Les articles :
MBK51 Black Edition équipée Bidalot
Salut tous les mobeurs alors voilà, je vous présente ma petite 51.
Partie Moteur :
Kit 50 Bidalot Racing Replica
Carters origine alignées au kit Bidalot
Vilebrequin Malossi MHR Team
Allumage Ducati course
Pipe 19 Bidalot
Boite à clapets Bidalot
Carbu Dell’Orto 19
Pot Giannelli (...)
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103 black yellowww
Voici ma 103 spx, elle est millésine 88, je l’ai racheté en épave, puis je l’ai refaite en 1 semaine et depuis petit à petite je la tune un peu !!
Partie moteur :
cylindre culasse origine
piston tnt
vario polini speed control
galets 2 grammes malossi
carbu 15/15 dellorto
pipe (...)
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Test : pot gianelli black gun
Test de piece pot gianelli black gun
mauvais en bas régime
très bon en reprise et en haut régime
fait gagner dans les 10 km/h de pointe
Belle cartouche
Prix : 98€
Ou le trouvez ? : www.la-becanerie.fr ou chez un pro
Bon pot pour les moyens (...)
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Black Widow By Diablo
Moteur :
Le moulin est celui d’un 103 Sp gonflé a block, les lumières d’échappement ont était modifiées, carbu de 15 Dell’orto, vario Pollini, la ligne d’échappement est assurée par un pot de Triumph 750 cm2. La commande suicide surmontée d’un piston de 125 cm2 en (...)
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MBK 51 Black and White Racing
Partie Moteur du 51 Black and White :
Moteur à refroidissement liquide
Cylindre Airsal préparé
Culasse Polini surcompressée
Carter moteur d’origine
Vario d’origine avec galets Malossi
Allumage Ducati
Pot Giannelli
Carbu Dell’Orto 15
Clapets Doppler préparés
Partie (...)
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Fiche technique : DERBI DRD BLACK EDITION
Fiche technique : DERBI DRD BLACK EDITION
Partie Moteur
Moteur : 2 temps à refroidissement liquide
Alesage X course : 39.86x40mm
Cylindrée : 49.91cm²
Puissance : 8.5 CV a 8500 T/mn
Carburateur : Dell’Orto PHVA D14
Mise en route : par kick
Lubrification : Par graissage séparé (...)
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103 devil black and green
Partie Moteur :
Carbu Dell’Orto 15
Pot Doppler
Cylindre piston culasse Bidalot Racing Replica 49.9cm3
Vario Malossi Variotop
Galets TNT 6 grammes
Kit chaine 10*45
Amortisseurs arrière Païoli
Courroie renforcée kevlar Dayco
Bougie Ngk BR10ES
Partie Cycle :
Grilles dorées
Barre (...)
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DRD 2003 black edition by blackdrd
Partie Moteur :
Carbu Dell’Orto 19
Pot Conti
Pignon de 13
Allumage MVT
Pompe à huile supprimée
Partie Cycle :
Plusieurs pièces chromées
Modifications à veinir :
Sûrement une peinture cet été
http://www.mobcustom.com/2341-drd-2003-black-edition-by-blackdrd (...)
103 BLACK TUNDER
MOTEUR :
Haut moteur complet Polini 50W alu air
Carter + embiellage Malossi
Vario URD (pas sur photo)
Poulie alu Teknix
Pipe + boite a clapets Malossi
Carbu Dell’Orto 19.5
Boite à air connecté avec manchon souple (sous faux reservoir) PARTIE CYCLE :
Base MVL
Monocoque (...)
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Le 103 SPX BLACK de Justin ! Allias Doudou
Moteur :
Carbu DelOrto 15(gicleur 68)
Culasse Technix
Piston Technix
Courroie Malossi
Pot Ninja G3 rotule
Partie cycle :
Barre de renfort coudée
cuidon Z-Bar 5 cm
Poignées rouge anodisée embout pointe
Coque polyestere GP Racing
Feu avant perso
Feu arriére transparent
Feu stop carré (...)
http://www.mobcustom.com/826-le-103-spx-black-justin-21-allias-d (...)
The black derbi de jul ( senda L)
look :
Carénages de derbi SM anciens models
Guidon street bleu
Poignées TNT
Tête de fourche acerbis
Cadre (mal) repeint en bleu
Selle changé ( l’ancienne étai verte...)
Rétro type F1 carbone
Garde-boue avant d’origine retaillé et coupé
Clignotants bleu métallisé TNT
Kick (...)
http://www.mobcustom.com/867-the-black-derbi-jul-senda-l
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Les sites en rapport :
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Solex : black’n roll
Une entreprise de Courrières (62) a l’autorisation de produire à nouveau le célèbre cyclomoteur.
Avis aux amateurs et aux passionnés de (...)
Adresse :
Solex : black’n roll
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