Les articles :
Réparer une fuite sur le robinet d’essence
Je vais vous expliquer comment réparer une fuite sur le robinet d’essence.
Etape 1 : La préparation
Pour commencer vider votre réservoir en enlevant votre robinet d’essence (ou alors laisser la durite mais c’est long)
Ensuite placer votre essence dans un bidon quelconque (...)
http://www.mobcustom.com/2838-reparer-fuite-sur-robinet-essence
Vérifier si l’essence arrive bien
Quand vous avez des problèmes pour démarrer votre brèle ou scoot ou que vous calez lorsque que vous accélérez et que le moteur est chaud, c’est sûrement qu’il y a une mauvaise arrivée d’essence ou un problème de starter.
Pour vérifier s’il s’agit bien de cela, (...)
http://www.mobcustom.com/218-verifier-si-essence-arrive-bien
Panne sur Peugeot 102
Dans cet article je vais vous expliquer comment on remet en route une Peugeot 102 qui na pas servi depuis une vingtaine d’années.
Premier point La bougies, dévissez la a l’aide d’un outil ou d’une clé a bougie et faite l’opération suivante : placez la bougie (...)
http://www.mobcustom.com/760-panne-sur-peugeot-102
Fuite de pot
Pour ceux qui auraient des fuites au niveau du coude du pot ou autre part, j’ai une bonne astuce. Prenez du papier aluminium et enroulez-le autour de la fuite. Pour qu’il tienne mieux et plus longtemps, utilisez du scotch en aluminium. (Vendu dans les magasins de bricolage.) Voilà, (...)
http://www.mobcustom.com/197-fuite-pot
Comment réparer un pot d’échappement cabossé
Pour réparer un pot qui a des pocs, il suffit de retirer la cartouche et de remplir le pot d’eau en prenant soint de boucher les sorties. Mettre le tout au congélateur. Comme tout le monde le sait, l’eau congelée augmente de 10% en volume de ce fait le pot se "gonfle" et donc (...)
http://www.mobcustom.com/2430-comment-reparer-pot-echappement-ca (...)
Réparer ses carters de RCX cassés
petite astuce
http://www.mobcustom.com/22-reparer-ses-carters-rcx-casses
Le lexique du 50cc moto
LEXIQUE
A
Allumage : dispositif ellectrique composé de diverses pieces : rotor, stator, bobines, bloc CDI, bougie, etc...Il a pour rôle final de créer l’étincelle necessaire à l’explosion (chaque tour pour un 2 temps).
Allumage à avance variable : (...)
http://www.mobcustom.com/99-le-lexique-50cc-moto
Dénoyer sont moteur
Quand vous démarrez à froid et que vous accélérez, le moteur va caler, car trop d’essence arrivera. C’est la même chose quand vous mettez le starter à fond alors que le moteur est chaud : pas asser d’air, trop d’essence.
Si, vous avez fait les étapes précédentes comme (...)
http://www.mobcustom.com/195-denoyer-sont-moteur
Retaper une vieille mob
Dans cet article je vous explique comment retaper une vielle mob (peugeot ou autre )
Avant de commencer ce dossier , il est préferable d’acheter : 1 bougie, 1 antiparasite, tous les câbles, de la gaine, des embouts de gaine et arrêt de gaine, 2 segments, 2 rondelles nylon de support (...)
http://www.mobcustom.com/1020-retaper-vieille-mob
Démonter le carbu d’origine
Le rôle du carbu est de mélanger l’essence et l’air pour en permettre la combustion dans le moteur. Les passages d’essence y sont très étroits et leur encrassement implique un mauvais fonctionnement, si ce n’est pas la panne complète. Le nettoyage du carburateur est (...)
http://www.mobcustom.com/135-demonter-carbu-origine
Fonctionnement du carburateur
Comment ça marche ?
Le carbu alimente le moteur avec un mélange explosif air/essence. Ce mélange est un dosage précis composé de 20 grs d’air pour 1 gr d’essence quelque soit le régime moteur.
L’air et l’essence se mélangent en passant à travers le conduit du (...)
http://www.mobcustom.com/136-fonctionnement-carburateur
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Adojeunz : ados et jeunes
Adojeunz est LE site qui s’adresse aux jeunzs et aux moins jeunes. Vous y trouverez un forum très actif ainsi qu’un site sur (...)
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