Les articles :
Poulie d’origine style poulie en alu
Une poulie d’origine style alu pour pas cher :
le materiel qui faut :
une règle
une perceuse avec des cloches
de la peinture
du vernis
du papier à poncer
de la sous couche
1/ faite des traits bien precis où vous voulez les trous de la poulie comme sur le shema (1)
2/ prenez au (...)
http://www.mobcustom.com/243-poulie-origine-style-poulie-alu
Démontage poulie sur MBK
Je vais vous expliquer comment démonter la poulie de votre mob. Pour les débutants cet article va vous aider !!!
Matériel :
Pince a clips
Premièrement enlever votre carters latéraux,
ensuite enlever le clips qui et sur l’axe du coté de votre poulie
ensuite poussez l’axe et (...)
http://www.mobcustom.com/1594-demontage-poulie-sur-mbk
Les différentes courroies pour MBK 51
Bonjour à tous, je vous montre toutes les courroies pour MBK 51. Il en existe plusieurs sortes, celles qui ont la longueur d’origine et les plus longues, plus courtes, crantés ou lisses.
Les courroies d’origine (mbk512) :
Elles sont à mettre avec le vario d’origine (sur mon (...)
http://www.mobcustom.com/2831-les-differentes-courroies-mbk-51
Carters moteur MBK (type origine)
Carter moteur type origine + pièces Adaptable
Prix :
Adaptable MBK 51 (avec roulements et spis) 50.50 €
Origine 51 MBK (avec joints spi) 50.18 €
Joint spi origine MBK (l’unité) 1.52 €
Joint central de carter origine MBK 1.70 €
Roulement moteur origine MBK (...)
http://www.mobcustom.com/1246-carters-moteur-mbk-type-origine
Qu’apporte une poulie d’embrayage Doppler
Je me posais beaucoup de questions sur l’installation d’un variateur prise directe + poulie d’embrayage en lieu et place de mon variateur avec embrayage sur mon 103 SP.
Je n’ai malheureusement pu trouver d’informations très précises à ce sujet, jusqu’à ce (...)
http://www.mobcustom.com/2467-qu-27apporte-poulie-embrayage-dopp (...)
Gagner en acceleration (variateur d’origine)
Pour gagner en accélération vous pouvez jouer sur 2 facteurs : le temps que mettra votre vario à monter, et le temps que mettront vos machoires d’embrayage à acrocher la cloche. Il existe aussi toujours la possibilitée d’acheter des pièces du style pot custom, vario prise direct + (...)
http://www.mobcustom.com/196-gagner-acceleration-variateur-origi (...)
Ma Derbi DRD édition limitée full origine
Bonjour, je vous présente mon Derbi DRD de 2003. C’est une édition limitée champion de de France.
Partie Moteur :
Tout d’origine
Boite à air préparée
Haut moteur préparé
Pot origine préparé
Partie Cycle :
Guidon cross Hebo sans mousse
Clignotants gouttes d’eau TNT
Feu (...)
http://www.mobcustom.com/2788-ma-derbi-drd-edition-limitee-full- (...)
Collection mobylette : Poulie bidalot cannelé
Bonjour à tous, je vous présente ma poulie Bidalot cannelée en aluminium taillée dans la masse ainsi que deux pignons de 11.
L’avantage de cette poulie est de pouvoir changer le pignon sans démonter la poulie complètement grâce à la gorge cannelée ainsi que la solidité. (...)
http://www.mobcustom.com/2997-collection-mobylette-poulie-bidalo (...)
Améliorer son pot d’origine
Attention : la modification suivante ne marche que sur les échappements d’origines avec embout ovalisé ! De plus il ne sera plus homologué et fera plus de bruit.
Matériel :
clé a pipe de 10
clé a molette
clé plate de 10
scie a métaux
poste à souder
perceuse
lime ou papier de vers (...)
http://www.mobcustom.com/879-ameliorer-son-pot-origine
Remettre ressort de moteur d’origine sur un 103 SP
La première fois que j’ai démonté mon bloc moteur, j’ai eu extrêmement de mal à remettre le ressort moteur.
Matériels :
Une clef de 10
Deux clefs de 16 (je crois)
Un marteau
Un parpaing (pour surélever le moteur, c’est lourd quand même !)
Voici comment remettre son (...)
http://www.mobcustom.com/766-remettre-ressort-moteur-origine-sur (...)
MBK 51 ROCK 84 (caféracer) 2 DOC,VR6
Salut les gars, présent depuis peu sur le forum mais très heureux de faire parti du MobCustomKrew, j’ai décidé de mettre ma 51 CaféRacer dans le parking de MobCustom à défaut de pas encore être dans celui de MobChop, donc passons à la déscription.
MOTEUR :
Culasse Bidalot RR (...)
http://www.mobcustom.com/1116-mbk-51-rock-84-caferacer-2-docvr6
Les rubriques :
Dossier complet sur Christian Mouchet
Style Original & Custom 103 World, parce que le cyclomoteur Peugeot 103 reste une machine de légende !
Nous étions dans les années 80, en (...)
http://www.mobcustom.com/rub_390-dossier-complet-sur-christian-mouchet/
Mobylettes style Original & Custom
http://www.mobcustom.com/rub_396-mobylettes-style-original-26-custom/
Pilotage stunt
Tous les conseils, astuces pour piloter votre moto.
Définition stunt : Le stunt est une discipline motorisée dont le but est d’enchaîner (...)
http://www.mobcustom.com/rub_101-pilotage-stunt/
Les poulies/embrayages
Tous les tests des poulies/embrayages sont dans cette rubrique
http://www.mobcustom.com/rub_427-les-pouliesembrayages/
50 à boite (mécaboites)
Les articles concernant les 50 à boites (mécaboites) : DERBI, APRILLIA, YAMAHA, RIEJU, PEUGEOT, MBK ...
Venez dialoguer sur le forum 50cm3 à (...)
http://www.mobcustom.com/rub_12-50-a-boite-mecaboites/
Les sites en rapport :
Single track world [EN]
Site web en anglais du magasine VTT Single Track World.
A quarterly publication available through bike shops, cafes, selected bookshops or (...)
Adresse :
Single track world [EN]
http://www.mobcustom.com/-syndic
BikeMag.com : bike magasine online [EN]
Très bon webzine sur le mountain bike !
Bike is the world’s leading biking magazine. Find bike and gear reviews, biking tips, Heavy Pedal (...)
Adresse :
BikeMag.com : bike magasine online [EN]
http://www.mobcustom.com/-syndic
BikeMag.com : Vidéos [EN]
Les vidéos du site BikeMag
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BikeMag.com : photos [EN]
Les photos du site BkieMag.com
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