roche. Pour les débutants cet article est là pour vous aidez !
matériel :
clé de 10mm ou autre suivant votre cartouche
brosse métallique
première étape :
commencez par démonter votre cartouche de (...)
http://www.mobcustom.com/1589-demonter-cartouche-echappement
Fiche technique : 103 MVL
LA 103 MVL :
Moteur de la Peugeot MVL :
Type : 103 V, monocylindre 2T
Cylindrée : 49cm3
Alésage x course : 40x39
Compression : 8.5 à 1
Puissance maxi : 5950tr/mn
Refroidissement : Par circulation d’air naturelle
Demarrage : Pédales
Alimentation : Carbu Gurtner Ø12mm
Admission : (...)
http://www.mobcustom.com/84-fiche-technique-103-mvl
La sécurité en mob
votre sécurité sur un cyclo
http://www.mobcustom.com/91-la-securite-mob
Régler son variateur
REGLER SON VARIO
Pour utiliser son vario au maximum de ses capacités, il faut savoir le régler correctement. Il faut savoir qu’un bon vario grande plage de type compet comme le Bidalot, Doppler ou Malossi est prévu pour des moteurs bien pêchus. Moteurs (...)
http://www.mobcustom.com/101-regler-son-variateur
Test pot ninja g2 open carte noir
NINJA G2 OPEN CARTE NOIR
Le pot ninja g2 est pour moi la référence des pots homologués sur mob. Il peut marcher aussi bien avec une petite config typé origine, qu’avec une bonne config. Il a un très bon look (moins original que le g3 mais tout aussi beau pour les puristes) avec un long (...)
http://www.mobcustom.com/347-test-pot-ninja-g2-open-carte-noir
Les rubriques :
Infos / Nouveautés /divers
Les infos sur le monde de la mob (ex. les nouveaux modèles, les nouvelles pièces qui sortent, des comptes rendus des meeting du coin, (...)
http://www.mobcustom.com/rub_17-infos-nouveautes-divers/
Le Blogue de MAX (webmaster du site)
Bienvenue sur ma page perso !
Voici mon blog où vous trouverez des photos de tuning (meeting, photos perso), des bons plans, ainsi que mes (...)
http://www.mobcustom.com/rub_89-le-blogue-max-webmaster-site/
Les sites en rapport :
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