Recherche mobcustom : mob the 103 touch

Image drôle : MOB semi-remorque

MOB semi-remorque Voila une mob ( plutot un mutant )qui ne manque pas d’originalité avec son train de roues avant de voiture et son porte bagage géant. BONNE ROUTE A TOUS
http://www.mobcustom.com/359-image-dr-4le-mob-semi-remorque

Carbone touch

bonjour a tous le moyen le plus facile d’avoir une deco bien faite, propre est un bon look ces l’imitation carbon Vous pouvez aussi en mettre sur la cartouche du pot . Vous pouvez mettre autour du tube de la fourche ou encor autour des amortos d’origine de 103 : Sinon sur (...)
http://www.mobcustom.com/286-carbone-touch

Mob : the 103 touch

Partie moteur : moteur athena, carbu de 15 sha montée sur pipe de 15 polini, vario d’origine allegé, embrayage renforcée doppler, courroie malossie, pot gamma usine de RGD, Partie cycle : peinture rouge feu perso, feu tnt, feu stop sous le garde boue arriere sa eclaire tout le bas de (...)
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Yamaha TZR de Clément

Partie Moteur : Admission : Origine Embiellage : Origine Embrayage : Hoocker Echappement : Bidalot Racing Top Speed : 108kmh compteur TZR Transmission : 12*47 Allumage : Origine (Bougie BR9EVX) Carburation : Dell’Orto PHBG Ø16 + Pipe Ø20 le tout en montage souple Moteur : Origine (...)
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THE AXE 103

Cette mobylette a été remontée par mon père et moi et aussi l’aide du patron et grand copain de l’atelier CLAUDE MOTO CYCLES pour son prêt de matériel et son stock de pièces. MODIF TUNING : Couleur perso rouge et noire Coque arrière de MBK magnum Racing Bulle de 103 compétition (...)
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Le DT50 de Norman

Config. Cycle : Clignos TNT Feu stop à diodes TNT Config. Moteur : Allumage : Origine Admission : Origine Embiellage : Origine Embrayage : Origine Top Speed : 105kmh Transmission : 13*48 Echappement : Conti CRX Carburation : Dell’Orto PHBN Ø16 + Pipe Ø20 le tout en montage (...)
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La 103 de Jean Phillipe

Moteur : cylindre Gilardoni Ø 46 à 5 transferts avec piston Polini à deux segments, culasse liquide Polini, carter moteur Zeta, vilebrequin Giraudo bielle longue + 9 mm monté avec une cale en aluminium de 12 mm, roulements NTN, allumage CDI, variateur Giraudo, poulie aluminium, pot (...)
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103 Gazelle Chromium de Christian

Caractéristiques : Base 103 sp de 1980 Moteur complet POLINI air alu 75cm3 pot POLINI Custom Vario GIRAUDO masselottes Allumage MVT Arrière réhaussé Bras oscillant artsanal en 2 parties : 1 carré + 1 rond Nombreux accessoires Chopper d’époque 100% chromé et poli Vu dans la (...)
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103 Café-racer Chromium de Christian

Caractéristiques : Base 103 spx1 de 1990 Moteur complet POLINI liquide alu 75cm3 pot Bidalot racing pro Vario AX’star masselottes Allumage MVT Pompe à eau POLINI Arrière réhaussé 100% chromé et poli Vu dans la presse Vu dans mob & cyclo n°78, MOB CHOP n°214, Kustom n°2, (...)
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Vidéo moto / mobylette : La DragMob 2500 Ch

Mobylette à réaction de 2500ch, munie de la post combustion. Conçue et réalisée par Dragmob production (France) vitesse maxi de 400km/h ! Et ce n’est pas à base de moto mais bien d’une mobylette MBK 51 ! Voici ce dragster moto en essai : " La post-combustion a été rajouté (non (...)
http://www.mobcustom.com/2530-video-moto-mobylette-dragmob-2500- (...)

[Tutorial] Changer un BCD ou autres pièces V-Tuning

Voici un petit tutorial qui vous expliquera les bases de l’adaptation des pièces. L’exemple sera pris avec un bas de caisse, la technique est similaire pour les autres pièces telles que les pare-chocs ou les ailerons. Avant tout, un aperçu du résultat du tuto. Avant : Après : (...)
http://www.mobcustom.com/2595-5-tutorial-5-changer-bcd-ou-autres (...)