Recherche mobcustom : point break la suite

Ma magnum XR (suite 1) : bleu Gilardonie

salut a tous les mobeurs, je vais vous représenter ma XR pour se qui n’ont pas vu mon premier article,qui n’était pas au point car je ne savais pas trop comment que l"on faisait un article. Et pour se qui l’ont déjà vu, vous montrez mes dernières modifications. Niveau moteur (...)
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Faire une cale (join) suite à un rabotge de culasse

Voilà je vais vous expliquer comment faire une calle ou un join de culasse en alu pour cela il vous faut : Une plaque d’alu de l’épaisseur souhaité pour un join de culasse 0,5 mm est bien, pour une calle tout dépend de l’épaisseur que vous avez enlevé à la culasse Du papier (...)
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Les fourches EBR

Je vais vous présenter les différentes fourches adaptables sur 51 et 103. Fourche EBR inversée compétition D.40 Prix : 119€ Point fort : Tout simplement par le fait quelle est inversée. Point faible : Pas grand chose, elle n’a pas de fixation pour étrier. Fourche EBR chromée (...)
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Mesure des diagrammes pour 103 & 51

voila toute la methode pour preparer un cylindre sans probleme
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Stunt leçon n°2 : Le stoppie (roue avant)

Avant de commencer, pour faire un beau stoppie il faut se servir du frein avant pour piler et faire décoller l’arrière, puis il suffit de doser la force exercée sur le levier pour que le scoot, la mob ou la moto reste dans cette position tout en roulant. En fait c’est la phase la (...)
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Panne sur Peugeot 102

Dans cet article je vais vous expliquer comment on remet en route une Peugeot 102 qui na pas servi depuis une vingtaine d’années. Premier point La bougies, dévissez la a l’aide d’un outil ou d’une clé a bougie et faite l’opération suivante : placez la bougie (...)
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Le lexique du 50cc moto

LEXIQUE A Allumage : dispositif ellectrique composé de diverses pieces : rotor, stator, bobines, bloc CDI, bougie, etc...Il a pour rôle final de créer l’étincelle necessaire à l’explosion (chaque tour pour un 2 temps). Allumage à avance variable : (...)
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Avis Rieju Spike SM

RIEJU SPIKE Je n’en n’ai pas encore mon RIEJU SPIKE mais je l’ai essayé et je peux vous dire que c’est génial, certes pas autant qu’une japonaise mais roulant pas mal, voici les avantages et les points faibles de cette moto. Le Spike bien conçue assez soft, au (...)
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Peugeot 102 restauration nascar

AU DEBUT 102 nascar Alors après de longues années de sommeil voici un 102 en cour de restauration et modification. Apparemment pas mal de monde sur le forum dispose d’un 102 alors n’hésitez pas à vous lancer. Bon voici mes petites modifs : Le moteur de la 102 nascar Trouver des (...)
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One handed stoppie (stunt)

Sécurité : gants casque homologué pantalon blouson chaussures fermées Etape 1 : La prise d’élan au tout début il est inutile d’arriver à toute vitesse : tiens toi à 30 ou 40km/h et fait en sorte de rouler bien droit pour ne pas être déséquilibré quand tu planteras... Etape 2 (...)
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Montage de la peugeot RCX de MIKE

Retour au dossier sur la RCX de Mike Photos de 103 RCX Montage de la RCX Préparation de la variation Préparation Piston-Culasse Préparation de l’échappement Préparation du cylindre Préparation de la carburation Préparation des carters moteur Vilebrequin / Embiellage / roulements (...)
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Dossier complet sur Christian Mouchet

Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende ! Nous étions dans les années 80, en (...)
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Revaltec.com niquasil

Revaltec est spécialisé dans le traitement de surface. Située prés de SENS, REVALTEC a été crée en 1992 par deux collègues de travail, Pascal (...)
Adresse : Revaltec.com niquasil
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