Les articles :
Piaggo Ciao flamming
Partie Moteur :
Pot Léovinci
Carbu Dell’Orto 13/13
Partie Cycle :
Fourche EBR chromée
Garde boue avant F1 peinture perso
Peinture perso Formule 1, noir et rouge réalisée à la bombe et vernis au pinceau
Jantes repeintes en rouge
Performances :
Vitesse atteinte maximum sur le plat (...)
http://www.mobcustom.com/2200-piaggo-ciao-flamming
Le Piaggo Ciao du Gweg
Ce Ciao est tout d’origine, que ce soit moteur ou cycle ;)
Histoire : Ce Piaggio Ciao a été acheté dans une puce moto 150€. Il était de toutes les couleurs. J’ai commencé par nettoyer le moteur et par refaire la peinture bleu-lac et blanche.
Perfomances :
60km/h sur (...)
http://www.mobcustom.com/1971-le-piaggo-ciao-gweg
Piaggio Ciao de 2002
Voici mon Piaggio Ciao de 2002 avec :
Niveau Moteur :
Carbu 13/13 DELL’ORTO avec gicleur de 68
Filtre à air MALOSSI RED FILTER
Vario d’origine ( MALOSSI bientôt )
Pot NINJA Usine débridé avec cartouche à absorption
Niveau Esthétique :
Jantes repeintes en blanches ( (...)
http://www.mobcustom.com/829-piaggio-ciao-2002
Derbi SM X-Trem Flamming realised by Aerostyll
Partie Moteur du Derbi Flamming :
Kit OCC-Barikit 70cc
Pot SCR HandMade
Carbu Dell’Orto 21
Partie Cycle du Derbi Flamming :
Peinture perso flamming réalisée par Aérostyll
Bloc moteur Derbi entièrement repeint en gris métallisé avec un degradé à différents endroits
Clignos latéraux (...)
http://www.mobcustom.com/2534-derbi-sm-x-trem-flamming-realised- (...)
Piaggio Ciao PX à palmiers
Tous les éléments carrosserie ont été décapés, le réservoir mastiqué et l’ensemble appété, une peinture à l’aero fut ensuite appliquée par le propriétaire !
partie moteur
culasse malossi neuve diam 43,
HM polini neuf diam 43 ,
carters alignés au HM,
carbu de 13/13 neuf.
En (...)
http://www.mobcustom.com/2064-piaggio-ciao-px-a-palmiers
Ciao de sylvain
MOTEUR : Pot Bidalot, poulie de diametre 80, Moteur prepa PARTIE CYCLE : Pienture bleu blanc, retro F1, PERFS : 85km/H Mais je cours au demarage Lol HISTOIRE : Vieux Ciao d’origine avec la peinture noir que j’ai refais a neuf j’ai modifie le look et (...)
http://www.mobcustom.com/501-ciao-sylvain
Magnum racing flamming !
PARTIE MOTEUR :
moteur d’origine refroidissement liquide
vario d’origine préparé
carbu sha 15/15 + pipe 15
pot dakar avec cartouche ninja
chaine renforcé
PARTIE CYCLE :
jantes grimeca
pneu michelin m 29 s
guidon z bar
barre de renfort coudé
garde boue avant perso flammé (...)
http://www.mobcustom.com/1256-magnum-racing-flamming-21
Pocket flamming red & white by Spirit72
Pocket bike full origine, mais si jolie.
http://www.mobcustom.com/2422-pocket-flamming-red-26-white-by-sp (...)
Peugeot 103 flamming V-Tuning
Avant :
Après :
http://www.mobcustom.com/2498-peugeot-103-flamming-v-tuning
Peugeot XP6 SM de Bastien
Configuration de cette SM
Pot conti CHR passage haut
Carbu phbn dell’ orto 17.5
Guidon alu conti
Poignée Conti
Protège main ascud
Garde-boue ascud orange
Kit déco flamming
Optique Manga
Cale pied colorées Conti
Peugeot XP6 SM
envoyé par (...)
http://www.mobcustom.com/1613-peugeot-xp6-sm-bastien
[tutoriel] Photoshop kit déco (2)
Voilà la deuxième façon de faire un kit déco :
http://www.mobcustom.com/691-5-tutoriel-5-photoshop-kit-deco-2
Les rubriques :
Les ciao
Toutes les ciao du parking
http://www.mobcustom.com/rub_141-les-ciao/
Mobylette à vario
Tous les articles en rapports avec les mobylettes à variateur (vario) : 103, 103 SPX / RCX, VOGUE, MBK 51, Magnum racing xr, ciao ...
Venez (...)
http://www.mobcustom.com/rub_112-mobylette-a-vario/
Dossier complet sur Christian Mouchet
Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende !
Nous étions dans les années 80, en (...)
http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/
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